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Membre cotisant n°1234
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Message original : docnono
connue ?
http://www.classicdriver.com/fr/find/41 ... ID=1873331
Lionel ? ;)
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Message original : docnono
connue ?
http://www.classicdriver.com/fr/find/41 ... ID=1873331
elle doit être immatriculée 13 ???
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Message Envoyé
Message original : Thierry-A
Bonjour à tous
Je cherche ma première 912 et j'ai vu celle là
Quelqu'un la connaît déjà ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/470725248.htm?ca=12_s

Merci

[Édite le 3-5-2013 par Thierry-A]

connais pas mais look sympa avec les jantes et la couleur :thumbup: :thumbup:
Membre cotisant n°796
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Message Envoyé
Message original : EDG1
Message original : docnono
connue ?
http://www.classicdriver.com/fr/find/41 ... ID=1873331
elle doit être immatriculée 13 ???
surement;)
Membre cotisant n°2748
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Message Envoyé
Message original : vjim
Message original : EDG1
Message original : docnono
connue ?
http://www.classicdriver.com/fr/find/41 ... ID=1873331
elle doit être immatriculée 13 ???
surement;)
et le pro à Reims, Lembo surement....
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Message Envoyé
Message original : vjim
Message original : EDG1
Message original : docnono
connue ?
http://www.classicdriver.com/fr/find/41 ... ID=1873331
elle doit être immatriculée 13 ???
surement;)
C'est celle-ci, elle a les boules et le retro des 2.2
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Message Envoyé
Message original : phil06
et le pro à Reims, Lembo surement....
Surtout sur une auto en provenance d'italie...
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Message Envoyé
Message original : EDG1
Message original : vjim
Message original : EDG1 elle doit être immatriculée 13 ???
surement;)
C'est celle-ci, elle a les boules et le retro des 2.2
De mémoire, les 2L4 d'origine Italienne ont les rétros ronds des 2L2.;)
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Message original : EDG1
Message original : phil06
et le pro à Reims, Lembo surement....
Surtout sur une auto en provenance d'italie...
+1.;)
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Message original : hervé44
De mémoire, les 2L4 d'origine Italienne ont les rétros ronds des 2L2.;)
Nan :D :D :D
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Message original : EDG1
Message original : hervé44
De mémoire, les 2L4 d'origine Italienne ont les rétros ronds des 2L2.;)
Nan :D :D :D
:o :D ;) En tout cas, ce n'est pas la première 2L4S Italienne que je vois avec un rétro rond et un marchand de l'Est (Rupp pour ne pas le citer) m'avait dit voilà une petite dizaine d'années que c'était souvent ainsi.;)
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Message Envoyé
Message original : hervé44
Message original : EDG1
Message original : hervé44
De mémoire, les 2L4 d'origine Italienne ont les rétros ronds des 2L2.;)
Nan :D :D :D
:o :D ;) En tout cas, ce n'est pas la première 2L4S Italienne que je vois avec un rétro rond et un marchand de l'Est (Rupp pour ne pas le citer) m'avait dit voilà une petite dizaine d'années que c'était souvent ainsi.;)
oui, on a aussi écrit dans flat6 de source sure que les 964 RS italiennes n'avaient pas de partiel :D :D
Nan, elles ont les mêmes , ma S vient de la bas, le marchand qui me la vendue en a une autre idem, j'ai vu d'autres 2.4 "italiennes" avec des rectangulaires..
mais la 2.2S de jeff en avait un rectangulaire....Ces autos ont vécu...
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88000 € :o
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Message original : kiki2L2
88000 € :o
C'est le prix :cool: :cool:
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Message original : EDG1
Message original : hervé44
Message original : EDG1 Nan :D :D :D
:o :D ;) En tout cas, ce n'est pas la première 2L4S Italienne que je vois avec un rétro rond et un marchand de l'Est (Rupp pour ne pas le citer) m'avait dit voilà une petite dizaine d'années que c'était souvent ainsi.;)
oui, on a aussi écrit dans flat6 de source sure que les 964 RS italiennes n'avaient pas de partiel :D :D
Nan, elles ont les mêmes , ma S vient de la bas, le marchand qui me la vendue en a une autre idem, j'ai vu d'autres 2.4 "italiennes" avec des rectangulaires..
mais la 2.2S de jeff en avait un rectangulaire....Ces autos ont vécu...
:thumbup: :cool: Tant que j'ai le bon rétro sur chaque auto, tout va bien!:D ;)
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Message original : EDG1
Message original : kiki2L2
88000 € :o
C'est le prix :cool: :cool:
Non matching ? :cool:
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Message original : EDG1
Message original : kiki2L2
88000 € :o
C'est le prix :cool: :cool:
C'est même un prix "correct" qui tient compte du fait que le moteur (et le rétro ! :o :D ) ne soit pas matching.;)
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Message original : kiki2L2
Message original : EDG1
Message original : kiki2L2
88000 € :o
C'est le prix :cool: :cool:
Non matching ? :cool:
Franchement, on s'en branle grave du matching...l'intérêt principal de cette auto est d'avoir été restaurée depuis la tole nue (enfin ,si je comprends bien l'anglais)..
Tous ceux qui ont fait un jour ce travail, savent ce que cela implique financièrement...
Ensuite, elle a roulé depuis 6 ans, suivie par Michel Baumet si je décode toujours...
Oui, c'est une somme, mais c'est moins pire que de mettre 75k€ dans une auto jamais restaurée mais dont le proprio jure qu'elle est saine...
Cela va bien sur avec un dossier de restauration documenté, les factures etc...

