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Message Envoyé
http://interencheres.com/fr/vehicules/v ... 13195/solr

L'estimation a 55-60k€ (+15%) ne me semble pas trés haute. Mais bon il n'y a aucun details...on nes ait pas si elle va partir a ce prix...


Il y a aussi une 997 turbo pdk estimée a 45k€

http://interencheres.com/fr/vehicules/v ... 61958/solr




[Édite le 24-11-2013 par Mael]
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Message Envoyé
il serait intéressant de savoir a combien elles partiront;) ne pas oublier de rajouter les frais d'adjudication qui sont de 14,352% sur les ventes judiciaires!
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Message Envoyé
51k€ pour la gt3 rs.
Sponsor Club n°1892
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Message Envoyé
Message original : reno_m
51k€ pour la gt3 rs.
Elle est partie à ce prix là??? :o
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Message Envoyé
Oui.
Membre cotisant n°476
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Message Envoyé
Message original : reno_m
51k€ pour la gt3 rs.
Sans les frais, je suppose?
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Message Envoyé
Il faut ajouter 14% de frais.
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Merci pour l'info. Sais-tu a combien est partie la Gallardo?
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Message original : lalex
Message original : reno_m
51k€ pour la gt3 rs.
Sans les frais, je suppose?
58319 avec les frais!!!!ca valait le déplacement!!
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Message Envoyé
Message original : cayman92
Message original : lalex
Message original : reno_m
51k€ pour la gt3 rs.
Sans les frais, je suppose?
58319 avec les frais!!!!ca valait le déplacement!!
Vraiment pas cher:o, exactement la caisse qu'il me faut pour le WE.
Chez les rouges......
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Outch moi qui en cherche une c'est abusé à ce prix...

Mais quid de l'entretien etc. c'est comme ci on l'achetait à un particulier j'imagine...
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Message Envoyé
c'est le risque des enchères tu peux tout gagner mais tout perdre aussi car tu ne l'essaye pas
tu ne connais quasiment rien de l'historique (ou ce que l'on veut bien te raconter )
le contrôle technique est très sommaire et pour qu'il soit inquiétant il en faut vraiment beaucoup !!!!
tu ne sais pas si elle a taper , si elle vient d'une école de pilotage etc etc
donc si elle casse le lendemain ........ :(
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Message Envoyé
Message original : 911golfeur
c'est le risque des enchères tu peux tout gagner mais tout perdre aussi car tu ne l'essaye pas
tu ne connais quasiment rien de l'historique (ou ce que l'on veut bien te raconter )
le contrôle technique est très sommaire et pour qu'il soit inquiétant il en faut vraiment beaucoup !!!!
tu ne sais pas si elle a taper , si elle vient d'une école de pilotage etc etc
donc si elle casse le lendemain ........ :(
C'est un peu tout le temps comme ça de toute façon...
Membre cotisant n°352
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Message Envoyé
J'en connais une à vendre, elle était dans notre club, et est en annonce chez Bourguoin: http://garagebourgoin.com/occasions.html C'est la grise.
Peut être qu'en passant en direct il y a moyen de négocier;)

[Édite le 27-11-2013 par francois968cs]
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Message Envoyé
Pas de carnet, parre chocs grattes (av et ar), voiture soumise a contre visite.
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Message Envoyé
Message original : francois968cs
J'en connais une à vendre, elle était dans notre club, et est en annonce chez Bourguoin: http://garagebourgoin.com/occasions.html C'est la grise.
Peut être qu'en passant en direct il y a moyen de négocier;)

[Édite le 27-11-2013 par francois968cs]
Elle m'a l'air d'avoir frotté à l'avant et trace sur l'aile...
Mais pourquoi les gens prennent des GT3RS en gris sérieusement...
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Message Envoyé
Message original : Chesmet
Message original : 911golfeur
c'est le risque des enchères tu peux tout gagner mais tout perdre aussi car tu ne l'essaye pas
tu ne connais quasiment rien de l'historique (ou ce que l'on veut bien te raconter )
le contrôle technique est très sommaire et pour qu'il soit inquiétant il en faut vraiment beaucoup !!!!
tu ne sais pas si elle a taper , si elle vient d'une école de pilotage etc etc
donc si elle casse le lendemain ........ :(
C'est un peu tout le temps comme ça de toute façon...
pour la casse oui c'est sur mais pour le reste pas vraiment
tu as le temps de l'emmener dans un CP de passer en dessous
de voir les factures
de voir ou decouvrir si elle a tapée
de la conduire pour voir si c'est pas une kiche etc etc

la c'est la roulette russe mais des fois y a pas de balle et c'est tout gagnant :thumbup: :thumbup:

