[Guyom]

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... 496/P48020

[FROG]

qqun connait la différence entre celui à 86 et celui à 60 ? Passion Auto

[Cyril-14]

qqun connait la différence entre celui à 86 et celui à 60 ? Passion Auto

Nous te disons d'aller chez Porsche N'oublies pas que nous avons un sponsor

[FROG]

Porsche : Pour payer 2* plus cher bof...

[911G50]

Tu vas finir par faire une bavure

Vérifies chez notre sponsor Porsche, parfois il peut y avoir de bonnes surprises.

[FROG]

Comprend pas ?
C'est quoi le soucis ?

[Linece]

Je crois que si tu fais partie du club tu as droit à une remise avec le CP Porsche de La Rochelle. De plus pour en avoir fait l'expérience parfois les prix des pièces chez Porsche est au même prix voire moins cher que chez RP, PA ou autres, cela dépend des pièces. Donc à comparer avant achat

[911G50]

Je crois que si tu fais partie du club tu as droit à une remise avec le CP Porsche de La Rochelle. De plus pour en avoir fait l'expérience parfois les prix des pièces chez Porsche est au même prix voire moins cher que chez RP, PA ou autres, cela dépend des pièces. Donc à comparer avant achat

Voila c´est ça
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L

[FROG]

qqun connait la différence entre celui à 86 et celui à 60 ? Passion Auto

une idée de pourquoi la gauche est plus cher que la droite?

[Linece]

C'est pour payer le modèle social français

[FROG]

[Hayabusa]

C'est pour payer le modèle social français

[rgc69]

Voila c´est ça
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L

une nouvelle mais encore une nouvelle bien "chéro"

[Cyril-14]

Voila c´est ça
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L

une nouvelle mais encore une nouvelle bien "chéro"

Ceux sont les prix pour une voiture dont l'entretien est suivi

[benibern]

A ce niveau de prix, je me dis que le seul critère reste l'état de la voiture.

Par exemple, deux 964 turbo 3.3 vendues par la concession de Reims, aucune n'est passée en annonce, et vendues en deux jours (la seconde j'avais une option mais un mec a signé le bon de commande et payé la voiture sans la voir pour me passer devant). Elles étaient à 65k et 80k (différence de prix car différence de km).

[LE MOING]

Voila c´est ça
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L

une nouvelle mais encore une nouvelle bien "chéro"

Ceux sont les prix pour une voiture dont l'entretien est suivi

+1 tout dépend ce que l'on trouve sous ce descriptif, concernant notamment le bloc moteur :

"Réparations
- amortisseurs carrosserie embrayage freins moteur peinture pneus suspension récents"

[30 CSL]

A ce niveau de prix, je me dis que le seul critère reste l'état de la voiture.

Par exemple, deux 964 turbo 3.3 vendues par la concession de Reims, aucune n'est passée en annonce, et vendues en deux jours (la seconde j'avais une option mais un mec a signé le bon de commande et payé la voiture sans la voir pour me passer devant). Elles étaient à 65k et 80k (différence de prix car différence de km).

Je ne me mêle que très rarement des discussions de prix car elles sont aussi vaines et inutiles que les discussions sur la couleur des autos.

Ce que tu annonces au dessus ne peut surprendre que les personnes qui sont trop éloignées de ce marché. Il n'est même pas nécessaire de mentionner les transactions concernant des autos qui ne sont jamais passées en annonce, et n'apparaissent donc nulle part, car directement effectuées par les parties concernées.

Il y en a beaucoup plus qu'on ne le pense.

[kymenoulos]

A ce niveau de prix, je me dis que le seul critère reste l'état de la voiture.

Par exemple, deux 964 turbo 3.3 vendues par la concession de Reims, aucune n'est passée en annonce, et vendues en deux jours (la seconde j'avais une option mais un mec a signé le bon de commande et payé la voiture sans la voir pour me passer devant). Elles étaient à 65k et 80k (différence de prix car différence de km).

Je ne me mêle que très rarement des discussions de prix car elles sont aussi vaines et inutiles que les discussions sur la couleur des autos.

