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n°151
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Oggy a écrit :Quelle a été la réponse ?guillaume a écrit : Je viens d envoyer un mail pour la 993 car elle est intéressante a première vue
Mais j en ai profité pour demander une explication concernant la hausse brutale du prix
Je suis surpris de savoir que la cote monte aussi vite
:)
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Oggy a écrit :Quelle a été la réponse ?guillaume a écrit : Je viens d envoyer un mail pour la 993 car elle est intéressante a première vue
Mais j en ai profité pour demander une explication concernant la hausse brutale du prix
Je suis surpris de savoir que la cote monte aussi vite
:)
[hr]
patrick123 a écrit :Ca nous met les beaux 964 cab dans les 40 ça !!Oggy a écrit :Quelle a été la réponse ?guillaume a écrit : Je viens d envoyer un mail pour la 993 car elle est intéressante a première vue
Mais j en ai profité pour demander une explication concernant la hausse brutale du prix
Je suis surpris de savoir que la cote monte aussi vite
:)
DANC a écrit :
http://www.elferpool.de/cargallery/ange ... ar_id=1072
Je suis pas fan des jantes ton carrosserie. L'avant me parait perché bien haut ?
Après c'est quand même 44 964€ a débourser pour un modèle 92 avec 117000kms....
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n°1406
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Paul_e a écrit : Càd ? Les 964 vont dépasser les 993 ?
J'ai achète la mienne 41k il ya 5 mois. Elle part sans pb à 45k m'a dit mon vendeur ce WE.... et sans aller chercher à la vendre en Allemagne.
Ça n'a pas de sens....
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gentleman69 a écrit :Et bien si cette folie continue, oui et dans pas longtemps....Paul_e a écrit : Càd ? Les 964 vont dépasser les 993 ?
J'ai achète la mienne 41k il ya 5 mois. Elle part sans pb à 45k m'a dit mon vendeur ce WE.... et sans aller chercher à la vendre en Allemagne.
Ça n'a pas de sens....
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Maitreyoda007 a écrit :Tu as combien de bornes?gentleman69 a écrit :Et bien si cette folie continue, oui et dans pas longtemps....Paul_e a écrit : Càd ? Les 964 vont dépasser les 993 ?
J'ai achète la mienne 41k il ya 5 mois. Elle part sans pb à 45k m'a dit mon vendeur ce WE.... et sans aller chercher à la vendre en Allemagne.
Ça n'a pas de sens....
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gentleman69 a écrit :144000 et 23 ans de factures. LVR me disait que les prix explosaient en Italie et en Allemagne pour les autos originales et en très bon état.Maitreyoda007 a écrit :Tu as combien de bornes?gentleman69 a écrit : Et bien si cette folie continue, oui et dans pas longtemps....
J'ai achète la mienne 41k il ya 5 mois. Elle part sans pb à 45k m'a dit mon vendeur ce WE.... et sans aller chercher à la vendre en Allemagne.
Ça n'a pas de sens....
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Une belle rouge avec un intérieur unique
http://www.leboncoin.fr/voitures/778996211.htm?ca=18_s
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>>>>>Une belle rouge avec un intérieur unique
>>>>>http://www.leboncoin.fr/voitures/778996211.htm?ca=18_s
Effectivement intérieur unique !:P
"Pas de carnet, mais contrôle technique OK" : Y en a qui doute de rien qd même
>>>>>http://www.leboncoin.fr/voitures/778996211.htm?ca=18_s
Effectivement intérieur unique !:P
"Pas de carnet, mais contrôle technique OK" : Y en a qui doute de rien qd même
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Ah ouais pas mal l'intérieur de Citroen sur une 64 
Sinon le pas de carnet, ne me choque pas, si l'auto est propre est bien entrenue depuis les 5 dernières années, ce n'est pas pas un point noire pour moi, en fait je me moque un peu qu'on ai changer l'huile en 1996, ce qui m'importe c'est l'état d'aujourd'hui
m'enfin c'est mon avis ..... et je suis d'accord avec lui
Sinon le pas de carnet, ne me choque pas, si l'auto est propre est bien entrenue depuis les 5 dernières années, ce n'est pas pas un point noire pour moi, en fait je me moque un peu qu'on ai changer l'huile en 1996, ce qui m'importe c'est l'état d'aujourd'hui
m'enfin c'est mon avis ..... et je suis d'accord avec lui
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Berik964 a écrit : Ah ouais pas mal l'intérieur de Citroen sur une 64
Sinon le pas de carnet, ne me choque pas, si l'auto est propre est bien entrenue depuis les 5 dernières années, ce n'est pas pas un point noire pour moi, en fait je me moque un peu qu'on ai changer l'huile en 1996, ce qui m'importe c'est l'état d'aujourd'hui
Perso cela ne me gêne pas non plus qu'il n'y ait pas de carnet. La preuve la mienne n'en a pas, mais des factures depuis 8 ans, OUI.
