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Membre cotisant n°2861
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mt965 a écrit :
Bruce 911 a écrit :
mt965 a écrit :
Oui ;) Elle était chez moi , il y a quelques semaines ... :)
Serais tu un cumulard Marc :question: :D
Nan ;)

Michel est un pote de club depuis 20ans , c'est en voyant son auto arriver un jour lors d'une sortie club, que je me suis décide a acheter la même ! :)
le monde de la 964 3.6 T est décidément un microcosme ou (presque) tout le monde se connait.
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FLA69LP a écrit :
kymenoulos a écrit :
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... eNumber=39

tu dois la connaitre marc ;) :thumbup:
Ah bah oui, la revoilà ...Michel s'est décidé à la remettre en vente ..
Malheureusement, il n'a pas le choix...:( Sinon, il la garderait ... Cela fait 17 ans qu'il l'a cette auto ... ( 2 ans avant moi )
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... eNumber=39

tu dois la connaitre marc ;) :thumbup:
J en ai croisé une très semblable une fois a lurcy il y a désormais quelques années (7/8 ans peut être), la première fois que j en approchais une de près, et déjà a l époque j adorais cette auto ;)
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julienb a écrit :
kymenoulos a écrit :
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... eNumber=39

tu dois la connaitre marc ;) :thumbup:
J en ai croisé une très semblable une fois a lurcy il y a désormais quelques années (7/8 ans peut être), la première fois que j en approchais une de près, et déjà a l époque j adorais cette auto ;)
Michel a fait beaucoup de circuit avec, et souvent a Lurcy. ;) Il est probable que ce soit celle ci ...
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Message Envoyé
J avais discuté un peu avec le proprio, un monsieur très sympa et très accessible, je dois avoir des photos de la voiture quelque part ;)
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Message Envoyé
julienb a écrit :
J avais discuté un peu avec le proprio, un monsieur très sympa et très accessible, je dois avoir des photos de la voiture quelque part ;)
Si c'est bien lui, il n'y a pas plus sympa.


;)
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mt965 a écrit :
julienb a écrit :
J avais discuté un peu avec le proprio, un monsieur très sympa et très accessible, je dois avoir des photos de la voiture quelque part ;)
Si c'est bien lui, il n'y a pas plus sympa.


;)
d'autant plus désolé pour lui si il est dans l'obligation de la vendre :(
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
mt965 a écrit :
julienb a écrit :
J avais discuté un peu avec le proprio, un monsieur très sympa et très accessible, je dois avoir des photos de la voiture quelque part ;)
Si c'est bien lui, il n'y a pas plus sympa.


;)
d'autant plus désolé pour lui si il est dans l'obligation de la vendre :(
Oui, cela va être difficile pour lui...:(
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mt965 a écrit :
julienb a écrit :
J avais discuté un peu avec le proprio, un monsieur très sympa et très accessible, je dois avoir des photos de la voiture quelque part ;)
Si c'est bien lui, il n'y a pas plus sympa.


;)
+1 :thumbup:
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Message Envoyé
Ce n'est pas la sienne qui était à 89 l'an dernier?

Desolé pour ton pote Marc :( c'est toujours mieux de vendre pour avancer que par obligation.
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Message Envoyé
De plus avec une révision faite, leprix est placé. Elle ne va restée en vente bien longtemps :thumbup:
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Oui 10k c'est un peu plus qu'une révision à mon avis :)
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Message Envoyé
piedtendre a écrit :
Oui 10k c'est un peu plus qu'une révision à mon avis :)
Il vient aussi de changer son compresseur de clim. ;)
[hr]
piedtendre a écrit :
Ce n'est pas la sienne qui était à 89 l'an dernier?

Desolé pour ton pote Marc :( c'est toujours mieux de vendre pour avancer que par obligation.
Il n'a effectivement pas le choix. :(
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mt965 a écrit :
piedtendre a écrit :
Oui 10k c'est un peu plus qu'une révision à mon avis :)
Il vient aussi de changer son compresseur de clim. ;)
[hr]
piedtendre a écrit :
Ce n'est pas la sienne qui était à 89 l'an dernier?

