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DANC a écrit :
http://www.lesanciennes.com/annonce/A63 ... sche%20993

A garder ad vitam !

:P
Bonjour,

Pascal Virrion ne fait pas de bruit dans le monde de la Porsche, mais il ne vend que de beaux exemplaires.....

il avait déja vendu celle ci par le passé, j'avais gardé l'annonce.....il a du la reprendre.....;) ;) ;)
[hr]
Re moi

une C2 X51 à vendre (300 chevaux à confirmer!!!!!!!)

http://www.leboncoin.fr/voitures/782419892.htm?ca=5_s

discussion hallucinante avec le vendeur hier soir:je me dis c'est un connaisseur , je vais avoir une conversation intéressante:

moi: vous êtes sur que c'est une 300 chevaux, les sorties de pots sont ovales comme sur le 272 chevaux

lui: je ne savais pas !!!!!!!?????

moi: si c'est un modèle 1996, elle a le chassis T

lui: elle a été immatriculée en 1996, mais je ne connais pas le numéro de série........

moi: elle a bien le varioram alors si c'est une 300 chevaux!!!!!!

lui: le varioram????? c'est quoi!!!!!!!!

moi: ok merci monsieur, bonne soirée!!!!!!!:o :o :o :o
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Enregistré le : 19 mai 2009, 09:41

Message Envoyé
phil71 a écrit :
DANC a écrit :
http://www.lesanciennes.com/annonce/A63 ... sche%20993

A garder ad vitam !

:P
Bonjour,

Pascal Virrion ne fait pas de bruit dans le monde de la Porsche, mais il ne vend que de beaux exemplaires.....

il avait déja vendu celle ci par le passé, j'avais gardé l'annonce.....il a du la reprendre.....;) ;) ;)
[hr]
Re moi

une C2 X51 à vendre (300 chevaux à confirmer!!!!!!!)

http://www.leboncoin.fr/voitures/782419892.htm?ca=5_s

discussion hallucinante avec le vendeur hier soir:je me dis c'est un connaisseur , je vais avoir une conversation intéressante:

moi: vous êtes sur que c'est une 300 chevaux, les sorties de pots sont ovales comme sur le 272 chevaux

lui: je ne savais pas !!!!!!!?????

moi: si c'est un modèle 1996, elle a le chassis T

lui: elle a été immatriculée en 1996, mais je ne connais pas le numéro de série........

moi: elle a bien le varioram alors si c'est une 300 chevaux!!!!!!

lui: le varioram????? c'est quoi!!!!!!!!

moi: ok merci monsieur, bonne soirée!!!!!!!:o :o :o :o
Les sorties de pots ne prouvent rien elles ont manifestement été changées.
L'idée ce n'est pas de tester les connaissances du vendeur mais l'état de l'auto. La moitié des vendeurs n'y connaissent rien ou sont mégalos, beaucoup ont de l'argent et ont acheté une Porsche parce qu'ils pouvaient et donnent l'auto au garage en faisant confiance et sans se poser de questions. Ca n'en fait pas des poubelles pour autant !
Je n'ai jamais ouvert le capot de mon précédent daily, je ne savais pas s'il avait 8 ou 16 soupapes, il y a eu un rappel que j'ai fait sans savoir exactement pourquoi, la voiture était quand même en parfait état lors de la vente.
Au fait maintenant que tu as acheté ta 993, tu n'en as pas assez de faire perdre du temps à des vendeurs ? Après on s'étonne des annonces avec des commentaires type "curieux s'abstenir" ;-)
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Enregistré le : 15 déc. 2010, 11:31

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phil71 a écrit :

une C2 X51 à vendre (300 chevaux à confirmer!!!!!!!)

http://www.leboncoin.fr/voitures/782419892.htm?ca=5_s

discussion hallucinante avec le vendeur hier soir:je me dis c'est un connaisseur , je vais avoir une conversation intéressante:

moi: vous êtes sur que c'est une 300 chevaux, les sorties de pots sont ovales comme sur le 272 chevaux

lui: je ne savais pas !!!!!!!?????

moi: si c'est un modèle 1996, elle a le chassis T

lui: elle a été immatriculée en 1996, mais je ne connais pas le numéro de série........

moi: elle a bien le varioram alors si c'est une 300 chevaux!!!!!!

lui: le varioram????? c'est quoi!!!!!!!!

moi: ok merci monsieur, bonne soirée!!!!!!!:o :o :o :o
Tu cherches à en acheter une seconde?
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colas90 a écrit :