C'est preuve d'un suivi régulier, et c'est préférable.
Nous sommes donc du même avis
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gentleman69 a écrit :144000 et 23 ans de factures. LVR me disait que les prix explosaient en Italie et en Allemagne pour les autos originales et en très bon état.Maitreyoda007 a écrit :Tu as combien de bornes?gentleman69 a écrit : Et bien si cette folie continue, oui et dans pas longtemps....
J'ai achète la mienne 41k il ya 5 mois. Elle part sans pb à 45k m'a dit mon vendeur ce WE.... et sans aller chercher à la vendre en Allemagne.
Ça n'a pas de sens....
http://klassiksportwagen.de/de/angebote ... 059c6e82ab
Je crois qu'elle est restée affichée moins de 5 jours.
Et yen a d'autres à des prix aussi délirants.
Donc une 64 (état neuf, certes) a 100 mil, on y est
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Manu75010 a écrit :c'est celle que tu as achetée ?Maitreyoda007 a écrit : Oh, une C2 bleu nuit métallisé
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... 664eb36e16
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Paul_e a écrit : MaitreBlindédethunes007
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gentleman69 a écrit :144000 et 23 ans de factures. LVR me disait que les prix explosaient en Italie et en Allemagne pour les autos originales et en très bon état.Maitreyoda007 a écrit :Tu as combien de bornes?gentleman69 a écrit : Et bien si cette folie continue, oui et dans pas longtemps....
J'ai achète la mienne 41k il ya 5 mois. Elle part sans pb à 45k m'a dit mon vendeur ce WE.... et sans aller chercher à la vendre en Allemagne.
Ça n'a pas de sens....
Putain la mienne vaut 50 alors
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debroot a écrit : Par les temps qui courent, celle-ci sur LBC parue cet après-midi me semble assez intéressante......
[hr]
A part le double allumeur qui est à faire, elle semble saine.
Mais bon, à mon avis ce soir l'annonce est retirée !!
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Celle ci vient de sortir sur LBC :
http://www.leboncoin.fr/voitures/779643938.htm?ca=12_s
Elle n'a pas l'air inintéressante...
Sauf erreur de ma part, elle était proposée par le même vendeur il y'a un mois à 29k€. Elle revient aujourd'hui à 5000€ de plus...encore un vendeur qui a du être surpris du nombre de coups de fil qu'il recevait suite à la publication de son annonce....
http://www.leboncoin.fr/voitures/779643938.htm?ca=12_s
Elle n'a pas l'air inintéressante...
Sauf erreur de ma part, elle était proposée par le même vendeur il y'a un mois à 29k€. Elle revient aujourd'hui à 5000€ de plus...encore un vendeur qui a du être surpris du nombre de coups de fil qu'il recevait suite à la publication de son annonce....
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Le moteur est un peu crade.
Et je ne vois pas la modif pour aérer la courroie du double allumeur (bizarre car il vient d'être refait...)
Elle était en hibernation ?
Attention, c'est une série K, donc pas de commande manuelle de l'aileron, etc
Les sièges mixte/tissu, c'était vraiment une spec. réservée à l'Allemagne.
Et je ne vois pas la modif pour aérer la courroie du double allumeur (bizarre car il vient d'être refait...)
Elle était en hibernation ?
Attention, c'est une série K, donc pas de commande manuelle de l'aileron, etc
Les sièges mixte/tissu, c'était vraiment une spec. réservée à l'Allemagne.
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Enregistré le : 07 sept. 2014, 11:59
C'est quand même difficile de se prononcer sur l'état du moteur à partir d'une telle photo. Un bon coup de flash a vite fait d'exacerber les moindres défauts...
Ce serait quand même très curieux qu'elle n'ait pas reçu la durite de ventilation de l'allumeur. Les voitures sans ce rétrofit, on en croise plus tous les jours ! Je crains qu'il ne faille se déplacer afin de se faire une idée.
Quelqu'un ici a-t-il déjà vu cette auto ?
Ce serait quand même très curieux qu'elle n'ait pas reçu la durite de ventilation de l'allumeur. Les voitures sans ce rétrofit, on en croise plus tous les jours ! Je crains qu'il ne faille se déplacer afin de se faire une idée.
Quelqu'un ici a-t-il déjà vu cette auto ?
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kauris964 a écrit : Bon, c'est une américaine, mais prix et kilom very-very attractive :)
http://www.kapaza.be/fr/vi/93476187.htm
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kauris964 a écrit : Bon, c'est une américaine, (C03 = Californie) mais prix et kilom very-very attractive :)
C'est une C2, série L, donc MY 90
http://www.kapaza.be/fr/vi/93476187.htm
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nico01 a écrit : Comment vous faites pour reconnaitre ?:(
Et puis il manque le TO.....