[Édite le 4-5-2013 par EDG1]
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Message original : bruver
Message original : Cheers
Jolie non ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/470848265.htm?ca=12_s
Hum... C'est pas un moteur de C ça ...
Je n'y connais pas grand chose en 356 et les frais de restauration sont souvent élevés. Cependant, quelqu'un a t-il eu l'occasion de voir cette auto à la bouille sympathique :question: ;)
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Message original : EDG1
Message original : hervé44
De mémoire, les 2L4 d'origine Italienne ont les rétros ronds des 2L2.;)
Nan :D :D :D
si , mon ex 2.4 de 72 venait d'Italie et retros ronds ;)
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Quelqu'un a des infos concernant celle ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/470543718.htm?ca=1_s
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belle auto mais niveau tarif gloups !
une A110 cote beaucoup plus non ?
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Message original : EDG1
Message original : kiki2L2
Message original : EDG1 C'est le prix :cool: :cool:
Non matching ? :cool:
Franchement, on s'en branle grave du matching...l'intérêt principal de cette auto est d'avoir été restaurée depuis la tole nue (enfin ,si je comprends bien l'anglais)..
Tous ceux qui ont fait un jour ce travail, savent ce que cela implique financièrement...
Ensuite, elle a roulé depuis 6 ans, suivie par Michel Baumet si je décode toujours...
Oui, c'est une somme, mais c'est moins pire que de mettre 75k€ dans une auto jamais restaurée mais dont le proprio jure qu'elle est saine...
Cela va bien sur avec un dossier de restauration documenté, les factures etc...

[Édite le 4-5-2013 par EDG1]


Bonne analyse cheveux touffus !
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Message Envoyé
Message original : langmaxime
Quelqu'un a des infos concernant celle ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/470543718.htm?ca=1_s
il me semble que c'est la meme qui etait a vendre 55k€( je pouvais l'avoir a 25k€ apres negociation), quand j'en cherchais une , je m'y etait interessé,
elle a un kit 3.0rs, et bcp de taf a prevoir
aym
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Message original : vjim
Message original : EDG1
Message original : docnono
connue ?
http://www.classicdriver.com/fr/find/41 ... ID=1873331
elle doit être immatriculée 13 ???
Yes ! Elle est belle cette caisse :P

surement;)
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Message original : Bucheron
belle auto mais niveau tarif gloups !
une A110 cote beaucoup plus non ?

