[kymenoulos]

on se demande comment "vieillit" l'insonorisant moteur de nos turbo sur des véhicules peu voire très très peu kilométrés
la réponse en image sur la "leicht" de cent dix kilomètres chez Panhorst.



ça commence à se décoller assez franchement sur la droite.

[FLA69LP]

Intéressant en effet
Cela vaut donc dire que l'état de l'insonorisant n'est pas représentatif du kilométrage de la voiture
Il ne faut donc pas s'y fier

C'est curieux également de voir le sticker haute tension à l'intérieur de l'échangeur ....

[TUONO57]

Intéressant en effet
Cela vaut donc dire que l'état de l'insonorisant n'est pas représentatif du kilométrage de la voiture
Il ne faut donc pas s'y fier

C'est curieux également de voir le sticker haute tension à l'intérieur de l'échangeur ....

L'usine a peut-être profité de la surface peinte plus adhérente que l'extérieur légèrement granuleux pour favoriser le maintien du sticker dans le temps.
A voir sur d'autres Leichtbau.

[FJwilliams]

Ou c'est pannhorst qui à fait un totoshop

Bon j'me casse

[doc911]

on se demande comment "vieillit" l'insonorisant moteur de nos turbo sur des véhicules peu voire très très peu kilométrés
la réponse en image sur la "leicht" de cent dix kilomètres chez Panhorst.



ça commence à se décoller assez franchement sur la droite.

Qulle tristesse ces Leichtbau qu'ont jamais roulé, c'est comme si Monica Belluci était rentrée dans les ordres à 15 ans.

[guillaume]

Je suis bien d accord
Ou alors j aurais voulu avoir 15 ans en même temps qu elle

[Cyrillon]

ou etre bonne sœur ?

[nico01]

http://www.ebay.fr/itm/Porsche-911-3-6L ... 19fdca9bac

[kymenoulos]

http://ww3.autoscout24.fr/classified/26 ... asrc=st|as

[mt965]

http://ww3.autoscout24.fr/classified/26 ... asrc=st|as

Voyons , un peu de sérieux svp !