[Obit]

Parce qu'il y a pas de mal à se faire du bien et parce que j'en ai marre de voir des "la côte chute" et autres "c'est pas fiable", je m'interroge ce soir :

jusqu'où la cote des 996 va t'elle monter ?!:D

Et puis comme ça, hop, à chaque nouveau message y'aura un titre sympa à lire dans le résumé des posts.

Na !

[Mitch28]

demain

[colas90]

Auto Rétro a fait une couverture sur la 996 : "Sa cote va exploser !"

[Micka2412]

+ 5000 en un an pour la gt3 mk1
la cote des 996 est à suivre dans les 5 ans qui arrivent
La 96 gt3 rs a explosé récemment

[Mitch28]

je suis même dans auto rétro

[Palmers]

Tu m'as bien fait marrer, Obit !

Ai roulé cet aprèm en 996 Turbo S cabrio, faut reconnaitre que c'est pas mal du tout. Quel punch !
Peut-être une version qui tiendra la côte.

[BEGNAT64]

Les 996, oui la cote va monter, mais pour les beaux modèles, pas que les Turbos et GT3.
Pour les autres c'est la descente assurée...
Rappelez vous les SC et 3L2 et autres

[Boub42]

La "p'tite" différence va quand même se situer au niveau du nombre d'autos produites et donc sur le marché de l'occasion !

Des 996 il y en a des tonnes....

[AyrtonSenna]

Certaines séries vont remonter (GT3, Turbo, 40ème anniversaire, Aerokit usine...) plus ou moins bien selon les modèles. Après pour les 996 C2/C4 "classiques" faut pas espérer grand chose avant une bonne dizaine d'années je pense...

[marsou]

perso je pense que les belles 996 tiennent la cote , je parle des voitures de passionnés , pas des voitures achetées comme on achète une audi a6 et qu'on conduit comme une laguna .

je parle meme pas de la revente " elle a toujours été suivie chez porsche " , ben oui comme ma twingo , toujours suivie chez renault:D


les c2/c4 tiennent une belle cote de 21000 a 24000 pour les hyper belles peu kilomètrées , vu le nombre de ces autos produites , je pense que c'est une belle cote apres plus de 17 ans .