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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 21
Enregistré le : 29 sept. 2014, 22:57

Message Envoyé
Bonjour,

J'aimerais votre avis sur cette 996 :
http://www.novaweb.fr/les-marques/detai ... séquentiel
Le texte ne dis malheureusement pas grand chose, mais elle a des options sympas et un combiné de couleur qui me plait bien:thumbup:

Peut être etait elle à un ancien membre ?
Vous connaissez ce garage ?

A bientôt
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Enregistré le : 13 sept. 2005, 18:41

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2007.....:D
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Enregistré le : 29 sept. 2014, 22:57

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Effectivement erreur dans le descriptif (au plus 2001).
Pas d'autres avis ?
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Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

Message Envoyé
Alors en vrac modèle de 99 ou 98 en provenance d'Allemagne car EGAR)avec un accélérateur a câble et sans système d'anti pollution amélioré, transformée en 2000 car clignotants blancs et non orange ;)

Avec en option l'Ampli ASK, PCM, clim auto,sièges a mémoires et chauffant, tel, TOE, Jantes Sport Design, lave phares mais pas de Xenon car réglage manuel des phares en hauteur, chargeur 6 CD, cuir souple + tableau de bord cuir, console granitée on dirait, sorties d'échappement incohérentes ...

Faut voir le N° de série sous le capot pour en apprendre bcp + et aussi aller la voir ....
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Enregistré le : 29 sept. 2014, 22:57

Message Envoyé
Waouh, juste avec les photos tu vois déjà tout ça... Respects ! ;)
Pour info c'est quoi egar ?
Pour les sorties d'echapppement, je ne sais pas si c'est de l'origine porsche ou de l'adaptable.
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Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

Message Envoyé
Essuie glace ar ;) la grande majorité des allemandes l'ont de série ;)
et pour les sorties ce sont celles pour les phases 2 et non sur ce modèle.... :(
Mirei49 a écrit :
Waouh, juste avec les photos tu vois déjà tout ça... Respects ! ;)
Pour info c'est quoi egar ?
Pour les sorties d'echapppement, je ne sais pas si c'est de l'origine porsche ou de l'adaptable.
[hr]
Mirei49 a écrit :
Effectivement erreur dans le descriptif (au plus 2001).
Pas d'autres avis ?
Ah non pas une 2001 ...
99 au max
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Enregistré le : 29 sept. 2014, 22:57

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Ok !
Les imports allemands présentent ils des risques particuliers chez Porsche ? Elle doit être en France depuis un moment pourtant vu l'immatriculation qui commence a bien dater...
Bizarre pour l'échappement phase 2. L'ancien proprio a peut être voulu lui donner un coup de jeune ?
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Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

Message Envoyé
70% des belles 996/997 sont allemandes et italiennes ...
Pourquoi des "risques" si leurs histoires sont cohérentes ...
Les vrais équipements post vente sont la http://www.pelicanparts.com/catalog/sho ... detail.htm
Mirei49 a écrit :
Ok !
Les imports allemands présentent ils des risques particuliers chez Porsche ? Elle doit être en France depuis un moment pourtant vu l'immatriculation qui commence a bien dater...
Bizarre pour l'échappement phase 2. L'ancien proprio a peut être voulu lui donner un coup de jeune ?
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Enregistré le : 29 sept. 2014, 22:57

Message Envoyé
Renseignements pris, tu avais vu juste buell it !
En parcourant les posts de la rubrique 996, les modèles 98 et 99 seraient plutôt à éviter au profit des 2000 2001 voire les 3.6 qui ont suivi.
La tiptronic ne semble pas faire non plus l'unanimité en terme d'agréments...
Je continue mes recherches !
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Enregistré le : 25 juil. 2012, 10:25

Message Envoyé
Buell_it a écrit :
Essuie glace ar ;) la grande majorité des allemandes l'ont de série ;)
et pour les sorties ce sont celles pour les phases 2 et non sur ce modèle.... :(
Mirei49 a écrit :
Waouh, juste avec les photos tu vois déjà tout ça... Respects ! ;)
Pour info c'est quoi egar ?
Pour les sorties d'echapppement, je ne sais pas si c'est de l'origine porsche ou de l'adaptable.
[hr]
Mirei49 a écrit :
Effectivement erreur dans le descriptif (au plus 2001).
Pas d'autres avis ?
Ah non pas une 2001 ...
99 au max
Pour ma culture, quelles sont les différences entre une 99 vs une 2000~2001 ?
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