Beaucoup plus ....je parle même pas d'une 1300 G ou d'une 1600 s groupe 4 ....quand à une vraie 1800 ....ou alors , le proprio de la porsche se base sur des prix d'alpine il y a 10 ans......
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Message original : Bucheron
Message original : EDG1
Message original : kiki2L2 Non matching ? :cool:
Franchement, on s'en branle grave du matching...l'intérêt principal de cette auto est d'avoir été restaurée depuis la tole nue (enfin ,si je comprends bien l'anglais)..
Tous ceux qui ont fait un jour ce travail, savent ce que cela implique financièrement...
Ensuite, elle a roulé depuis 6 ans, suivie par Michel Baumet si je décode toujours...
Oui, c'est une somme, mais c'est moins pire que de mettre 75k€ dans une auto jamais restaurée mais dont le proprio jure qu'elle est saine...
Cela va bien sur avec un dossier de restauration documenté, les factures etc...

[Édite le 4-5-2013 par EDG1]


Bonne analyse cheveux touffus !
Tout à fait d'accord j'ai retapé un voilier en alu, je ne compte pas les heures et l'argent qui au moment de la vente ne valaient pas grand chose !!!
c'est juste que j'ai cru voir dans des bouquins que ça tournait au alentour de 50000 € et d'origine? dites moi si je fais fausse route ?
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Message original : kiki2L2
c'est juste que j'ai cru voir dans des bouquins que ça tournait au alentour de 50000 € et d'origine? dites moi si je fais fausse route ?
tu fais fausse route ;)

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Message original : gil356
Message original : kiki2L2
c'est juste que j'ai cru voir dans des bouquins que ça tournait au alentour de 50000 € et d'origine? dites moi si je fais fausse route ?
tu fais fausse route ;)

[/quote

" ou qu'elle est la bonne route ? " ;)
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la jaune en est une !
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Message Envoyé
Message original : gil356
Message original : kiki2L2
c'est juste que j'ai cru voir dans des bouquins que ça tournait au alentour de 50000 € et d'origine? dites moi si je fais fausse route ?
tu fais fausse route ;)
Pour 50 maintenant tu as une belle E matching pignole mais pas concours.
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http://www.flat6-expertise.com/cote.php

je ne vois plus le temps passé c'est ça les vieux :D
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http://www.leboncoin.fr/voitures/471435699.htm?ca=12_s

Pas mal sauf accord interieur/exterieur moche
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Message original : kiki2L2
http://www.flat6-expertise.com/cote.php

je ne vois plus le temps passé c'est ça les vieux :D
.la cote que tu cites n est pas une bible et ne le sera jamais ,juste une indication de marche generaliste

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Message Envoyé
Message original : kiki2L2
http://www.flat6-expertise.com/cote.php

je ne vois plus le temps passé c'est ça les vieux :D
en revanche il y a de plus en plus de vieux ici����:):-);-)
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Je me suis fais avoir :o :D :D :D
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pas d'avis mais j'y suis dans 2 semaines si tu veux ;)
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Message original : yastefris
Je me suis fais avoir :o :D :D :D
c est ton narma tant que tu n auras pas participent à une virafa
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Message original : Bucheron
Message original : yastefris
Je me suis fais avoir :o :D :D :D
c est ton narma tant que tu n auras pas participent à une virafa
arrête le clavier virtuel :D :D :o
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Message original : EDG1 pas d'avis mais j'y suis dans 2 semaines si tu veux ;)


Un flic italien m'a dit de me méfier!!!!!
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La vertes est sympathique
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Message original : tenere
Message original : EDG1 pas d'avis mais j'y suis dans 2 semaines si tu veux ;)


Un flic italien m'a dit de me méfier!!!!!
:thumbup: même info reçue d'un GM du val d'Aoste.