Ce que tu annonces au dessus ne peut surprendre que les personnes qui sont trop éloignées de ce marché. Il n'est même pas nécessaire de mentionner les transactions concernant des autos qui ne sont jamais passées en annonce, et n'apparaissent donc nulle part, car directement effectuées par les parties concernées.

Il y en a beaucoup plus qu'on ne le pense.

Salut Yannick, je te rejoins complètement sur ton analyse.

pour ce type de véhicule le réseau de proximité "marche à fond" ;

En général (il y a bien sur des exceptions) quand un bel exemplaire est potentiellement à la vente les choses se font naturellement ; l'info passe par le club Porsche local, l'indépendant qui entretient l'auto, forum via MP etc ....
Si l'exemplaire est vraiment beau, il n'a même pas le temps de passer en annonce.

[mt965]

Si l'exemplaire est vraiment beau, il n'a même pas le temps de passer en annonce.

J'aurais l'occasion de vérifier si c'est vrai...

[kymenoulos]

Si l'exemplaire est vraiment beau, il n'a même pas le temps de passer en annonce.

J'aurais l'occasion de vérifier si c'est vrai...

je pensais justement à la tienne, en me disant que si tu avais " l'ombre du début d'un frémissement d'envie d'éventuellement vouloir vendre"
tu serais bombardé de MP

[benibern]

Voilà mon nouveau bébé :






Après il ne faut pas se cacher que cela reste un bijou assez cher et que le marché au moins en France est morose. Et à ce niveau le prix n'a pas d'importance si la voiture est en très bon état (dans le sens où on achète ce genre de voiture lorsqu'on peut le faire sans après devoir se serrer la ceinture).

Quelqu'un sait ce que signifie 770 - Added for PCGB testing?

[Cyril-14]

Bienvenue dans la " confrérie "
Présentes nous, un peu plus en détail, ton " bébé "

[Esteban]

Tu l'as trouvé à Strasbourg? Si c'est bien elle, félicitation, j'ai eu l'occasion de la croiser plusieurs fois ainsi que son ancien propriétaire, il n'a pas lésiné à la dépense.

Par contre si tu ne veux pas garder le badge du club local, je veux bien le récupérer, j'en fait parti mais n'en possède pas. :);)

[benibern]

Oui c'est bien celle de Strasbourg et effectivement il n'a pas lésiné à la dépense pour la garder en "très" bon état (joints moteur, embrayage, etc.) et chaque proprio (3 plus moi) a consciencieusement pris le soin de remplir un classeur avec toutes les factures (achat, entretien) depuis 1991.

J'en dis plus dans la journée, il me faut bosser un peu !

[je vois avec mon épouse pour le logo du club local]

[911G50]

Felicitation pour cette acquisition Benibern, dis nous en plus dans la section appropriée sur la belle

[kymenoulos]

une 3.3 vendue par un CP c'est rare,
bravo elle a l'air très belle (juste remettre les clignos et les étriers de la bonne couleur pour qu'elle soit sublime)

[30 CSL]

Félicitations

[FLA69LP]

Oui c'est bien celle de Strasbourg et effectivement il n'a pas lésiné à la dépense pour la garder en "très" bon état (joints moteur, embrayage, etc.) et chaque proprio (3 plus moi) a consciencieusement pris le soin de remplir un classeur avec toutes les factures (achat, entretien) depuis 1991.

J'en dis plus dans la journée, il me faut bosser un peu !

[je vois avec mon épouse pour le logo du club local]

Félicitation et bienvenue parmi nous
Ouvre un post dédié pour la présentation de ton auto, ça évitera de surcharger ce post

[orphi]

Je la connais bien celle-là . Je peux même te mettre en contact avec l'ancien proprio ;-)

[benibern]

une 3.3 vendue par un CP c'est rare,
bravo elle a l'air très belle (juste remettre les clignos et les étriers de la bonne couleur pour qu'elle soit sublime)

CP j'imagine concession Porsche? en fait depuis un an j'en ai vu quelques unes mais très souvent (au moins Reims et Strasbourg) il y a une sorte de liste d'attente informelle donc généralement on ne les voit pas passer et il faut se décider vite lorsque la concession appelle.
[hr]

Je la connais bien celle-là . Je peux même te mettre en contact avec l'ancien proprio ;-)

J'ai essayé de le joindre par téléphone qu'il m'en apprenne un peu plus dessus.

