[Alex]

Message original : phg57950

Un bon compromis, légères et solides :

http://949racing.com/15-wheels.aspx

et en plus tréééééééééééés jolie sur une mx !

j'en ai monté 4 en 7.5", et c'est vraiment sympa

[Paul_e]

Message original : PatTarga
Avec 90 000 km en 3 ans ça fait pas mal de Nantes-Suisse

Le vendeur s'appelle Jean-Marc A. ?

[phg57950]

Message original : Alex

Message original : phg57950

Un bon compromis, légères et solides :

http://949racing.com/15-wheels.aspx

et en plus tréééééééééééés jolie sur une mx !

j'en ai monté 4 en 7.5", et c'est vraiment sympa

Un connaisseur ;-)))

Perso j'ai des OZ supperleggera en "gunmetal" , 7x15 sur la montego blue en monte été, des enkei d'origine , mais repeintes en "bronze" sur la monte hivers.

Sur la Silverstone, j'ai des BBS de la série éponyme en 6x14 ...3.8kgs la jante

[phg57950]

Message original : bastos675
Jolie en effet, suis pas fan des jantes mais ce genre de détail peut vite se changer

Tiens, mon ex:

http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 29&t=18513

210 000 km, mais un entretien ultra respecté, une santé de feu, et un borla qui fait un son magique

particularités:

* SEULE mx5 NB homologuée à tracter (erreur de la pref sur la CG)
* origine NICE, aucune trace de rouille sur le châssis
* sieges chauffants (agréable en hiver pour rouler top down)
* jantes d'origines thermolaquées en noir


Phil

[Pierrers]

Achète l'Auto-Rétro qui vient de sortir
Numéro spécial : les 100 cab à avoir

Il y a de quoi faire ton bonheur ; large sélection dans la catégorie moins de 10.000 €

[bastos675]

Merci PIERRERS, je file acheter la revue

Je vais voir pour ton ex MX5