Ciao renato :)

;)
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Message original : EDG1
Message original : Bucheron
Message original : yastefris
Je me suis fais avoir :o :D :D :D
c est ton narma tant que tu n auras pas participent à une virafa
arrête le clavier virtuel :D :D :o
:D :D
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Message original : grinchon
Message original : langmaxime
Quelqu'un a des infos concernant celle ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/470543718.htm?ca=1_s
il me semble que c'est la meme qui etait a vendre 55k€( je pouvais l'avoir a 25k€ apres negociation), quand j'en cherchais une , je m'y etait interessé,
elle a un kit 3.0rs, et bcp de taf a prevoir
Elle aurait changé de main entre temps ?
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Message Envoyé
http://www.leboncoin.fr/voitures/472370218.htm?ca=12_s

Un Targa trapahuile à 30 k dans le ch'nord... Rickman ?
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Message Envoyé
Elle n'est pas très chère, je trouve...
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Message Envoyé
et avec des recaro sport apparemment :P
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Message Envoyé
Message original : JPM987


couleur ca..fé :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/444333103.htm?ca=12_s
combien ?

pour avoir vu une sepia samedi (2.7RS) c'est qd même une couleur "difficile", mais originale et seventies, donc à ne pas exclure de ta recherche ;)
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Message Envoyé
Message original : Lionel
Message original : JPM987


couleur ca..fé :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/444333103.htm?ca=12_s
combien ?

pour avoir vu une sepia samedi (2.7RS) c'est qd même une couleur "difficile", mais originale et seventies, donc à ne pas exclure de ta recherche ;)
plus de 110 je crois...
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Message Envoyé
Message original : carmz44
http://www.leboncoin.fr/voitures/472370218.htm?ca=12_s

Un Targa trapahuile à 30 k dans le ch'nord... Rickman ?
J'ai appelé... Pas très encourageant ...
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Message Envoyé
Message original : tenere
Message original : EDG1 pas d'avis mais j'y suis dans 2 semaines si tu veux ;)


Un flic italien m'a dit de me méfier!!!!!
:D
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Message Envoyé
Message original : EDG1
Message original : Lionel
Message original : JPM987


couleur ca..fé :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/444333103.htm?ca=12_s
combien ?

pour avoir vu une sepia samedi (2.7RS) c'est qd même une couleur "difficile", mais originale et seventies, donc à ne pas exclure de ta recherche ;)
plus de 110 je crois...
chere pour une auto qui n'a pas bénéficié d'une restau complète ...
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Message Envoyé
Message original : Lionel
chere pour une auto qui n'a pas bénéficié d'une restau complète ...
Mais non, elle est parfaite selon le vendeur :D
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Message Envoyé
Elles sont toujours parfaites selon les vendeurs ! :D
Patrickdup En ligne
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Message Envoyé
Message original : Lionel
Message original : tenere
Message original : EDG1 pas d'avis mais j'y suis dans 2 semaines si tu veux ;)


Un flic italien m'a dit de me méfier!!!!!
:D
Hervé, si tu as du temps à perdre..........
Car de loin, elles sont belles et ton avis de connaisseur serait intéressant.
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Message Envoyé
Message original : Patrickdup
Message original : Lionel
Message original : tenere

Un flic italien m'a dit de me méfier!!!!!
:D
Hervé, si tu as du temps à perdre..........
Car de loin, elles sont belles et ton avis de connaisseur serait intéressant.
J'avais contacte le gars pour un membre du forum, moins locace o ne peut pas faire. Une simple demande de photos supplementaires et d'un descriptif de la "renovation" n'ont pas trouve reponse...
De memoire Thierry3.2 n'avaitpas emis un avis positif sur le vendeur, ce qui n'est a priori pas bon signe
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Message Envoyé
Message original : OpyKanoba
Message original : rickman
Message original : carmz44
http://www.leboncoin.fr/voitures/472370218.htm?ca=12_s

Un Targa trapahuile à 30 k dans le ch'nord... Rickman ?
J'ai appelé... Pas très encourageant ...
Elle a l'air un peu multicolore, non ?