Je lui ai laissé un message sur Facebook.

Effectivement j'aimerai bien discuter un peu avec lui même si j'ai compris qu'il avait eu du mal à s'en séparer (et honnêtement je le comprends).

[Fabien]

Elle a l'air sympa , la suspension est rabaissée?

[FLA69LP]

Je la connais bien celle-là . Je peux même te mettre en contact avec l'ancien proprio ;-)

Celle de ton pote qui a maintenant une WUR au top ?:D

[piedtendre]

http://www.leboncoin.fr/voitures/717115590.htm?ca=6_s

[Cyril-14]

Je la connais bien celle-là . Je peux même te mettre en contact avec l'ancien proprio ;-)

Celle de ton pote qui a maintenant une WUR au top ?:D

C'est quoi cette signature

[hr]

http://www.leboncoin.fr/voitures/717115590.htm?ca=6_s

Cette voiture est déjà passée sur un autre support
[hr]

une nouvelle mais encore une nouvelle bien "chéro"

Ceux sont les prix pour une voiture dont l'entretien est suivi

+1 tout dépend ce que l'on trouve sous ce descriptif, concernant notamment le bloc moteur :

"Réparations
- amortisseurs carrosserie embrayage freins moteur peinture pneus suspension récents"

[Esteban]

Je la connais bien celle-là . Je peux même te mettre en contact avec l'ancien proprio ;-)

Celle de ton pote qui a maintenant une WUR au top ?:D

C'est bien celle-là! :)

[benibern]

Je viens de l'avoir au téléphone, vraiment très sympathique, et j'ai pu avoir un bout d'histoire qui a confirmé tout ce que l'ami garagiste a pu voir sur la voiture lorsqu'il l'a "ausculté" avant que nous ne prenions la décision d'acheter.

Hâte de pouvoir rouler de nouveau avec mais ça ne sera pas avant 4 semaines ... :-)

[FJwilliams]

69 ke avec 160mks c'est bon pour moi ça

Visiblement super suivi profites

[FLA69LP]

Je la connais bien celle-là . Je peux même te mettre en contact avec l'ancien proprio ;-)

Celle de ton pote qui a maintenant une WUR au top ?:D

C'est bien celle-là! :)

Ah bah je la connais un peu aussi comme son proprio d'ailleurs :)
[hr]

C'est quoi cette signature

Jalouse

[benibern]

69 ke avec 160mks c'est bon pour moi ça

Visiblement super suivi profites

hé hé :-)
super suivi et voiture vue avec un ami garagiste pour la partie mécanique :-)
après le prix n'était pas mon critère, mais vraiment l'état et le suivi de la voiture !

[FJwilliams]

Tant mieux C'est pas facile de trouver une belle auto de ce côté là je suis comblé depuis un moment car je n'aurais pas eu le courage d'investir pareilles sommes aujourd'hui... avec les risques que cela comporte...



Présentes la nous un de ces 4

[benibern]

Tant mieux C'est pas facile de trouver une belle auto de ce côté là je suis comblé depuis un moment car je n'aurais pas eu le courage d'investir pareilles sommes aujourd'hui... avec les risques que cela comporte...



Présentes la nous un de ces 4

C'était aussi un "cadeau" pour mon épouse qui voue un culte à cette voiture. Quel risque ? à part devoir changer le moteur? :-)

[FJwilliams]

Non !!!! tu as épousé une femme qui voue un culte (c'est fort comme mot ça) à la bad boys ?????

C'est dingue ça racontes !!!!!:D

Oui un moulin c'est déjà 15 ke à refaire oui entre autre mais je parlais plus de façon générale et uniquement pour moi

[mt965]

je pensais justement à la tienne, en me disant que si tu avais " l'ombre du début d'un frémissement d'envie d'éventuellement vouloir vendre"
tu serais bombardé de MP

Rien n'est sûr ... Le tarif de nos autos commence à être dissuasif pour un grand nombre d'entre nous .

