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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
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Messages : 2308
Enregistré le : 06 juin 2005, 12:01

Message Envoyé
Message original : pascal965
pour le ct, y a à Menton le controle technique du Careï .
Didier le boss et Gérome le mécano sont sympa, tu peut y aller de ma part!;)
Merci :)
Je t'ai MP.

Je vais d'abord faire régler la pollution.
Je pense que ça ira ensuite :)
En espérant que ce réglage se fasse vite, chez Porsche ou ailleurs . . .
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Messages : 12308
Enregistré le : 27 avr. 2005, 13:09

Message Envoyé
je voudrais facher personne mais pourquoi acheter une voiture sans CT ok?:o
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Messages : 2308
Enregistré le : 06 juin 2005, 12:01

Message Envoyé
C'est que la Pollution qui est non OK.
Au pire je change ce qu'il faut.

Je ne pense pas que Max ai voulu arnaquer sur la marchandise, c'est une personne correcte :)
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Messages : 711
Enregistré le : 08 févr. 2005, 22:06

Message Envoyé
Eh les gars , avant de polémiquer sur un faut problème, faut peut-être se renseigner, le CT est 0 faute sauf la polution et je n'ai jamais rien cacher, alors faut regrader dans son jardin avant de critiquer celui du voisin, à bon entendeur salut :D
Max ;)
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Messages : 2308
Enregistré le : 06 juin 2005, 12:01

Message Envoyé
EXACTEMENT :D

Une histoire de pollution, à près de 90.000 km ! ! §
Pas de quoi fouetter un chat ;)
D'ailleurs, c'est gentil un chat ;)

Au pire du pire, je change le débimètre, lambda truc machin et c'est good :)

On ne va pas râler, Max le sait, je lui ai dis !

Trouvez déja une personne comme Max car de nos jours, une personne aussi sympa et efficace est rare ! ! ! Il mérite à être connu ! ! !

Et puis, un soucis de pollution, ce n'est pas un soucis de frein ni autre !

Bon, je vous tiens au jus et peut être des astuces valables et profitables en perspective au sujet du CO SUR Boxser.


@+
Ailys:cool:
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Messages : 711
Enregistré le : 08 févr. 2005, 22:06

Message Envoyé
Merci Stef pour ta confiance, dans ce monde...............ah lala la la !!
Tu me tiens au courrant de la suite
A +
Max ;)
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Enregistré le : 06 juin 2005, 12:01

Message Envoyé
C'est normal.

Si j'avais douté, j'aurais marchandé le prix, mais bon, tu as déja fait un effort de le baisser, à moins de faire un effort ! ! !

Le petit essai a été concluant : inutile de faire des centaines de kms pour 'sentir' la voiture !

Et le plus confiant a été votre accueil.
Je suis satisfait pleinement de la transaction et puis, je vais faire la contre visite.

On verra bien !

Le liquide magique a été mis et le Boxster testé : OK.
Espérons que le CT soit OK, sinon, RDV chez MOUGINS AUTOSPORT et ce sera réglé ! ! !

Il me tarde de la mettre en 06 carsur MC, c'est difficile de circuler en 13 :D
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Messages : 2308
Enregistré le : 06 juin 2005, 12:01

Message Envoyé
Hello, la suite n'est pas bonne.

Le CO qui était de 0.5 est passé à 1.12.
Pour Porsche, il faut changer le débimètre et la lambda... et revoir au niveau de l'échappement !

Bref, ça commence bien !

:(

Je commence un peu à désespérer . . . Car bonjour les frais de remise en état . . .

Amis Porschistes, si vous avez des tuyaux ou des pistes à explorer je suis à votre écoute ;)
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Messages : 6757
Enregistré le : 07 oct. 2002, 10:40

Message Envoyé
Et ça va pas être gratuit...
Il est hallucinant et je pèse mes mots d'acheter une auto RECALEE au CT !!:mad: :mad:
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Messages : 2308
Enregistré le : 06 juin 2005, 12:01

Message Envoyé
Je sais . . .

Mais je pensais à un simple réglage !

Là j'ai commandé déja la lambda pour montage.
Va falloir que je prenne RDV pour le reste !
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