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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Membre cotisant n°890
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Messages : 4382
Enregistré le : 10 mai 2006, 19:33

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Il faut juste accorder avec celui de la boîte ;)
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Messages : 2214
Enregistré le : 13 juil. 2014, 21:43

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hulk964C4 a écrit :
Il faut juste accorder avec celui de la boîte ;)
mais encore ? il faut changer les 4 alors ? enfin je veux dire ceux du moteur + la boite ?
Membre cotisant n°890
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Messages : 4382
Enregistré le : 10 mai 2006, 19:33

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Si passage en RS , faut tout mettre en RS
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Messages : 2465
Enregistré le : 03 sept. 2010, 19:58

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Sinon que se passe t il ??
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Messages : 653
Enregistré le : 12 sept. 2011, 21:53

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Tout dépend de comment tu utilises ton auto mais si c'est un usage "normal" je vois pas où est le souci perso.
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Enregistré le : 06 janv. 2013, 11:40

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C'est bien les deux supports moteur dont je parle un gauche et un droit, chez Rose Passion rupture chez buser rupture
et chez Passionauto je les ai commandés en Mai et m'ont remboursé en OCTOBRE...
Petite précision c'est pour une 964 C4 de 92

Merci pour votre aide
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Messages : 2716
Enregistré le : 22 févr. 2013, 15:10
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et chez Porsche ?
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Enregistré le : 06 janv. 2013, 11:40

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Porsche rupture!!!
Membre cotisant n°1406
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Messages : 19365
Enregistré le : 03 août 2005, 22:11

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Pas le choix, tu mets des RS à l'AR. Pour les supports de boites, si tu as un usage routier normal je ne vois pas le souci honnêtement
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Enregistré le : 06 janv. 2013, 11:40

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Je ne suis pas pressé elle est partie se faire une peinture complète donc minimum 1 Mois sans mon jouet
[hr]
Je vais patienter encore un peu après il y a la solution de l’occasion.
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