[FJwilliams]

Ca y est il nous fait une rechute

Pour tu prends un taureau ou un cheval

[benibern]

je pensais justement à la tienne, en me disant que si tu avais " l'ombre du début d'un frémissement d'envie d'éventuellement vouloir vendre"
tu serais bombardé de MP

Rien n'est sûr ... Le tarif de nos autos commence à être dissuasif pour un grand nombre d'entre nous .

Les trois que j'ai vu en CP étaient à plus de 65k (une était à 80k pour 80.000 km) et elles sont parties "facilement" (pour l'une d'elle elle a même été achetée sans être vu par le client, la scde par un allemand sans même qu'une annonce soit passée, et la troisième par moi-même). Mais il est certain que le cercle des acheteurs potentiels se restreint avec la hausse de la cote. Mais c'est quand même mieux que d'acheter des hedge funds non?
[hr]

Non !!!! tu as épousé une femme qui voue un culte (c'est fort comme mot ça) à la bad boys ?????

C'est dingue ça racontes !!!!!:D

Oui pour cela suis vernis (sauf qu'elle n'aime pas qu'on s'en serve, ça pourrait les abimer !!)

Oui un moulin c'est déjà 15 ke à refaire oui entre autre mais je parlais plus de façon générale et uniquement pour moi

[Cyril-14]

je pensais justement à la tienne, en me disant que si tu avais " l'ombre du début d'un frémissement d'envie d'éventuellement vouloir vendre"
tu serais bombardé de MP

Rien n'est sûr ... Le tarif de nos autos commence à être dissuasif pour un grand nombre d'entre nous .

Nous allons les mettre en vente en même temps, il y aura pléthore de 3.6

[kymenoulos]

je pensais justement à la tienne, en me disant que si tu avais " l'ombre du début d'un frémissement d'envie d'éventuellement vouloir vendre"
tu serais bombardé de MP

Rien n'est sûr ... Le tarif de nos autos commence à être dissuasif pour un grand nombre d'entre nous .

Les trois que j'ai vu en CP étaient à plus de 65k (une était à 80k pour 80.000 km) et elles sont parties "facilement" (pour l'une d'elle elle a même été achetée sans être vu par le client, la scde par un allemand sans même qu'une annonce soit passée, et la troisième par moi-même). Mais il est certain que le cercle des acheteurs potentiels se restreint avec la hausse de la cote. Mais c'est quand même mieux que d'acheter des hedge funds non?
[hr]

Les tarifs en CP sur ce genre de véhicule ne sont jamais donnés, mais s'ils prennent le risque de la vendre c'est qu'ils sont assez sûr du "produit"...
Certains CP se sont même fait une spécialité dans la vente de yougtimer et classic : Bensberg Eindhoven....

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.
Il y a encore peu de temps personne ne voulait de nos pétoires, elles sortent enfin de l'ombre ...

[piedtendre]

C'est ce que je pense aussi, car les limitations de vitesse et la répression rendent nos mono turbo très intéressantes car jouissives en 1ere et seconde

[Cyril-14]

C'est ce que je pense aussi, car les limitations de vitesse et la répression rendent nos mono turbo très intéressantes car jouissives en 1ere et seconde

En première

[260chrono]

http://www.leboncoin.fr/voitures/718734651.htm?ca=12_s

la voiture d'un ami...;-)

260

[FLA69LP]

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.

Oui, mais plus le prix augmente et moins la clientèle est française

[kymenoulos]

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.

Oui, mais plus le prix augmente et moins la clientèle est française

tu as raison fred mais il en va de même pour l'immobiler haut de gamme, l'art, le luxe en général....
le monde bouge la France stagne (et se "tiers mondise") pour ceux qui en doutait encore

[FLA69LP]

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.

