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Schamelokbiftengaz, 2.4.0.9 E S B Z à vendre ou à acheter, c'est selon...
http://www.leboncoin.fr/voitures/735687131.htm?ca=21_s
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indienestmonnom a écrit : Schamelokbiftengaz, 2.4.0.9 E S B Z à vendre ou à acheter, c'est selon...
http://www.leboncoin.fr/voitures/735687131.htm?ca=21_s
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RONALD993 a écrit : ça vous "cause" cette voiture ?
apparemment pas mal de boulot réalisé,non ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 16749.html
Elle a l'air propre, le prix n'est pas délirant... à aller voir
Je pense que les T vont encore beaucoup monter
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RONALD993 a écrit : ça vous "cause" cette voiture ?
apparemment pas mal de boulot réalisé,non ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 16749.html
Dans mon fil de recherche post #111 :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151196&page=5
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L'annonce indique la couleur terracotta qui en effet (d'après CPR Classic et plusieurs autres sources) était présente au catalogue 54-55 des pré A (code Porsche: 5409, code Reutter: 533) mais pas en 1961 ni sur les B de manière générale...
La couleur orange aussi apparaît de 1957 à 59 (code Porsche: 5711, code Reutter: 711) donc seulement pour les A. (pour info, à l'époque, l'intérieur beige pouvait être commandé avec une carrosserie orange, sur les coupés seulement).
Mais peut-être une commande spéciale comme sur ce rare pré A cab Continental 1954, couleur exclusive voire unique (code 916, peinture Lechler), vu sur RM auctions, enchères d'août 2014 à Monterey:
cit. : "The car offered here was the third-from-last 356 Continental Cabriolet produced in the 1954 calendar year. It is unique in that it was a “paint-to-sample” order, with its original buyer specifying orange paint, a black leather interior, and a black top. Orange would not appear on Porsche’s palette until the 1957 model year, and even then it was only available as an extra-cost Special Order item. To answer the order for this car, Porsche actually had paint manufacturer Lechler create a specific shade of orange, number 916. This Continental Cabriolet was probably the only orange example on the planet when it was shipped across the Atlantic to its original owner in Los Angeles in early 1955.
La couleur orange aussi apparaît de 1957 à 59 (code Porsche: 5711, code Reutter: 711) donc seulement pour les A. (pour info, à l'époque, l'intérieur beige pouvait être commandé avec une carrosserie orange, sur les coupés seulement).
Mais peut-être une commande spéciale comme sur ce rare pré A cab Continental 1954, couleur exclusive voire unique (code 916, peinture Lechler), vu sur RM auctions, enchères d'août 2014 à Monterey:
cit. : "The car offered here was the third-from-last 356 Continental Cabriolet produced in the 1954 calendar year. It is unique in that it was a “paint-to-sample” order, with its original buyer specifying orange paint, a black leather interior, and a black top. Orange would not appear on Porsche’s palette until the 1957 model year, and even then it was only available as an extra-cost Special Order item. To answer the order for this car, Porsche actually had paint manufacturer Lechler create a specific shade of orange, number 916. This Continental Cabriolet was probably the only orange example on the planet when it was shipped across the Atlantic to its original owner in Los Angeles in early 1955.
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Pour 100 000 € (et quelques autres), t'as une............. E ! :
http://www.leboncoin.fr/voitures/739112889.htm?ca=12_s
"L'ensemble du véhicule est encore d'origine...Intérieur d'origine-Même propriétaire depuis 42 ans (justificatif à l'appui)-Pas une trace de rouille-Toujours stocké dans le sud de la Californie-Moteur Matching de 45 Miles depuis sa restauration totale de 18000 €"
Pourraient faire gaffe: ce n'est pas une 2,4 !
N°moteur, châssis et tout les reste : 2,2 s' specs avec en cadeau un si vilain retro ... le propriétaire ne devait pas aimer voir défiler derrière lui le monde rond et réduit du Durant :)
http://www.leboncoin.fr/voitures/739112889.htm?ca=12_s
"L'ensemble du véhicule est encore d'origine...Intérieur d'origine-Même propriétaire depuis 42 ans (justificatif à l'appui)-Pas une trace de rouille-Toujours stocké dans le sud de la Californie-Moteur Matching de 45 Miles depuis sa restauration totale de 18000 €"
Pourraient faire gaffe: ce n'est pas une 2,4 !
