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Pourtant la 935 à elle seule déjà mérite le détour...La 2.7L RS est superbe ainsi que le proto 4 places, mais aussi l'occasion de saluer MM. Barth, Mathieu, Ouayoun, Larousse, Kaiser, quelques journalistes connus, notre ami L.Meznarie et... hugues Aufray :)
Pas eu le temps de tout voir ce mercredi soir mais vendredi je vais essayer de refaire un tour en nocturne...Surtout pour explorer le deuxième hall que je n'ai pu voir qu'en partant, juste après avoir entraperçu une splendide 356 Cab noire, apparemment vendue une fortune par S.Heitz. J'en ai vu une autre, coupé, exposée sur le stand de Swisswax, marron, très belle!
Croisé personne du 911net...
PC
[Édite le 7-2-2013 par fildemass]
Pas eu le temps de tout voir ce mercredi soir mais vendredi je vais essayer de refaire un tour en nocturne...Surtout pour explorer le deuxième hall que je n'ai pu voir qu'en partant, juste après avoir entraperçu une splendide 356 Cab noire, apparemment vendue une fortune par S.Heitz. J'en ai vu une autre, coupé, exposée sur le stand de Swisswax, marron, très belle!
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[Édite le 7-2-2013 par fildemass]
Pour ceux qui viennent vendredi matin
Je propose rdv a partir de 9h30 au cafe 'le pave de versailles' en face de l'entree principale du parc expo.
Et a 10h on rentre together a retromobile.
Le Pave de Versailles
59 Boulevard Victor
75015 Paris
Plan :
https://plus.google.com/app/basic/local ... R&hl=fr-FR
Je propose rdv a partir de 9h30 au cafe 'le pave de versailles' en face de l'entree principale du parc expo.
Et a 10h on rentre together a retromobile.
Le Pave de Versailles
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75015 Paris
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Message original : domi911356Très beau une 993 targe,mais a rétromobile on prefere voir des anciennes ,des classiques,pas des occasMessage original : pebe
993 targa sur le stand:P
![]()


Et une 993, c est une classic!!! :);)
[Édite le 7-2-2013 par gfbt]
Membre


Message original : fildemass
Pourtant la 935 à elle seule déjà mérite le détour...La 2.7L RS est superbe ainsi que le proto 4 places, mais aussi l'occasion de saluer MM. Mathieu, Ouayoun, Larousse, Kaiser, quelques journalistes connus, notre ami L.Meznarie et... hugues Aufray :)
Pas eu le temps de tout voir ce mercredi soir mais vendredi je vais essayer de refaire un tour en nocturne...Surtout pour explorer le deuxième hall que je n'ai pu voir qu'en partant, juste après avoir entraperçu une splendide 356 Cab noire, apparemment vendue une fortune par S.Heitz. J'en ai vu une autre, coupé, exposée sur le stand de Swisswax, marron, très belle!
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PC![]()

une question que je me pose, sans chauvinisme aucun.. la 911 fête ses 50 ans et porsche a chosi de mettre des modèles qu'il juge emblématique ou représentatif de l'histoire de ce modèle..
des modèles de course, ok, no debate, c'est l'ADN de la 911
une vieillerie blanche avec un aileron fixe et marqué RS pour justifier des sièges en osier et poignées de porte en ratafia, OK, why not (quoi mauvaise foi ???



mais une 993 ??? A mon sens, une 964 ou la 996 auraient été plus légitimes : la 1e pour les changements qu'elle a apporté à porsche, son rôle dans la survie de la marque, la C4 tout en conservant le look original.. ou la 996 pour avoir été la 1e à refroidissement à eau..
pourquoi une 993 ??
bref, je suis toujours sidéré par le manque d'amour de la marque même autour de la 964 alors qu'elle est devenu une légende en 2010 lorsque le Jaguar a donné son trône à Miss jag'..

unbelibaballe
note pour iceman 29
j'y étais aussi aujourd'hui !
Le monde est petit : sur le stand Porsche Classic de Velizy je rencontre par le plus grand des hasards Fred ( carrera79)
je fais plus ample connaissance avec Valentin Kaiser le grand spécialiste de la 356 & des classics
, à la pause déjeuner toujours par le plus grand des hasards je fais la promotion du forum avec un porshiste pas encore GM qui n'a qu'une hâte maintenant c'est de s'inscrire.
En partant je flashe sur la 2,4S coupé Sepia brown code 6836 ( clin d'oeil pour françois_b) que toi aussi tu n'as pas manqué de remarquer.
Je note aussi que tu apprécies les 205 GTI
Jamais vu autant de Porsche classic à Rétromobile : il y en avait partout
@+
BLD 912 targa US rouge de 1969 ( celle du portail) , 205GTI 1,9 Gentry

j'y étais aussi aujourd'hui !
Le monde est petit : sur le stand Porsche Classic de Velizy je rencontre par le plus grand des hasards Fred ( carrera79)


En partant je flashe sur la 2,4S coupé Sepia brown code 6836 ( clin d'oeil pour françois_b) que toi aussi tu n'as pas manqué de remarquer.
Je note aussi que tu apprécies les 205 GTI
Jamais vu autant de Porsche classic à Rétromobile : il y en avait partout
@+
BLD 912 targa US rouge de 1969 ( celle du portail) , 205GTI 1,9 Gentry

Elle vient d'Italie celle-ci
Vendue le mois dernier, le vendeur avait refusé mon offre 
Sais-tu à quel tarif était-elle affichée ?
Une rare configuration de T1 de 1956 en Graphite Grey avec les très rares anti-brouillards directement dans la carrosserie et le toit ouvrant des pré-A
Somptueuse restauration.


Sais-tu à quel tarif était-elle affichée ?
Une rare configuration de T1 de 1956 en Graphite Grey avec les très rares anti-brouillards directement dans la carrosserie et le toit ouvrant des pré-A
Somptueuse restauration.
[/quote]
Elle vient d'Italie celle-ci


Sais-tu à quel tarif était-elle affichée ?
Une rare configuration de T1 de 1956 en Graphite Grey avec les très rares anti-brouillards directement dans la carrosserie et le toit ouvrant des pré-A
Somptueuse restauration.
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Je confirme, très belle voiture mais je n'ai pas demandé son prix
Sur le panneau ils ont d'abord marqué pré-A, et puis ils ont barré le "pré";)
Sinon, à part ma voiture

La 2,4 S de Dechaumel est très belle aussi (90k€ paraît-il?)
Sinon, pour les deux 356 en vente chez Artcurial, on verra si en période de crise, des voitures moyennes (pour ne pas dire moches) se vendent encore?