Oui, mais plus le prix augmente et moins la clientèle est française

tu as raison fred mais il en va de même pour l'immobiler haut de gamme, l'art, le luxe en général....
le monde bouge la France stagne (et se "tiers mondise") pour ceux qui en doutait encore

Oui pour le luxe en général, mais le phénomène "investissement automobile" d'une manière plus générale est très récent car proposé depuis peu par des fonds d'investissements
Et on sait que le plus gros du pognon n'est pas en France

[Cyril-14]

Nous allons tous devenir des " sans dents "

[tomtom]

http://www.leboncoin.fr/voitures/718734651.htm?ca=12_s

la voiture d'un ami...;-)

260

Elle ressemble comme 2 goutes d´eau à la mienne sans le X33.

Le prix me semble justifié si les réparations ont bien été effectuées...(embrayage, etc...)

[260chrono]

http://www.leboncoin.fr/voitures/718734651.htm?ca=12_s

la voiture d'un ami...;-)

260

Elle ressemble comme 2 goutes d´eau à la mienne sans le X33.

Le prix me semble justifié si les réparations ont bien été effectuées...(embrayage, etc...)

Elles l'ont été...et elle sort tout juste de chez fildemass, si j'avais les moyens je la mettrais dans mon box, et quel bruit avec le scart...miam miam...

260

[benibern]

Rien n'est sûr ... Le tarif de nos autos commence à être dissuasif pour un grand nombre d'entre nous .

Les trois que j'ai vu en CP étaient à plus de 65k (une était à 80k pour 80.000 km) et elles sont parties "facilement" (pour l'une d'elle elle a même été achetée sans être vu par le client, la scde par un allemand sans même qu'une annonce soit passée, et la troisième par moi-même). Mais il est certain que le cercle des acheteurs potentiels se restreint avec la hausse de la cote. Mais c'est quand même mieux que d'acheter des hedge funds non?
[hr]

Les tarifs en CP sur ce genre de véhicule ne sont jamais donnés, mais s'ils prennent le risque de la vendre c'est qu'ils sont assez sûr du "produit"...
Certains CP se sont même fait une spécialité dans la vente de yougtimer et classic : Bensberg Eindhoven....

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.
Il y a encore peu de temps personne ne voulait de nos pétoires, elles sortent enfin de l'ombre ...

Cela fait deux ans que ma femme me demande d'en acheter une, je crois que j'aurai du l'écouter il y a deux ans voire même un an, mais après l'avoir conduite je ne regrette vraiment pas même si j'aurai certainement pu trouver un modèle moins cher et/ou avec moins de km. Je vais prendre le temps de faire une présentation dans la section adéquate, et toutes vos remarques seront les bienvenues sur ce qu'il faudrait changer dessus, etc. [je suis parti pour la garder à vie, ma femme m'ayant fait comprendre qu'il était hors de question de la revendre un jour quel que soit le prix qui pourrait être proposé]. J'aurai aimé savoir combien de km vous faites tous par an avec les vôtres?

[kymenoulos]

Nous allons tous devenir des " sans dents "

non si tu utilises la brosse du bon coté

[hr]

Oui, mais plus le prix augmente et moins la clientèle est française

tu as raison fred mais il en va de même pour l'immobiler haut de gamme, l'art, le luxe en général....
le monde bouge la France stagne (et se "tiers mondise") pour ceux qui en doutait encore

Oui pour le luxe en général, mais le phénomène "investissement automobile" d'une manière plus générale est très récent car proposé depuis peu par des fonds d'investissements

exactement

[FLA69LP]

Les trois que j'ai vu en CP étaient à plus de 65k (une était à 80k pour 80.000 km) et elles sont parties "facilement" (pour l'une d'elle elle a même été achetée sans être vu par le client, la scde par un allemand sans même qu'une annonce soit passée, et la troisième par moi-même). Mais il est certain que le cercle des acheteurs potentiels se restreint avec la hausse de la cote. Mais c'est quand même mieux que d'acheter des hedge funds non?
[hr]

Les tarifs en CP sur ce genre de véhicule ne sont jamais donnés, mais s'ils prennent le risque de la vendre c'est qu'ils sont assez sûr du "produit"...
Certains CP se sont même fait une spécialité dans la vente de yougtimer et classic : Bensberg Eindhoven....

