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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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TextBonjour à tous,
Je cherche une 997 (3.6 ou 3.8) tiptronic avec TO, régulateur, aide au parking et, le cas échéant, pack chrono. :)
Voiture "française"
, première ou deuxième main, carnet et factures d'entretien exigés.
Budget de 35 000 à 45 000 € pour modèle 2006 à 2008.
[Édite le 19-1-2013 par Fother]
[Édite le 19-1-2013 par Fother]
[Édite le 22-1-2013 par Fother]
[Édite le 30-1-2013 par Fother]
[Édite le 8-2-2013 par Fother]
Je cherche une 997 (3.6 ou 3.8) tiptronic avec TO, régulateur, aide au parking et, le cas échéant, pack chrono. :)
Voiture "française"

Budget de 35 000 à 45 000 € pour modèle 2006 à 2008.

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Message original : Fother
Bonjour à tous,
Je cherche une 997 3.6 ou 3.8 tiptronic avec TO, régulateur, aide au parking et suivant le cas pack chrono. :)
Voiture "française", première ou deuxième main, carnet et factures d'entretien exigés.
Budget de 35 000 à 45 000 € pour modèle 2006 à 2008.![]()
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bonjour!
si je peux me permettre sur une 997 non S , je ne vois pas trop le besoin d'un pack chrono
plutot rechercher en tiptronik, un superbe équipement et en rester plutot au "confort" qu'au "sport"
une TO, un ITC, un bose, détecteur de pluie, parebrise dégradé, retros auto, aide au stationnement, jolie peinture métal, sièges tout éléctriques, à la mémoire des clés, modules gps, téléphone, phares xénons directionnels et réglage auto,surtapis, et encore quelques options
bonne chasse!!
si je peux me permettre sur une 997 non S , je ne vois pas trop le besoin d'un pack chrono
plutot rechercher en tiptronik, un superbe équipement et en rester plutot au "confort" qu'au "sport"
une TO, un ITC, un bose, détecteur de pluie, parebrise dégradé, retros auto, aide au stationnement, jolie peinture métal, sièges tout éléctriques, à la mémoire des clés, modules gps, téléphone, phares xénons directionnels et réglage auto,surtapis, et encore quelques options
bonne chasse!!
Dans quel monde vit on?

D'un coté il y a ceux qui n'arrivent pas à vendre leur voiture, et d'un autre il y a ceux qui ne trouvent pas leur bonheur

Vous devriez arriver à trouver ce que vous chercher dans les ventes ici, je suis d'autant mieux placé pour le dire que je n'ai rien à vendre

Par contre il est vrai qu'avec la Tiptro, le Pack Sport Chrono est quasi indispensable si on veut une voiture un temps soit peu sportive






D'un coté il y a ceux qui n'arrivent pas à vendre leur voiture, et d'un autre il y a ceux qui ne trouvent pas leur bonheur



Vous devriez arriver à trouver ce que vous chercher dans les ventes ici, je suis d'autant mieux placé pour le dire que je n'ai rien à vendre




Par contre il est vrai qu'avec la Tiptro, le Pack Sport Chrono est quasi indispensable si on veut une voiture un temps soit peu sportive

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Je veux bien acheter la voiture d'un membre , mais encore faut-il que les offres soient en rapport avec ce que l'on recherche et en corrélation avec le marché.
Si une auto ne se vend pas c'est bien souvent une question de prix.
Maintenant je comprends que cela soit douloureux quand on revend une voiture achetée au prix fort ...
On en revient toujours au même constat : une bonne affaire est celle qui satisfait vendeur et acheteur.
Il faut être réaliste, certains mandataires importent de belles autos, bien équipées, claires et clean á des tarifs hyper placés ... de quoi "déstabiliser" le marché.
Si une auto ne se vend pas c'est bien souvent une question de prix.
Maintenant je comprends que cela soit douloureux quand on revend une voiture achetée au prix fort ...
On en revient toujours au même constat : une bonne affaire est celle qui satisfait vendeur et acheteur.
Il faut être réaliste, certains mandataires importent de belles autos, bien équipées, claires et clean á des tarifs hyper placés ... de quoi "déstabiliser" le marché.
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Avec ce que perdent ces voitures (voir la cote d'il y a 1 an), il ne faut pas se louper à l'achat.
Je pense que c'est une des raisons qui font que les vendeurs, pensant limiter leur perte, affichent des prix exorbitants.
Mais, comme ils ne vendront certainement pas à leur prix ...
Donc je reprends : il ne faut pas se louper à l'achat !
D'ailleurs, j'achète toujours en pensant à la revente ...
[Édite le 19-1-2013 par Fother]
Je pense que c'est une des raisons qui font que les vendeurs, pensant limiter leur perte, affichent des prix exorbitants.
Mais, comme ils ne vendront certainement pas à leur prix ...