Desolé pour ton pote Marc :( c'est toujours mieux de vendre pour avancer que par obligation.
Il n'a effectivement pas le choix. :(
Dommage de la brader, si elle est dans un super état au regard de la côte actuelle
Surtout sortant du garage avec une facture de 10 K€ :question:
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Bruce 911 a écrit :
mt965 a écrit :
piedtendre a écrit :
Oui 10k c'est un peu plus qu'une révision à mon avis :)
Il vient aussi de changer son compresseur de clim. ;)
[hr]
piedtendre a écrit :
Ce n'est pas la sienne qui était à 89 l'an dernier?

Desolé pour ton pote Marc :( c'est toujours mieux de vendre pour avancer que par obligation.
Il n'a effectivement pas le choix. :(
Pourquoi la brader, si elle est dans un super état :question:
Surtout sortant du garage avec une facture de 10 K€ :question:
Il ne brade pas. Elle porte les stigmates d'une auto qui a fait pas mal de circuit. Elle a besoins d'une peinture complete pour être nickel, et il le sait. ;)
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Flapi, elle est pour toi celle là, pas loin de chez toi, abordable ))) :o :o :o

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ommend_DES
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Philen24T a écrit :
Flapi, elle est pour toi celle là, pas loin de chez toi, abordable ))) :o :o :o

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ommend_DES
Dommage, j'aime pô le rouge cartier ... :D :D
[hr]
En même temps, 89000 kms .... je serais très curieux de savoir ce qui a été fait dessus à ce kilométrage "critique" :)
Qui appelle ? pour faire hiech le mosieur pour rien :D
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Mauvais esprit le Flapounet :D :D :D
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C'est un membre du club qui a acheté la 3.3 de Megamaou :question:
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Bruce 911 a écrit :
C'est un membre du club qui a acheté la 3.3 de Megamaou :question:
Non visiblement .;)
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1eur..... La cote des 3.3 s'effondre ! :D
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mt965 a écrit :
1eur..... La cote des 3.3 s'effondre ! :D
la "bulle" a éclaté :D :thumbup:
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kymenoulos a écrit :
mt965 a écrit :
1eur..... La cote des 3.3 s'effondre ! :D
la "bulle" a éclaté :D :thumbup:
Nous la connaissons cette voiture ;)
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LE MOING a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/667152599.htm?ca=7_s

une petite dernière : 3.3 noire
Quelqu'un la connait ou la vu cette 3.3L ?

ça me tenterait bien une 964 turboo aussi ;)
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Message Envoyé
"Petits Travaux à prévoir" -> ça n'existe pas les PETITS travaux sur une 965 :D :D :D
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Message Envoyé
orphi a écrit :
"Petits Travaux à prévoir" -> ça n'existe pas les PETITS travaux sur une 965 :D :D :D
:D :thumbup:
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:D :D
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Message Envoyé
Bruce 911 a écrit :
orphi a écrit :
"Petits Travaux à prévoir" -> ça n'existe pas les PETITS travaux sur une 965 :D :D :D
:D :thumbup:
Si...... Les balaies d'essuie glace.....
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Message Envoyé
chapo16 a écrit :
LE MOING a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/667152599.htm?ca=7_s

une petite dernière : 3.3 noire
Quelqu'un la connait ou la vu cette 3.3L ?

ça me tenterait bien une 964 turboo aussi ;)
des news "chapo16" ?
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Message Envoyé
LE MOING a écrit :
chapo16 a écrit :
LE MOING a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/667152599.htm?ca=7_s

une petite dernière : 3.3 noire
Quelqu'un la connait ou la vu cette 3.3L ?