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.
Il y a encore peu de temps personne ne voulait de nos pétoires, elles sortent enfin de l'ombre ...

Cela fait deux ans que ma femme me demande d'en acheter une, je crois que j'aurai du l'écouter il y a deux ans voire même un an, mais après l'avoir conduite je ne regrette vraiment pas même si j'aurai certainement pu trouver un modèle moins cher et/ou avec moins de km. Je vais prendre le temps de faire une présentation dans la section adéquate, et toutes vos remarques seront les bienvenues sur ce qu'il faudrait changer dessus, etc. [je suis parti pour la garder à vie, ma femme m'ayant fait comprendre qu'il était hors de question de la revendre un jour quel que soit le prix qui pourrait être proposé]. J'aurai aimé savoir combien de km vous faites tous par an avec les vôtres?

1- garde ta femme parce que c'est rare d'avoir ce discours
2- Garder à vie ta 965 ? alors garde bien ta femme car le jour où elle part, la voiture part avec
3- je fais entre 2500 et 3000 km/an avec ma 965

[kymenoulos]

je pensais justement à la tienne, en me disant que si tu avais " l'ombre du début d'un frémissement d'envie d'éventuellement vouloir vendre"
tu serais bombardé de MP

Rien n'est sûr ... Le tarif de nos autos commence à être dissuasif pour un grand nombre d'entre nous .

Si tu la mets en vente sur LBC oui ; le jour où tu te décides, montes à ESSEN avec ........ tu reviendras sans

[piedtendre]

1- garde ta femme parce que c'est rare d'avoir ce discours
2- Garder à vie ta 965 ? alors garde bien ta femme car le jour où elle part, la voiture part avec

[hr]

tu as raison fred mais il en va de même pour l'immobiler haut de gamme, l'art, le luxe en général....
le monde bouge la France stagne (et se "tiers mondise") pour ceux qui en doutait encore

Oui pour le luxe en général, mais le phénomène "investissement automobile" d'une manière plus générale est très récent car proposé depuis peu par des fonds d'investissements

exactement

je ne savais pas ! ça expliquerait beaucoup de chose !

Mais quand une auto de "collec" dépasse son prix de vente neuf ... ça s'appel une bulle, non ?
Parceque le prix de la 3.3 en 1991 c'était 760.000F
Avec l'inflation : 1.130.000F soit 172.000€
Donc avec des 3.3 à 140.000€ sur mobile...on est pas loin de la tension maxi du string

[FJwilliams]

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.

Oui, mais plus le prix augmente et moins la clientèle est française

tu as raison fred mais il en va de même pour l'immobiler haut de gamme, l'art, le luxe en général....
le monde bouge la France stagne (et se "tiers mondise") pour ceux qui en doutait encore

Euhhhhh LVMH quand même

[mt965]

Si tu la mets en vente sur LBC oui ; le jour où tu te décides, montes à ESSEN avec ........ tu reviendras sans

J'espère ne pas avoir besoin d'aller si loin ...

[30 CSL]

Moteur neuf, Speedlines, Intérieur splendide, carnet, sièges Sport, TO, régulateur etc... etc... une très belle auto sur les photos.

Le professionnel offre une garantie et le prix va avec.

964 Turbo 3.3

[kymenoulos]

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

[Herve73.01.74]

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

C'est la 3,6 que tu as vu quand on était au telephone

[kymenoulos]

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

C'est la 3,6 que tu as vu quand on était au telephone

Salut hervé
oui .......
billets d'avion, "résa hotel" imprimés

[rvl911]

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

il c'est passé un truc qui m'aurait échappé?
c'est la dernière 3.6 sur terre toutes les autres sont mortes d'ébola???

elle n'a pas 10 000 km, elle n'est pas S X88, elle n'a pas appartenu à Georges Pompidou, d'accord elle est italienne ...mais encore???