Donc je reprends : il ne faut pas se louper à l'achat !

D'ailleurs, j'achète toujours en pensant à la revente ...
[Édite le 19-1-2013 par Fother]
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vous devriez tout les 2 pouvoir trouver une belle triptonic car les 997 avec cette boite partent assez mal donc vous etes en position de force 
concernant les prix toutes boites confondues il y a ceux qui cherche un prix avant tout quelque soit la couleur et les options
et lceux qui cherche un modele bien precis : coloris ext et int + des optons bien precises
PSE -Toe - Full Cuir- Bose -Pack Chrono etc etc et dans ce cas la decote existe elle est forte cette année
mais 3/4000€ séparent les chercheurs de prix et ceux qui veulent acheter le modele de leur reve
et le marché vie avec tous ce petit monde :);)

concernant les prix toutes boites confondues il y a ceux qui cherche un prix avant tout quelque soit la couleur et les options
et lceux qui cherche un modele bien precis : coloris ext et int + des optons bien precises
PSE -Toe - Full Cuir- Bose -Pack Chrono etc etc et dans ce cas la decote existe elle est forte cette année
mais 3/4000€ séparent les chercheurs de prix et ceux qui veulent acheter le modele de leur reve
et le marché vie avec tous ce petit monde :);)
Message original : 911golfeur
vous devriez tout les 2 pouvoir trouver une belle triptonic car les 997 avec cette boite partent assez mal donc vous etes en position de force
concernant les prix toutes boites confondues il y a ceux qui cherche un prix avant tout quelque soit la couleur et les options
et lceux qui cherche un modele bien precis : coloris ext et int + des optons bien precises
PSE -Toe - Full Cuir- Bose -Pack Chrono etc etc et dans ce cas la decote existe elle est forte cette année
mais 3/4000€ séparent les chercheurs de prix et ceux qui veulent acheter le modele de leur reve
et le marché vie avec tous ce petit monde :);)

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Enregistré le : 31 mars 2011, 09:55
En tout cas, à cette heure, aucune proposition ou offre répondant à cette demande ... 
Inutile de dire que je regarde tous les jours La Centrale, l'Argus ... et même LBC !
Beaucoup d'offres concernent des voitures passant de main en main, avec des vendeurs qui les gardent moins de 2 ans, évitant ainsi une révision ! !
[Édite le 21-1-2013 par Fother]

Inutile de dire que je regarde tous les jours La Centrale, l'Argus ... et même LBC !

Beaucoup d'offres concernent des voitures passant de main en main, avec des vendeurs qui les gardent moins de 2 ans, évitant ainsi une révision ! !