ça me tenterait bien une 964 turboo aussi ;)
des news "chapo16" ?
Peut être qu'en vendant quelques chapeaux.....:D
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Non zero news !! Le mec m'a pas répondu !
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Message Envoyé
mt965 a écrit :
Bruce 911 a écrit :
orphi a écrit :
"Petits Travaux à prévoir" -> ça n'existe pas les PETITS travaux sur une 965 :D :D :D
:D :thumbup:
Si...... Les balaies d'essuie glace.....
Sauf que quand tu changes celui de derrière, tu oublies "la base", tu lâches le bras et clac un bras à changer :mad: :D :D :D
Et la facture totale en prend une claque (pour un balaie :o) !
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Message Envoyé
orphi a écrit :
mt965 a écrit :
Bruce 911 a écrit :
:D :thumbup:
Si...... Les balaies d'essuie glace.....
Sauf que quand tu changes celui de derrière, tu oublies "la base", tu lâches le bras et clac un bras à changer :mad: :D :D :D
Et la facture totale en prend une claque (pour un balaie :o) !
ça sent le vécu :D
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Message Envoyé
orphi a écrit :
mt965 a écrit :
Bruce 911 a écrit :
:D :thumbup:
Si...... Les balaies d'essuie glace.....
Sauf que quand tu changes celui de derrière, tu oublies "la base", tu lâches le bras et clac un bras à changer :mad: :D :D :D
Et la facture totale en prend une claque (pour un balaie :o) !
+ 1 vitre chauffante dégivrante AR :D :D :D
Rien de gratos sur une 964 T ;)
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Message Envoyé
Bruce 911 a écrit :
orphi a écrit :
mt965 a écrit :
Si...... Les balaies d'essuie glace.....
Sauf que quand tu changes celui de derrière, tu oublies "la base", tu lâches le bras et clac un bras à changer :mad: :D :D :D
Et la facture totale en prend une claque (pour un balaie :o) !
+ 1 vitre chauffante dégivrante AR :D :D :D
Rien de gratos sur une 964 T ;)
Si :
le plaisir de la regarder :) ;) :thumbup:
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
https://www.stuttcars.com/porsche/3557/

A+
Les bavettes avant c'est plutot particulier mais bon ça donne un petit côté BX fort sympathique :D
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911G50 a écrit :
kymenoulos a écrit :
https://www.stuttcars.com/porsche/3557/

A+
Les bavettes avant c'est plutot particulier mais bon ça donne un petit côté BX fort sympathique :D
ç est d'origine et ça protège bien les ailes arrières ;) :thumbup:
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
911G50 a écrit :
kymenoulos a écrit :
https://www.stuttcars.com/porsche/3557/

A+
Les bavettes avant c'est plutot particulier mais bon ça donne un petit côté BX fort sympathique :D
ç est d'origine et ça protège bien les ailes arrières ;) :thumbup:
Laisses ... il peut pas comprendre :D :D :D
;)
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Message Envoyé
Des news :

Je viens d'avoir Michel , sa 3.6l c'est vendue en 8 jours à 95KE .

L'acquéreur est parisien , mais possède un permis Anglais et une adresse là-bas .
L'auto va donc restée en France , mais immatriculée en Angleterre ( sacré permis à points ! :mad: ).

Pour la petite histoire , il n'a même pas essayé l'auto ! ( il a rappelé Michel , le lendemain de la vente , pour lui dire qu'il était super content de celle-ci . )

Il y a eu 2 clients en 8 jours , le second a dégainé le plus vite.

Voilà. ;)
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Message Envoyé
mt965 a écrit :
Des news :

Je viens d'avoir Michel , sa 3.6l c'est vendue en 8 jours à 95KE .

L'acquéreur est parisien , mais possède un permis Anglais et une adresse là-bas .
L'auto va donc restée en France , mais immatriculée en Angleterre ( sacré permis à points ! :mad: ).

Pour la petite histoire , il n'a même pas essayé l'auto ! ( il a rappelé Michel , le lendemain de la vente , pour lui dire qu'il était super content de celle-ci . )

Il y a eu 2 clients en 8 jours , le second a dégainé le plus vite.