[FJwilliams]

Pfffff ça devient un peu du n'importe quoi 250ke et la semaine prochaine 600 ke

Ca fait marrer

[Herve73.01.74]

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

C'est la 3,6 que tu as vu quand on était au telephone

Salut hervé
oui .......
billets d'avion, "résa hotel" imprimés

Je comprends rien pour l'instant je n'ai reçu que l'aller pour l'avion.
Je regarde ça plus tard car peut être qu'ils savent que je vais rentrer en polo ou en 356c2;)

[Cyril-14]

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

C'est la 3,6 que tu as vu quand on était au telephone

Salut hervé
oui .......
billets d'avion, "résa hotel" imprimés

Pour Fred ... Là c'est oui avec en prime le X88

[911G50]

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

il c'est passé un truc qui m'aurait échappé?
c'est la dernière 3.6 sur terre toutes les autres sont mortes d'ébola???

elle n'a pas 10 000 km, elle n'est pas S X88, elle n'a pas appartenu à Georges Pompidou, d'accord elle est italienne ...mais encore???

Attention Pompidou roulait en classique atmo pas turbo

[Phil S]

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

il c'est passé un truc qui m'aurait échappé?
c'est la dernière 3.6 sur terre toutes les autres sont mortes d'ébola???

elle n'a pas 10 000 km, elle n'est pas S X88, elle n'a pas appartenu à Georges Pompidou, d'accord elle est italienne ...mais encore???

Attention Pompidou roulait en classique atmo pas turbo

[kymenoulos]

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

il c'est passé un truc qui m'aurait échappé?
c'est la dernière 3.6 sur terre toutes les autres sont mortes d'ébola???

elle n'a pas 10 000 km, elle n'est pas S X88, elle n'a pas appartenu à Georges Pompidou, d'accord elle est italienne ...mais encore???

Attention Pompidou roulait en classique atmo pas turbo

nul n'est parfait
[hr]

Pfffff ça devient un peu du n'importe quoi 250ke et la semaine prochaine 600 ke

Ca fait marrer

il semble que ce soit la même que celle proposée (vendue???) par ce même vendeur il y a quelques mois à 150 KE.........

[30 CSL]

Pour ceux à qui celà aurait échappé et dans la série "Les autos que l'on ne rencontre pas à tous les coins de rue ", il y a une 934 Kremer "Street Version"
à vendre et postée dans une "mauvaise" section du Forum.

Il ne s'agit pas d'une petite modificatoin avec juste deux ou trois éléments en polyester !

934 Kremer

[911G50]

Ca doit decoiffer severe cet engin! En revanche, l'esthétique c'est moins mon truc.

[FJwilliams]

très bel outil vert !!!
On dirait une boite à eau sur la plage arr comme moby dick elle aurait les culasses refroidies comme ça ????

[30 CSL]

très bel outil vert !!! On dirait une boite à eau sur la plage arr comme moby dick elle aurait les culasses refroidies comme ça ????

Le reservoir d'eau n'est pas pour refroidir les culasses ( qui restent refroidies par air ) mais pour refroidir l'air d'admission qui est normalement refroidi par un échangeur air/air dans toutes nos autos.

Dans ce cas précis, on parle d'échangeur air/eau qui est normalement une technique de pointe ( surtout au milieu des années 70 ! ) dévolue aux autos de course ( on a également vu des échangeurs air/eau sur d'autres autos comme, par exemple, les Renault 5 Turbo Maxi de rallye ).

L'avantage d'utiliser de l'eau pour refroidir le mélange à l'admission ( dont la température augmente d'autant plus que ce mélange est lui même comprimé ) est qu'elle permet de faire chuter considérablement la température dans les conduits d'admission. Voir les pages 17, 18 et 19 ICI

Je dois également avoir un article de plusieurs pages ( en Allemand ) sur le développement des 934 et spécialement la partie technique du moteur, dont la mise au point du système de refroidissement air/eau de l'air d'admission fut une sacrée prouese technique à réaliser ! Fin du hors-sujet !

[JP964C2]

Étonnante cette annonce:o

http://www.leboncoin.fr/voitures/704602361.htm?ca=2_s

[FLA69LP]

On en a déjà parlé plus haut
C'est bidon