[Édite le 21-1-2013 par Fother]
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sur la centrale de 35 a 45K€ y en a pleins des belles triptonic ( 35 exemplaires dans ta fourchette de prix )
tu n'as rien trouvé de bien ???
celle la a 44 500€ avec 34 500Km a l'air sympa
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 59271.html
[Édite le 21-1-2013 par 911golfeur]
tu n'as rien trouvé de bien ???
celle la a 44 500€ avec 34 500Km a l'air sympa
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 59271.html
[Édite le 21-1-2013 par 911golfeur]
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Non, je ne l"avais pas vue, car je ne regarde que les annonces Ile de France.
De toute façon, sans savoir si elle correspond à mes critères, je ne paierai pas le maximum
de ma fourchette, pour une des premières 997 tiptro qui n'est même pas de première main.
(je cherche de 2006 à 2008 de 35 à 45 000 €, ce qui doit être un prix supérieur à celui auquel les pro rachètent)
J'ai examiné des dizaines d'annonces, donné quelques coups de fil et ne suis allé en voir aucune !
Exemples : voitures importées d'occasion, voitures sans facture d'entretien, voitures achetées il y a 3 mois par leur actuel propriétaire,
voiture en vente à 49 000 € par un particulier (sans garantie), alors que la cote Centrale (faite pour les pro) est à 38 610 € options incluses ! !
les vendeurs qui ne veulent envoyer aucune photo, même pas de l'étiquette, ceux qui ne répondent pas aux mails (spécialité lbc),
etc ...
Il n'y a que celle-là que je serais allé voir, si elle ne m'était pas passée sous le nez :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 76686.html
française, 2ème main, toutes les factures d'entretien et carnet entièrement CP ...
Mais je suis toujours sur le coup (Centrale, Argus, AutoScout, ParuVendu, AutoPlus, AutoCadre, 321, lbc) ... :)
Ajout du 29 janvier :
carnet truqué ... preuve à l'appui
(ceux qui cherchent une 997 tiptro peuvent me contacter en MP pour éviter d'être escroqués)
[Édite le 22-1-2013 par Fother]
[Édite le 31-1-2013 par Fother]
De toute façon, sans savoir si elle correspond à mes critères, je ne paierai pas le maximum
de ma fourchette, pour une des premières 997 tiptro qui n'est même pas de première main.
(je cherche de 2006 à 2008 de 35 à 45 000 €, ce qui doit être un prix supérieur à celui auquel les pro rachètent)
J'ai examiné des dizaines d'annonces, donné quelques coups de fil et ne suis allé en voir aucune !

Exemples : voitures importées d'occasion, voitures sans facture d'entretien, voitures achetées il y a 3 mois par leur actuel propriétaire,
voiture en vente à 49 000 € par un particulier (sans garantie), alors que la cote Centrale (faite pour les pro) est à 38 610 € options incluses ! !
les vendeurs qui ne veulent envoyer aucune photo, même pas de l'étiquette, ceux qui ne répondent pas aux mails (spécialité lbc),
etc ...
Il n'y a que celle-là que je serais allé voir, si elle ne m'était pas passée sous le nez :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 76686.html
française, 2ème main, toutes les factures d'entretien et carnet entièrement CP ...
Mais je suis toujours sur le coup (Centrale, Argus, AutoScout, ParuVendu, AutoPlus, AutoCadre, 321, lbc) ... :)
Ajout du 29 janvier :
carnet truqué ... preuve à l'appui
(ceux qui cherchent une 997 tiptro peuvent me contacter en MP pour éviter d'être escroqués)
[Édite le 22-1-2013 par Fother]
[Édite le 31-1-2013 par Fother]
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si tu cherches une belle 997 tu devrais oublier la cote de la centrale car elle ne correspond pas au marché
( cherche une GT3 , une turbo ou une S avec les options au prix affiché et tu verra que ce n'est pas realiste )
maintenant sur le forum une belle 997 de 2006 tres bien optionnée vient de partir a 50K€
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=133764
comme deja dit il y a ceux qui cherche un prix et juste un prix et les passionnés qui cherche une belle voiture
avec tracabilité et etat impecable , il me semble que tu es dans le 2e cas non

[Édite le 22-1-2013 par 911golfeur]
( cherche une GT3 , une turbo ou une S avec les options au prix affiché et tu verra que ce n'est pas realiste )
maintenant sur le forum une belle 997 de 2006 tres bien optionnée vient de partir a 50K€
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=133764
comme deja dit il y a ceux qui cherche un prix et juste un prix et les passionnés qui cherche une belle voiture
avec tracabilité et etat impecable , il me semble que tu es dans le 2e cas non