N°moteur, châssis et tout les reste : 2,2 s' specs avec en cadeau un si vilain retro ... le propriétaire ne devait pas aimer voir défiler derrière lui le monde rond et réduit du Durant :)
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jhesite a écrit : "ensemble du véhicule encore d'origine...............Moteur Matching de 45 Miles depuis sa restauration totale "
c'est l'ensemble, mais pas à 100 %
moi, j'adore les notions relatives, même les plus surprenantes
car 18000 € de restauration d'ensemble et totale juste sur le moteur encore d'origine, il ne doit relativement plus être d'origine dans son ensemble
et le plus drôle, indépendamment des très probables qualités de l'auto, avec un moteur en rodage (70 km) donc neuf mais ancien car d'origine dans son ensemble
, c'est une manière de justifier le tarif bien plus élevé que s'il avait été complètement d'origine, encore ancien et sans totale restauration d'ensemble 
....vous suivez ? 
5vdo a écrit :oui notion relative comme tu le soulignes avec humour dans ta signaturejhesite a écrit : "ensemble du véhicule encore d'origine...............Moteur Matching de 45 Miles depuis sa restauration totale "
c'est l'ensemble, mais pas à 100 %
moi, j'adore les notions relatives, même les plus surprenantes
car 18000 € de restauration d'ensemble et totale juste sur le moteur encore d'origine, il ne doit relativement plus être d'origine dans son ensemble
et le plus drôle, indépendamment des très probables qualités de l'auto, avec un moteur en rodage (70 km) donc neuf mais ancien car d'origine dans son ensemble
, et je suis assez d'accord avec toi http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 971/272857
Belle 2,2 T.
Mais sur les 2,2 la grille capot et les grilles des clignotants n'étaient-ils pas de couleur argentées et non pas noires comme ici.
Bizarre pour une caisse vendue chez ce pro reconnu et à ce prix.
Sinon belle Targa:)
Belle 2,2 T.
Mais sur les 2,2 la grille capot et les grilles des clignotants n'étaient-ils pas de couleur argentées et non pas noires comme ici.
Bizarre pour une caisse vendue chez ce pro reconnu et à ce prix.
Sinon belle Targa:)
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Topman a écrit : P'taing cela fait beaucoup
(voir par ex ce commentaire très positif sur le forum connu des copains de l'autre marque:
http://www.ferrarista.fr/articles.html/ ... ingen-r361
le lien vers cet autre forum ne fonctionne pas et doit être bloqué, j'avais oublié les nouveaux statuts du nôtre...
[hr]
Boub42 a écrit : Ah, bah là c'est moins bien
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oups j'édite en arrivant juste après carmz44 pour la même annonce:
59 k€ une ölklappe propre (avec encore trop de schwarz du côté des feux et des cligno
et des sièges non conformes) mais le vendeur est sérieux et bien connu ici:
http://www.leboncoin.fr/voitures/740334994.htm?ca=12_s
59 k€ une ölklappe propre (avec encore trop de schwarz du côté des feux et des cligno
et des sièges non conformes) mais le vendeur est sérieux et bien connu ici:
http://www.leboncoin.fr/voitures/740334994.htm?ca=12_s
5vdo a écrit : oups j'édite en arrivant juste après carmz44 pour la même annonce:
59 k€ une ölklappe propre (avec encore trop de schwarz du côté des feux et des cligno
et des sièges non conformes) mais le vendeur est sérieux et bien connu ici:
http://www.leboncoin.fr/voitures/740334994.htm?ca=12_s
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AP1792 a écrit :Christophe aussi d'ailleurs... en tous cas sa voiture est très belle, les quelques détails sont réversibles et vous pouvez y aller les yeux fermésjhesite a écrit :Laissons Franck intervenir, si il le souhaiteJean92 a écrit : Pourquoi ?
l'avis de Christophe m’intéresse aussi ?
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2 projets de 2.4 Targa sur la bay :
http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-Tar ... ars_Trucks
http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-Tar ... ars_Trucks
http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-Tar ... ars_Trucks
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