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Forum réservé aux questions techniques du Flat 4
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Bonsoir a tous,
je voudrai résoudre un problème de progressivité et souplesse de l'accélérateur de la 14/6,et comme a chaque fois le problème métaphysique de la bascule de boite reaparrait
en cherchant sur le net je trouve une première photo qui correspond a ce que j'ai sur ma 14 dans l'abolu rien a redire tout est dans l'axe si ce n'est l'impression que le cable est trop long
boule en haut le cable qui tracte la tringle qui rebat vers le bas
puis en regardant un peut plus en détail je tombe sur cette seconde illustration qui semble provenir d'un manuel d'atelier
et là c'est tout l'inverse boule en bas tringle en haut?
alors le doute m'habite ,le second montage semblant émaner d'un manuel officiel ça plaide en sa faveur mais le cable semble nettement plus plié et cela semble moins mécanique ,la tringle semble vite toucher l'axe de bascule
quelqu'un s'aurait il ou se trouve la vérité pour qu'une bonne fois pour toute je puisse aboutir au montage d'origine?
merci de vos avis
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flatazor a écrit : je regarde les dessous de la mienne dimanche à la mensuelle et fais une photo si tu veux;)
ce qui me chiffonne le plus c'est cet image de je sait quel manuel ça me parait tellement pas logique ce montage
[hr]
philippe911 a écrit :cool:thumbup:flatazor a écrit : je regarde les dessous de la mienne dimanche à la mensuelle et fais une photo si tu veux;)
ce qui me chiffonne le plus c'est cet image de je sait quel manuel ça me parait tellement pas logique ce montage
Quelques liens avec des photos du montage sur des 914-6 :
http://www.pbase.com/9146gt/image/141449777
http://www.pbase.com/9146gt/image/54417635
http://www.pbase.com/9146gt/image/120477124
http://www.pbase.com/9146gt/image/141449777
http://www.pbase.com/9146gt/image/54417635
http://www.pbase.com/9146gt/image/120477124
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