[Édite le 27-11-2013 par 911golfeur]
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Je ne le pense pas au sujet de l'aile, je connais bien les proprio et c'est pas des énervés, l'auto n'a jamais fait de compet, juste des sorties club.
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Message Envoyé
Message original : Mael
h

Il y a aussi une 997 turbo pdk estimée a 45k€

http://interencheres.com/fr/vehicules/v ... 61958/solr




[Édite le 24-11-2013 par Mael]

je me laisserai bien tenter par une enchère Sur la Turbo PDK :P
le hic c'est que je peux pas me déplacer pour la voir je ne connais pas son état ni son speudo contrôle technique



[Édite le 27-11-2013 par 911golfeur]
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Message Envoyé
Message original : francois968cs
Je ne le pense pas au sujet de l'aile, je connais bien les proprio et c'est pas des énervés, l'auto n'a jamais fait de compet, juste des sorties club.
Ok ok, en plus elle est bien optionnée... Manque que les céramiques et une vraie peinture :D
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Message Envoyé
Message original : Chesmet
Message original : francois968cs
Je ne le pense pas au sujet de l'aile, je connais bien les proprio et c'est pas des énervés, l'auto n'a jamais fait de compet, juste des sorties club.
Ok ok, en plus elle est bien optionnée... Manque que les céramiques et une vraie peinture :D
Les céramiques pour la piste, pas trop top budget çà:o :o :o Et pour la couleur, qd tu conduits tu t'en tapes un peu:D :D :D
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autant la GT3 RS est parti pour pas chère ( 58K€ avec les frais ) mais un mercredi et c'est vrai que je n'ai vu le contrôle technique ni l'historique autant la 997 TT PDK de 2010 vendue ce dimanche est partie a un prix de fou quand on connait l'historique :o

avec les frais + les 4 pneus archi mort
+ un réglage châssis a effectuer
+ bosse et peinture a refaire sur l'aille arrière
+ pare brise a changer = 82 000€ :exclamation: :exclamation: je vois pas ou est l'affaire sachant que
c'est une saisie d'une société qui la faisait tourner sur circuit pour stage et bapteme après l'avoir acheté d'occas en 2011
et que si le carnet existe il n'y a ni tampon ni facture de révision ( elles doivent exister mais va trouver le gérant pour les réclamer !!)

LA 458 par contre de 2010 est partie seulement a 127K€ TTC
mais la j'ai aucune info sur l'entretien et l'état donc peut être justifié .

Moralité éviter les ventes du dimanche :D :D :D
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cette GT3 RS est a vendre sur le coin coin chez un marchand en alsace pour 74500€
pas de carnet et contrôle PIWI impossible a faire sur cette voiture d'après les dires du vendeur !!!
quelq un a déjà entendu ça sur une 997 ????
merci
rpaddicted En ligne
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A fuir donc...
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Et oui j'ai vu !
A 10000e en dessous des autres forcément y avait un loup !
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rpaddicted a écrit :
A fuir donc...
+1, faut même pas chercher à creuser davantage :o
Membre cotisant n°3368
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Message Envoyé
AMBROISE a écrit :
cette GT3 RS est a vendre sur le coin coin chez un marchand en alsace pour 74500€
pas de carnet et contrôle PIWI impossible a faire sur cette voiture d'après les dires du vendeur !!!
quelq un a déjà entendu ça sur une 997 ????
merci
Bonjour

Et là elle est a vendre en Belgique encore moins cher, ce sont les mêmes photos...
Par contre je ne connais pas la chronologie.

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=243833048

Anthony
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bien vu
je confirme la voiture est la même
il faudrait donner RDV a chaque un des marchands en même temps pour voir qui possède cette RS juste pour rire .
mais entre nous c.est du foutage de gueule !!!
pour en revenir a ma 1er question est il possible qu une 997 n'est pas l.option contrôle piwi
ou bien ça n.existe pas et toutes les 997 en sont équipée sauf les pdk et tiptronic ????
merci
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Message Envoyé
415 cv pour une MK1 , pas 430.
Louche ce prix
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non pas louche, le gars veut juste faire une affaire.
Il l'a payé 58k€.
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Message Envoyé
la Revoilà sur le coin coin mais chez un autre marchand et prix plus élevé!!
du grand n.importe quoi !!!!
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