Voilà. ;)
Salut Marc,
Normal à ce prix, pour un belle 3.6 saine, qu'elle parte vite même s'il y a une peinture à faire. :thumbup:
Au fait tu n'est pas sur le " Register ":question:
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Message Envoyé
Bruce 911 a écrit :
mt965 a écrit :
Des news :

Je viens d'avoir Michel , sa 3.6l c'est vendue en 8 jours à 95KE .

L'acquéreur est parisien , mais possède un permis Anglais et une adresse là-bas .
L'auto va donc restée en France , mais immatriculée en Angleterre ( sacré permis à points ! :mad: ).

Pour la petite histoire , il n'a même pas essayé l'auto ! ( il a rappelé Michel , le lendemain de la vente , pour lui dire qu'il était super content de celle-ci . )

Il y a eu 2 clients en 8 jours , le second a dégainé le plus vite.

Voilà. ;)
Salut Marc,
Normal à ce prix, pour un belle 3.6 saine, qu'elle parte vite même s'il y a une peinture à faire. :thumbup:
Au fait tu n'est pas sur le " Register ":question:
C'est quoi ? Un truc d'homo ? :D
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Message Envoyé
mt965 a écrit :
Bruce 911 a écrit :
mt965 a écrit :
Des news :

Je viens d'avoir Michel , sa 3.6l c'est vendue en 8 jours à 95KE .

L'acquéreur est parisien , mais possède un permis Anglais et une adresse là-bas .
L'auto va donc restée en France , mais immatriculée en Angleterre ( sacré permis à points ! :mad: ).

Pour la petite histoire , il n'a même pas essayé l'auto ! ( il a rappelé Michel , le lendemain de la vente , pour lui dire qu'il était super content de celle-ci . )

Il y a eu 2 clients en 8 jours , le second a dégainé le plus vite.

Voilà. ;)
Salut Marc,
Normal à ce prix, pour un belle 3.6 saine, qu'elle parte vite même s'il y a une peinture à faire. :thumbup:
Au fait tu n'est pas sur le " Register ":question:
C'est quoi ? Un truc d'homo ? :D
Je savais bien que ça allait t'intéresser :D :D :D
La suite en MP ;)
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Message Envoyé
mt965 a écrit :
Des news :

Je viens d'avoir Michel , sa 3.6l c'est vendue en 8 jours à 95KE .

L'acquéreur est parisien , mais possède un permis Anglais et une adresse là-bas .
L'auto va donc restée en France , mais immatriculée en Angleterre ( sacré permis à points ! :mad: ).

Pour la petite histoire , il n'a même pas essayé l'auto ! ( il a rappelé Michel , le lendemain de la vente , pour lui dire qu'il était super content de celle-ci . )

Il y a eu 2 clients en 8 jours , le second a dégainé le plus vite.

Voilà. ;)
content pour lui, même si je suis sur qu'il aurait préféré la garder :(

au fait reno ça avances de ton coté :question: :exclamation:
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Message Envoyé
Celle -ci est à vendre sur le " Register "

car for sale in Arab Gulf States. Price £95k plus shipping /import costs
Midnight Blue Metallic / Light Grey Imported from the USA in 2008
59k miles excellent original condition
Image
;)
[hr]
Pour ceux qui cherchent vraiment, il y a de belles opportunités ;)

Porsche 964 Turbo 3.6 £74,900
We are very pleased to be able to offer this beautiful and very rare 3.6 964 Turbo II. The vehicle was originally supplied by Douglas Cameron In Perth during the October of 1993. This Turbo has a full service history with OPC's and reputable Porsche specialists (15 Stamps in the service record) and a comprehensive maintenance folder with a generous amount of service invoices.
The vehicle is finished in Maritime Blue with contrasting Light Grey Leather With Black Piping
Image
[hr]
Porsche 964 3.6 Turbo In LHD £74,900
Other great opportunity to own a true Classic Porsche and as you know it’s not an easy thing to find. This very unusual and special LHD 964 3.6 Turbo II was originally supplied by Sata LLC in Oman UAE on the 5th of July 1993. The vehicle remained on the Middle East until it was brought to the UK in 2000. Do not be put off by its colour combination it is stunning in the flesh and a rare find.
Image
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Message Envoyé
Porsche 964 Turbo 3.6 £52,900

