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Membre cotisant n°2170
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Messages : 32920
Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

Message Envoyé
Ah oui, quand même......


................le rail n'est pas passé bien loin :o ;)
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Messages : 12115
Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

Message Envoyé
C'est le pb du Liquide de Refroidissement, avec beaucoup de casse cette année à l'IDF :(
D'ailleurs il est interdit en course, et mm au GT3 séries ;)
Membre cotisant n°2437
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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
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Message Envoyé
SugarBaby a écrit :
Roue sur la ligne blanche ?
Sur le sec, ça ne devrait pas poser de problème normalement ?
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Messages : 282
Enregistré le : 19 sept. 2011, 17:16

Message Envoyé
Pas eu le temps de comprendre ce qui s'est passé ... comme si le train arrière avait délesté et l'ABS rien corrigé, au moment où tu soulages les freins et commences à tourner ...

c'est arrivé en fin de journée (le LDR de la GT3, c'etait le matin juste apres la petite video de DS), l'alpine a fait la même quelques tours plus tard, je suppose qu'à un endroit il devait traîner quelquechose :question:
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Messages : 5898
Enregistré le : 20 mars 2007, 23:47

Message Envoyé
juju a écrit :
C'est le pb du Liquide de Refroidissement, avec beaucoup de casse cette année à l'IDF :(
D'ailleurs il est interdit en course, et mm au GT3 séries ;)
C'est pour cela que je reste à l'air :):):D :D

Sinon oui le LDR c'est assez dangereux, c'est invisible et la sortie de piste ou le crash sont malheureusement parfois peu évitable.
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Messages : 1751
Enregistré le : 07 janv. 2009, 23:11

Message Envoyé
trucker a écrit :
juju a écrit :
C'est le pb du Liquide de Refroidissement, avec beaucoup de casse cette année à l'IDF :(
D'ailleurs il est interdit en course, et mm au GT3 séries ;)
C'est pour cela que je reste à l'air :):):D :D

Sinon oui le LDR c'est assez dangereux, c'est invisible et la sortie de piste ou le crash sont malheureusement parfois peu évitable.
du coup, il faut mettre quoi à la place ?
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

Message Envoyé
tonimori a écrit :
trucker a écrit :
juju a écrit :
C'est le pb du Liquide de Refroidissement, avec beaucoup de casse cette année à l'IDF :(
D'ailleurs il est interdit en course, et mm au GT3 séries ;)
C'est pour cela que je reste à l'air :):):D :D

Sinon oui le LDR c'est assez dangereux, c'est invisible et la sortie de piste ou le crash sont malheureusement parfois peu évitable.
du coup, il faut mettre quoi à la place ?
De l'eau............avec un peu de Ricard :D :D :D :D :D ;)
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Enregistré le : 21 avr. 2012, 15:55
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Message Envoyé
Pam17 a écrit :

De l'eau............avec un peu de Ricard :D :D :D :D :D ;)
... le whisky ...... le pastis perd de l'adhérence chaque jour (dixit Audiard) ! :D :D :D:)
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Message Envoyé
tonimori a écrit :
du coup, il faut mettre quoi à la place ?
Liquide non gras, type Mocool. Mais ça gèle ;)
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Messages : 5134
Enregistré le : 31 juil. 2008, 21:20

Message Envoyé
Moi je suis pour l'abandon du LDR sur les sorties du 911NET depuis que je suis sortie à plus de 180 au bout de la ligne droite des stands au VdV, on a frolé la catastrophe car j'étais suivi, et on a été tous les deux dans le bacs, et c'est pas passé loin.
Chez les rouges......
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