Les sorties de pots ne prouvent rien elles ont manifestement été changées.
L'idée ce n'est pas de tester les connaissances du vendeur mais l'état de l'auto. La moitié des vendeurs n'y connaissent rien ou sont mégalos, beaucoup ont de l'argent et ont acheté une Porsche parce qu'ils pouvaient et donnent l'auto au garage en faisant confiance et sans se poser de questions. Ca n'en fait pas des poubelles pour autant !
Je n'ai jamais ouvert le capot de mon précédent daily, je ne savais pas s'il avait 8 ou 16 soupapes, il y a eu un rappel que j'ai fait sans savoir exactement pourquoi, la voiture était quand même en parfait état lors de la vente.
Au fait maintenant que tu as acheté ta 993, tu n'en as pas assez de faire perdre du temps à des vendeurs ? Après on s'étonne des annonces avec des commentaires type "curieux s'abstenir" ;-)
Je suis assez d'accord, que le vendeur n'y connaisse pas grand chose m'importe assez peu en fait, à partir du moment ou la voiture est entretenue comme il se doit et qu'elle est propre.
Et ce n'est pas parce que le vendeur n'y connait rien que la voiture est forcément à jeter.
Je préfère un ignorant capable de me présenter des factures d'entretien qu'un mec qui sait que le 3 août 96 ils ont changé les vis de fixation des glissières de fauteuils acier par de l'acier galva mais qui a une caisse présentant 110 000 bornes tout en ayant l'air d'en avoir 300 000.
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colas90 a écrit :
phil71 a écrit :
DANC a écrit :
http://www.lesanciennes.com/annonce/A63 ... sche%20993

A garder ad vitam !

:P
Bonjour,

Pascal Virrion ne fait pas de bruit dans le monde de la Porsche, mais il ne vend que de beaux exemplaires.....

il avait déja vendu celle ci par le passé, j'avais gardé l'annonce.....il a du la reprendre.....;) ;) ;)
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une C2 X51 à vendre (300 chevaux à confirmer!!!!!!!)

http://www.leboncoin.fr/voitures/782419892.htm?ca=5_s

discussion hallucinante avec le vendeur hier soir:je me dis c'est un connaisseur , je vais avoir une conversation intéressante:

moi: vous êtes sur que c'est une 300 chevaux, les sorties de pots sont ovales comme sur le 272 chevaux

lui: je ne savais pas !!!!!!!?????

moi: si c'est un modèle 1996, elle a le chassis T

lui: elle a été immatriculée en janvier 1996, mais je ne connais pas le numéro de série........

moi: elle a bien le varioram alors si c'est une 300 chevaux!!!!!!

lui: le varioram????? c'est quoi!!!!!!!!

moi: ok merci monsieur, bonne soirée!!!!!!!:o :o :o :o
Les sorties de pots ne prouvent rien elles ont manifestement été changées.
L'idée ce n'est pas de tester les connaissances du vendeur mais l'état de l'auto. La moitié des vendeurs n'y connaissent rien ou sont mégalos, beaucoup ont de l'argent et ont acheté une Porsche parce qu'ils pouvaient et donnent l'auto au garage en faisant confiance et sans se poser de questions. Ca n'en fait pas des poubelles pour autant !
Je n'ai jamais ouvert le capot de mon précédent daily, je ne savais pas s'il avait 8 ou 16 soupapes, il y a eu un rappel que j'ai fait sans savoir exactement pourquoi, la voiture était quand même en parfait état lors de la vente.
Au fait maintenant que tu as acheté ta 993, tu n'en as pas assez de faire perdre du temps à des vendeurs ? Après on s'étonne des annonces avec des commentaires type "curieux s'abstenir" ;-)
Je n'ai eu aucun vendeur depuis que j'ai ma 93, et je lui ai fait perdre 2 minutes,je lui ai bien précisé que je n'étais pas acheteur, je pensais avoir une conversation intéressante sur un modèle très rare en C2 étroite.......300 chevaux et boite courte

je pense que les commentaires des annonces avec ce type de vendeurs seraient plutôt: passionné connaisseur s'abstenir!!!!!!!

et d'ailleurs je fait ce que je veux!!!!!!!:D :D :D :D
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Les vis du bloc de commandes électriques de siège sont rouillées (celles du bas). Sans doute en surface, mais je suis un peu surpris. Les proprios de 993 ont déjà notés ça ? Côté exposé (vitre), âge de l'auto ? Lieu de stockage ?
PoD
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Il est possible qu'il y est un peu de "rouille" tres superficielle....
Nous parlons d'une voiture de presque 20 ans qui a pu passer du temps
dans un endroit humide...

PoD
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une succursale dans le midi..?......:o



http://www.leboncoin.fr/voitures/764015656.htm?ca=12_s
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Papo a écrit :
Les vis du bloc de commandes électriques de siège sont rouillées (celles du bas). Sans doute en surface, mais je suis un peu surpris. Les proprios de 993 ont déjà notés ça ? Côté exposé (vitre), âge de l'auto ? Lieu de stockage ?
L'intérieur de la mienne est comme neuf à 113000 km, pas un pet de rouille ;)
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Nette tendance :

50 à 70k€ pour une belle C2/C4
80 à 120k€ pour une belle 2S/4S
+120k€ pour les Turbo et également 2S/4S peu kilométrées et/ou X51
+300k€ pour les RS

Essen confirmera si ça se calme... ou pas !
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