We are very pleased to be able to offer this beautiful and very rare 3.6 964 Turbo II.
The vehicle was originally supplied by Dick Lovett's in Swindon during the August of 1993.
This Turbo has a full service history with OPC's and reputable Porsche specialists (18 Stamps in the service record) and a comprehensive maintenance folder with a generous amount of service invoices.
Image
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
mt965 a écrit :
Des news :

Je viens d'avoir Michel , sa 3.6l c'est vendue en 8 jours à 95KE .

L'acquéreur est parisien , mais possède un permis Anglais et une adresse là-bas .
L'auto va donc restée en France , mais immatriculée en Angleterre ( sacré permis à points ! :mad: ).

Pour la petite histoire , il n'a même pas essayé l'auto ! ( il a rappelé Michel , le lendemain de la vente , pour lui dire qu'il était super content de celle-ci . )

Il y a eu 2 clients en 8 jours , le second a dégainé le plus vite.

Voilà. ;)
content pour lui, même si je suis sur qu'il aurait préféré la garder :(

au fait reno ça avances de ton coté :question: :exclamation:
Et bien ça ne se bouscule pas ces jours-ci
J'ai donc décidé de la retirer de la vente - sauf si le membre du club qui est passé se décide ;)
Je vais donc faire déposer le moteur et faire un gros entretien préventif
Je la remettrai en vente l'année prochaine quand la cote aura pris quelques euros.
:)
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une version US, 2 LHD( pas très pratique pour doubler ), il me semblait que la bleue et la green hoak étaient vendue ????

A + Cyril :thumbup:
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
une version US, 2 LHD( pas très pratique pour doubler ), il me semblait que la bleue et la green hoak étaient vendue ????

A + Cyril :thumbup:
Salut Olivier,
En LHD, la bleue m'aurait bien tentée :P :D
;)
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Bruce 911 a écrit :
kymenoulos a écrit :
une version US, 2 LHD( pas très pratique pour doubler ), il me semblait que la bleue et la green hoak étaient vendue ????

A + Cyril :thumbup:
Salut Olivier,
En LHD, la bleue m'aurait bien tentée :P :D
;)
Tu n'est pas le seul ;) :thumbup: :thumbup:
mais un signal green encore plus
[hr]
[quote='Ren'O' pid='4007614' dateline='1402423165']
kymenoulos a écrit :
mt965 a écrit :
Des news :

Je viens d'avoir Michel , sa 3.6l c'est vendue en 8 jours à 95KE .

L'acquéreur est parisien , mais possède un permis Anglais et une adresse là-bas .
L'auto va donc restée en France , mais immatriculée en Angleterre ( sacré permis à points ! :mad: ).

Pour la petite histoire , il n'a même pas essayé l'auto ! ( il a rappelé Michel , le lendemain de la vente , pour lui dire qu'il était super content de celle-ci . )

Il y a eu 2 clients en 8 jours , le second a dégainé le plus vite.