Et c'est quoi une TE ?
Non une T.... Repeinte en rouge sur du jaune... Visible à certains endroits. Targa non refait, pas de rouille ... Mais de la rouille quand même ... Une voiture qui roule peu et jamais sous ma pluie ! Et donc effectivement, il ne doit pas beaucoup rouler dans le ch'nord ! :D
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Message Envoyé
une T/E, c'est une T provenant des US (140cv), donc avec pompe injection méca pour les AM 72 et début 73 ou K-Jet pour les fin 73 (appelées 73,5 aux US)
alors que les T européennes sont en carbus (130cv)
aym
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et trappe à huile alors qu'il dit millésime 73 et grille avant noir. C'est strange, non ?

Bref, c'est pas une affaire...
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Une T E, c'est une T de la série E. Elle peut etre en carbus (modele européen) ou en injection (modèle US).
La série E est celle qui a la trappe à huile. Elles sont en theorie de 1972.
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surtout le vendeur est très bavard mais ne répond pas précisément aux questions posées...

j'ai demandé des photos HD... j'attends.

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En attendant tes photos,pourquoi pas un petit week-end dans une jolie région anglaise, afin d'inspecter celle-ci :

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... ink:top:en

Ah oui, c'est peu humide par là-bas aussi :D
Gare à la corrosion :(
bud
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Pour info, j'avais appelé le contact de l'annonce il y a un mois environ (elle était sur LVA). le vendeur passe par un intermédiaire et la voiture était en peinture. Prix demandé 108 K€ de mémoire oups oups
Message original : JPM987


couleur ca..fé :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/444333103.htm?ca=12_s
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Moi j'irai voir cette auto si j etais au Touquet ce week end.



Message original : rickman
Message original : carmz44
http://www.leboncoin.fr/voitures/472370218.htm?ca=12_s

Un Targa trapahuile à 30 k dans le ch'nord... Rickman ?
J'ai appelé... Pas très encourageant ...
bud
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conduite à droite ?
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Message original : EDG1
Message original : hervé44
Message original : EDG1 Nan :D :D :D
:o :D ;) En tout cas, ce n'est pas la première 2L4S Italienne que je vois avec un rétro rond et un marchand de l'Est (Rupp pour ne pas le citer) m'avait dit voilà une petite dizaine d'années que c'était souvent ainsi.;)
oui, on a aussi écrit dans flat6 de source sure que les 964 RS italiennes n'avaient pas de partiel :D :D
Nan, elles ont les mêmes , ma S vient de la bas, le marchand qui me la vendue en a une autre idem, j'ai vu d'autres 2.4 "italiennes" avec des rectangulaires..
mais la 2.2S de jeff en avait un rectangulaire....Ces autos ont vécu...
Cela n'a pas trop d'importance mais la mienne vient d'Italie, elle a le Nô 1421 soit 7 avant et un rétro rectangulaire d'origine ;)
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Message original : Greenfairy
Message original : EDG1
Message original : hervé44 :o :D ;) En tout cas, ce n'est pas la première 2L4S Italienne que je vois avec un rétro rond et un marchand de l'Est (Rupp pour ne pas le citer) m'avait dit voilà une petite dizaine d'années que c'était souvent ainsi.;)
oui, on a aussi écrit dans flat6 de source sure que les 964 RS italiennes n'avaient pas de partiel :D :D
Nan, elles ont les mêmes , ma S vient de la bas, le marchand qui me la vendue en a une autre idem, j'ai vu d'autres 2.4 "italiennes" avec des rectangulaires..
mais la 2.2S de jeff en avait un rectangulaire....Ces autos ont vécu...
Cela n'a pas trop d'importance mais la mienne vient d'Italie, elle a le Nô 1421 soit 7 avant et un rétro rectangulaire d'origine ;)
:thumbup: Merci pour l'info.;)
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Message original : rickman
Message original : OpyKanoba
Message original : rickman J'ai appelé... Pas très encourageant ...
Elle a l'air un peu multicolore, non ?

