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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Membre


Message original : tophe911
Patrick est un personnage atypique, mais quand on le connait bien avec son caractère à la c--, ça passe.
Il a de l'or dans les doigts ; il à bossé pour pas mal de monde, sieges du proto espace F1, Clio V6 central de Guela, Lamborgini Diablo pour Afolter et multiples personnes du showbizness avec des anciennes.
Mais comme l'a dit Gédéon c'est mieux de venir accompagné.
après pour sa défense, (quoi qu' il n'en as surement pas besoin) il as côtoyé des "clients" Porschiste un peu casse C------ aussi.
Passer chez lui, il faut du temps, discuter.
Il m'a fait un super taf sur mon ex 2,4 S
Tu te mets d'accord sur un prix, ça le reste
Faut pas être presse et comme dit Ged faire connaissance accompagne:)
Message original : GT3 25Tout à fait d'accord, il est plus que spécial. Heureusement qu'il a eu son père avant lui pour monter l'affaire. Même s'il bosse bien, je n'irais pas donner de l'argent à un gars qui te prend pour de la m.....Message original : gedeon25
ouais... mais faut y aller avec quelqu'un qui le connait sinon vous allez vous faire recevoir...
Enfin c'est mon point de vue, chacun fait comme il veut.
[Édite le 18-3-2013 par GT3 25]
Y'a plus de modos pour recarder ce genre de propos?