Voilà. ;)
content pour lui, même si je suis sur qu'il aurait préféré la garder :(

au fait reno ça avances de ton coté :question: :exclamation:
Et bien ça ne se bouscule pas ces jours-ci
J'ai donc décidé de la retirer de la vente - sauf si le membre du club qui est passé se décide ;)
Je vais donc faire déposer le moteur et faire un gros entretien préventif
Je la remettrai en vente l'année prochaine quand la cote aura pris quelques euros.
:)
[/quote]

Mince,
sais tu ce qui "coince" ( hormis la brader bien sur ????) :thumbup:
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Signal Green c'est du domaine du rêve :D
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Bruce 911 a écrit :
Signal Green c'est du domaine du rêve :D

Fais dodo, Cola mon p'tit frère , fais dodo ...:D :D
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De toutes façon le problème ne se pose même pas :):):)

Dark burgundy, what else ......comme dirait Georges ;)
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kymenoulos a écrit :

[quote='Ren'O' pid='4007614' dateline='1402423165']

Et bien ça ne se bouscule pas ces jours-ci
J'ai donc décidé de la retirer de la vente - sauf si le membre du club qui est passé se décide ;)
Je vais donc faire déposer le moteur et faire un gros entretien préventif
Je la remettrai en vente l'année prochaine quand la cote aura pris quelques euros.
:)
Mince,
sais tu ce qui "coince" ( hormis la brader bien sur ????) :thumbup:
[/quote]

C'est principalement le fait de refuser de la laisser partir en dessous de 115k€ (expertise du mois de janvier), on en est pas loin mais on est pas à 115... le pire c'est que c'est même pas une question d'argent, j'en fais un principe (un peu têtu la bête!)
et les acheteurs potentiels se disent qu'à 118 mKm il va y avoir des frais (ceci dit quand tu achètes un peu en dessous des 100 mKm tu vas les avoir aussi rapidement...)
Donc une fois les gros travaux réalisés une barrière sera tombée...
Mais, je le répète, je ne suis pas pressé et avec ce beau soleil les petits tours le week-end sont magiques :thumbup:
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Salut Reno :thumbup:
de toutes façon à 60, à 80 à 100 120 150 des frais il va forcément y en avoir avec ce type de véhicule qui a maintenant plus de 20 ans, autant en être consient avant l'achat.
a+
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Curieux le manomètre sur la console centrale.
Kesako? c'est une option usine?
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911G50 a écrit :
Curieux le manomètre sur la console centrale.
Kesako? c'est une option usine?
très certainement un mano de pression de turbo.
option usine je pense pas.
Certain l'ont fait sur leur 965 ;)
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mt965 a écrit :
Des news :

Je viens d'avoir Michel , sa 3.6l c'est vendue en 8 jours à 95KE .

L'acquéreur est parisien , mais possède un permis Anglais et une adresse là-bas .
L'auto va donc restée en France , mais immatriculée en Angleterre ( sacré permis à points ! :mad: ).

Pour la petite histoire , il n'a même pas essayé l'auto ! ( il a rappelé Michel , le lendemain de la vente , pour lui dire qu'il était super content de celle-ci . )

Il y a eu 2 clients en 8 jours , le second a dégainé le plus vite.

Voilà. ;)
Vente rapide.

Au passage, pour avoir eu l'occasion de croiser Michel lors d'un LF, je confirme qu'il est :thumbup: :thumbup:

Comme quoi, il n'y a aucune logique la dedans.
Lorsque son auto était à vendre il y a un an ou deux à 75k€, elle n'est pas partie.
Et je ne pense pas qu'à l'époque elle était en moins bel état qu'aujourd'hui ...
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Sur les 964 T le marché est actuellement " Large ", mais ce que veulent en priorité les vrais acheteurs c'est que les gros travaux soient réalisés ;)
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911G50 a écrit :
Curieux le manomètre sur la console centrale.
Kesako? c'est une option usine?
Pas une option ;)
En zoomant, on dirait un mano batterie !!
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Ah yes tu as raison, vu aussi en zoomant ;)
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Samdev a écrit :