Et c'est quoi une TE ?
Non une T.... Repeinte en rouge sur du jaune... Visible à certains endroits. Targa non refait, pas de rouille ... Mais de la rouille quand même ... Une voiture qui roule peu et jamais sous ma pluie ! Et donc effectivement, il ne doit pas beaucoup rouler dans le ch'nord ! :D
Effectivement vendeur très bavard. Prix ferme. Targa à refaire, boite qui "craque" sans double débrayage, haut moteur plus ou moins refait on sait pas trop (à l'éco), rouille bas d'aile avant à reprendre, fragilité avt crochet remorquage, amort d'origine, moteur qui pete au ralenti et retrogradage, vide poche état moyen, tableau de bord fendu à l'avant, cuir craqué mais pas déchiré. Train av et ar OK mais à mieux controler. Bref y a du taf.
Trappe à huile mais mise en circulation 09/73. Pas matching numbers ni colors, origine Europe.
Principalement intéressés: les allemands.
Partira t-elle à 30k€ à suivre?
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Message original : janot 993
Message original : rickman
Message original : OpyKanoba Elle a l'air un peu multicolore, non ?

Et c'est quoi une TE ?
Non une T.... Repeinte en rouge sur du jaune... Visible à certains endroits. Targa non refait, pas de rouille ... Mais de la rouille quand même ... Une voiture qui roule peu et jamais sous ma pluie ! Et donc effectivement, il ne doit pas beaucoup rouler dans le ch'nord ! :D
Effectivement vendeur très bavard. Prix ferme. Targa à refaire, boite qui "craque" sans double débrayage, haut moteur plus ou moins refait on sait pas trop (à l'éco), rouille bas d'aile avant à reprendre, fragilité avt crochet remorquage, amort d'origine, moteur qui pete au ralenti et retrogradage, vide poche état moyen, tableau de bord fendu à l'avant, cuir craqué mais pas déchiré. Train av et ar OK mais à mieux controler. Bref y a du taf.
Trappe à huile mais mise en circulation 09/73. Pas matching numbers ni colors, origine Europe.
Principalement intéressés: les allemands.
Partira t-elle à 30k€ à suivre?
Insupportable ce vendeur.
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Message original : janot 993
Message original : rickman
Message original : OpyKanoba Elle a l'air un peu multicolore, non ?

Et c'est quoi une TE ?
Non une T.... Repeinte en rouge sur du jaune... Visible à certains endroits. Targa non refait, pas de rouille ... Mais de la rouille quand même ... Une voiture qui roule peu et jamais sous ma pluie ! Et donc effectivement, il ne doit pas beaucoup rouler dans le ch'nord ! :D
Effectivement vendeur très bavard. Prix ferme. Targa à refaire, boite qui "craque" sans double débrayage, haut moteur plus ou moins refait on sait pas trop (à l'éco), rouille bas d'aile avant à reprendre, fragilité avt crochet remorquage, amort d'origine, moteur qui pete au ralenti et retrogradage, vide poche état moyen, tableau de bord fendu à l'avant, cuir craqué mais pas déchiré. Train av et ar OK mais à mieux controler. Bref y a du taf.
Trappe à huile mais mise en circulation 09/73. Pas matching numbers ni colors, origine Europe.
Principalement intéressés: les allemands.
Partira t-elle à 30k€ à suivre?
"très bon état aucun frais à prévoir" :thumbdown:
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