[steff5L6]

Message original : godasse-de-plomb
je vais peut etre mettre en vente mon jeu pour passer des C4 et pouvoir rouler en 16 mais je me tate. Je pèse le pour et le contre. Je me dit qu'au vu du poids de l'auto( 990 kgs) les étriers de C4 ferait l'affaire.

Qu'en dites vous?

j en pense que je suis heureux de voir que tu as retrouvé assez de fonds pour continuer ton auto...

[godasse-de-plomb]

merci c'est cool, la mise au point m'a couté pas mal de tunes mais maintenant qu'elle roule bien, ça fait plaisir.

[steff5L6]

Message original : godasse-de-plomb
merci c'est cool, la mise au point m'a couté pas mal de tunes mais maintenant qu'elle roule bien, ça fait plaisir.

ptet qu un jour tu rejoindras tes potes au club ....

[patrick123]

Je pense qu'elle serait bien plus belle en Fucsh

[C2-57]

on m'a parlé plutot d'un prix aux alentours de 2200 euros pour l'avant et 2000 euros pour l'arrière !

Je suis étonné du prix que vous annoncez et vais me renseigner !!!

Pour godasse de plomb, je l'ai meme eu au tel il y a plus d'un an pour finaliser la transaction ... mais il s'est finalement retracté !!!

Alors, tu vas finir par me les vendre ou quoi ?????

Ludo.

[C2-57]

il y a quoi pour 1140 euros ??? Faut encore les adaptateurs, durits avia, liquide de frein et plaquettes !

[C2-57]

il y a quoi pour 1140 euros ??? Faut encore les adaptateurs, durits avia, liquide de frein et plaquettes !

[C2-57]

il y a quoi pour 1140 euros ??? Faut encore les adaptateurs, durits avia, liquide de frein et plaquettes !

[C2-57]

il y a quoi pour 1140 euros ??? Faut encore les adaptateurs, durits avia, liquide de frein et plaquettes !

[C2-57]

il y a quoi pour 1140 euros ??? Faut encore les adaptateurs, durits avia, liquide de frein et plaquettes !