Comme quoi, il n'y a aucune logique la dedans.
Lorsque son auto était à vendre il y a un an ou deux à 75k€, elle n'est pas partie.
Et je ne pense pas qu'à l'époque elle était en moins bel état qu'aujourd'hui ...
C'est exactement ce qu'il me disait , lorsqu'il m'a tel pour me dire que c'était vendu . ;)
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c'est quoi les gros travaux sur une Turbo :question:
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embrayage amortos freins ça peut couter goujons de culasses:D :D :D moteur boite regulateur essence bref il la faut neuve quoi !!!:D :D :D :D
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FJwilliams a écrit :
embrayage amortos freins ça peut couter goujons de culasses:D :D :D moteur boite regulateur essence bref il la faut neuve quoi !!!:D :D :D :D
Autobloquant, turbo, evaporateur de clim , toutes les durites , tendeurs de distrib ... :D :D
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voilà c'est bien ce que je disais :D :D :D :D
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mt965 a écrit :
FJwilliams a écrit :
embrayage amortos freins ça peut couter goujons de culasses:D :D :D moteur boite regulateur essence bref il la faut neuve quoi !!!:D :D :D :D
Autobloquant, turbo, evaporateur de clim , toutes les durites , tendeurs de distrib ... :D :D
Et si y a pas besoin de changer on change comme même hein ! aux cas ou :thumbup: :thumbdown:
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JMP76 a écrit :
mt965 a écrit :
FJwilliams a écrit :
embrayage amortos freins ça peut couter goujons de culasses:D :D :D moteur boite regulateur essence bref il la faut neuve quoi !!!:D :D :D :D
Autobloquant, turbo, evaporateur de clim , toutes les durites , tendeurs de distrib ... :D :D
Et si y a pas besoin de changer on change comme même hein ! aux cas ou :thumbup: :thumbdown:
Je pense surtout qu'il faut surveiller régulièrement l'ensemble, pour éviter les mauvaises surprises, qui coûtent encore plus chères. ;) C'est des autos de plus de 20 ans maintenant.
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mt965 a écrit :
JMP76 a écrit :
mt965 a écrit :
Autobloquant, turbo, evaporateur de clim , toutes les durites , tendeurs de distrib ... :D :D
Et si y a pas besoin de changer on change comme même hein ! aux cas ou :thumbup: :thumbdown:
Je pense surtout qu'il faut surveiller régulièrement l'ensemble, pour éviter les mauvaises surprises, qui coûtent encore plus chères. ;) C'est des autos de plus de 20 ans maintenant.
Exactement ... j'avais un cardan avec un peu de jeu dû au tarage un peu sévère de l'autobloc ... allez hop on change les 2, pas de petites économies :D
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JMP76 a écrit :
mt965 a écrit :
FJwilliams a écrit :
embrayage amortos freins ça peut couter goujons de culasses:D :D :D moteur boite regulateur essence bref il la faut neuve quoi !!!:D :D :D :D
Autobloquant, turbo, evaporateur de clim , toutes les durites , tendeurs de distrib ... :D :D
Et si y a pas besoin de changer on change comme même hein ! aux cas ou :thumbup: :thumbdown:

Je suis convaincu comme toi malheureusement tu peux te confronter à tout un tas d'acheteurs la voulant neuve eux le feraient pas forcément mais si tu pouvais le faire pour eux :D :D :D :D :D
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FJwilliams a écrit :
JMP76 a écrit :
mt965 a écrit :
Autobloquant, turbo, evaporateur de clim , toutes les durites , tendeurs de distrib ... :D :D
Et si y a pas besoin de changer on change comme même hein ! aux cas ou :thumbup: :thumbdown:

Je suis convaincu comme toi malheureusement tu peux te confronter à tout un tas d'acheteurs la voulant neuve eux le feraient pas forcément mais si tu pouvais le faire pour eux :D :D :D :D :D
Pas de soucis ... Mais avec le tarif qui va avec . ;)
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Bonjour ,
Pas chère oui ...
J ai un ami qui a vue cette auto il y a 1 ans
Moteur changer de mémoire du a une casse !

Le gros soucis c est le compteur changer avec un tachymètre a 340 il me semble et une voiture qui a eu un choc.
[hr]
Et dix ans sans factures
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Du coup elle est cher cette voiture + jantes pas d'origine :)
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