[hr]
nico01 a écrit : Comment vous faites pour reconnaitre ?:(
Et puis il manque le TO.....
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http://www.leboncoin.fr/voitures/demand ... rsche+964+
Peut être La solution pour ceux qui cherchent ...
Peut être La solution pour ceux qui cherchent ...
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renaud44240 a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/demand ... rsche+964+
Peut être La solution pour ceux qui cherchent ...
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Maitreyoda007 a écrit :Pas d'indications de taille et d'E.T de part et d'autre de La valvenico01 a écrit : Comment vous faites pour reconnaitre ?:(
Et puis il manque le TO.....
[hr]C'est plus rigide qu'on te dit!:Dnico01 a écrit : Comment vous faites pour reconnaitre ?:(
Et puis il manque le TO.....
faux klométrage ?
Accident, jantes détruites ?
Autres...
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Simple, les "vraies" Cup (ou D92) ont été montées en série à partir du millésime MY 92 qui débutait donc en juillet 1991.
Il semble que les premières livraisons ont pourtant débuté en avril 1991.
Mais on pouvait déjà se procurer ces jantes en option (fabriquées par Speedline comme les D90) qui équipaient les 964 de la Carrera Cup depuis 1990.
Ces jantes valaient cher en 2e monte (aujourd'hui, une vraie jante AR commandée chez Porsche coûte presque 1000 euros !)
Mille Miglia, un Italien, a proposé rapidement des copies pour les voitures de route, réputées fragiles et plus lourdes (+ 1 à 2 kg) mais beaucoup moins chères.
On trouve facilement les quatre pour le prix d'une seule "vraie"
Donc, cette voiture (http://www.leboncoin.fr/voitures/780536358.htm?ca=3_s) est peut-être une MY 92, mais elle n'est pas forcément française d'origine (Cup de série)
et rien ne dit que dans sa vie on ne lui a pas remplacé des vraies par des fausses, vol, etc.
Donc, ce sont des copies des originales, même si elles présentent bien.
Il semble que les premières livraisons ont pourtant débuté en avril 1991.
Mais on pouvait déjà se procurer ces jantes en option (fabriquées par Speedline comme les D90) qui équipaient les 964 de la Carrera Cup depuis 1990.
Ces jantes valaient cher en 2e monte (aujourd'hui, une vraie jante AR commandée chez Porsche coûte presque 1000 euros !)
Mille Miglia, un Italien, a proposé rapidement des copies pour les voitures de route, réputées fragiles et plus lourdes (+ 1 à 2 kg) mais beaucoup moins chères.
On trouve facilement les quatre pour le prix d'une seule "vraie"
Donc, cette voiture (http://www.leboncoin.fr/voitures/780536358.htm?ca=3_s) est peut-être une MY 92, mais elle n'est pas forcément française d'origine (Cup de série)
et rien ne dit que dans sa vie on ne lui a pas remplacé des vraies par des fausses, vol, etc.
Donc, ce sont des copies des originales, même si elles présentent bien.
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D"après ce que je sais, les JIL sont en fait une inscription signifiant une norme pour le Japon (The Japan Institute for Labour Policy and Training).
Mais ce sont en fait des Mille Miglia spécialement badgées. On peut aussi trouver des BBS "JIL". @gedeon 25 a fait des réponses sur un post à ce sujet.
Mais ce sont en fait des Mille Miglia spécialement badgées. On peut aussi trouver des BBS "JIL". @gedeon 25 a fait des réponses sur un post à ce sujet.
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kauris964 a écrit : D"après ce que je sais, les JIL sont en fait une inscription signifiant une norme pour le Japon (The Japan Institute for Labour Policy and Training).
Mais ce sont en fait des Mille Miglia spécialement badgées. On peut aussi trouver des BBS "JIL". @gedeon 25 a fait des réponses sur un post à ce sujet.
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jolie non ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/780536358.htm?ca=18_s
Cette couleur c'est la meme que celle de lience non ?
2 en France il abuse un peu je pense
http://www.leboncoin.fr/voitures/780536358.htm?ca=18_s
Cette couleur c'est la meme que celle de lience non ?
2 en France il abuse un peu je pense
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ah oui je n'avais pas vu qu'elle faisait déjà objet de discussion plus haut.
donc bon : pas d'origine les jantes ... et prix assez haut (quoi que ... des c2 meca avec autobloquant historique et couleur rare : je n'en connais aucune autre en vente) sauf chez Pannhorst et les prix sont bien plus haut.
Si non elle est bien belle
donc bon : pas d'origine les jantes ... et prix assez haut (quoi que ... des c2 meca avec autobloquant historique et couleur rare : je n'en connais aucune autre en vente) sauf chez Pannhorst et les prix sont bien plus haut.
Si non elle est bien belle