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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Messages : 950
Enregistré le : 24 juil. 2012, 22:18

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Arnaud90 a écrit :
Oui j'ai toujours l'ancien echappement , pour le CT sais pas un soucis. Je ferais une video se week end en mouvement si je sort la porsche pas de problème.
Comme il n'y a pas de silencieux ça ne casse pas trop la tête au dessus de 2000tr?
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Enregistré le : 15 déc. 2007, 19:08

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c est clair que sans silencieux et en pleine charge ça doit chanter
quelqu un connait ces échappements:
http://www.design911.co.uk/fu/prod13124 ... DesignTek/
http://www.design911.co.uk/fu/prod7402/ ... TEK-SPORT/
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Messages : 30
Enregistré le : 09 mars 2014, 18:49

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Gion a écrit :
Arnaud90 a écrit :
Oui j'ai toujours l'ancien echappement , pour le CT sais pas un soucis. Je ferais une video se week end en mouvement si je sort la porsche pas de problème.
Comme il n'y a pas de silencieux ça ne casse pas trop la tête au dessus de 2000tr?
Il y'a de la résonance, mais pour moi je trouve cela supportables, sur autoroute a 130 ou 110 on entend la radio sans mettre le son à fond :D, sauf quand je suis en pleine charge. A 50 en ville sa va aussi sais juste dans certaine montée à bas regime la sa resonne fort. Niveau db d'après un forum us au ralenti à chaud sais 75db à froid 95db, 98db à 3000tr et 103db en acceleration en 3e mesuré depuis l'habitacle fenêtre ouverte si j'ai bien compris, je parle anglais sous la torture. http://www.6speedonline.com/forums/996- ... eview.html . Au ring pas de problème il y'a pires et le circuit à presque 90ans donc personnes dit rien :D , pour les autres circuit dbkiller pour le test sonomètre.
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Messages : 273
Enregistré le : 01 avr. 2013, 09:02

Message Envoyé
Jerôme45 : Designteck c'est ce que je monte en full décat, full 76mm avec valves sur ma 997TT ;)
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