[Édite le 22-1-2013 par 911golfeur]
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Message original : Fother
Pour éviter la première série ...
nous avons débattu a plusieurs reprises et pour info je te donne le texte et le lien qui te permettra de faire attention a ton achat
ce n'est pas le millésime mais le roulement de l'arbre primaire qui est en jeux de 2005 a 2008 mais facile a resoudre pour pas chere sur les 2005-2006 pour les autres millesimes on peut le resoudre mais pas au meme coup , et si tu frequentes les CP tu as du comme nous tous voir des moteurs HS de 2007 et 2008 pour le meme soucis.
PROBLEME MOTEUR QUELLE EPOQUE
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=134338
Message original : M3
toutes les 997 jusqu'a fin 2008 sont concernées par ce "risque" ce n'est en aucun cas lié au modèle 2004/2005
mais tu as une solution sur celles de fin 2004 à début 2006
tu peux changer le fameux roulement en préventif qui coute 619$
Ce roulement se change sans déposer ni ouvrir le moteur, simplement en déposant la boite, du coup tu en profite pour changer l'embrayage (moins de 500e en sachs) et le joint spi
ok
par contre de 2006 a 2008 tu ne peux pas changer ce fameux roulement, il faut modifier l'arbre donc sortir et ouvrir le bloc en 2
je répète il n'a pas plus de risque en 2005 qu'en 2006
http://www.lnengineering.com/ims.html
http://www.pelicanparts.com/techarticle ... ermediate_...
[Édite le 22-1-2013 par 911golfeur]
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Message original : 911golfeur
si tu cherches une belle 997 tu devrais oublier la cote de la centrale car elle ne correspond pas au marché
( cherche une GT3 , une turbo ou une S avec les options au prix affiché et tu verra que ce n'est pas realiste )
maintenant sur le forum une belle 997 de 2006 tres bien optionnée vient de partir a 50K€
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=133764
comme deja dit il y a ceux qui cherche un prix et juste un prix et les passionnés qui cherche une belle voiture
avec tracabilité et etat impecable , il me semble que tu es dans le 2e cas non
[Édite le 22-1-2013 par 911golfeur]
Mais cette X51 ne correspondait pas du tout à ce que je souhaite ...
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Message original : FotherCertes, je suis dans le second cas.Message original : 911golfeur
si tu cherches une belle 997 tu devrais oublier la cote de la centrale car elle ne correspond pas au marché
( cherche une GT3 , une turbo ou une S avec les options au prix affiché et tu verra que ce n'est pas realiste )
maintenant sur le forum une belle 997 de 2006 tres bien optionnée vient de partir a 50K€
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=133764
comme deja dit il y a ceux qui cherche un prix et juste un prix et les passionnés qui cherche une belle voiture
avec tracabilité et etat impecable , il me semble que tu es dans le 2e cas non
[Édite le 22-1-2013 par 911golfeur]
Mais cette X51 ne correspondait pas du tout à ce que je souhaite ...
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Message original : Fother
"j'espere que vas pas nous faire le coup de la casse des 2005 car ce serait faire preuve d'une grande méconnaissance"
Je n'ai dit que ce que j'ai dit : première série.
Et cela est valable pour tout produit !
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Parce qu'elle est de troisième main, qu'il n'a que ses factures (il manque 5 ans !) et qu'il ne veut pas envoyer la photo de l'étiquette demandée il y a plus d'une semaine ...
(voir le message que j'ai mis hier sur son post)
[Édite le 22-1-2013 par Fother]
[Édite le 22-1-2013 par Fother]
(voir le message que j'ai mis hier sur son post)
[Édite le 22-1-2013 par Fother]
[Édite le 22-1-2013 par Fother]
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Message original : Fother
Parce qu'elle est de troisième main, qu'il n'a que ses factures (il manque 5 ans !) et qu'il ne veut pas envoyer la photo de l'étiquette demandée il y a plus d'une semaine ...
(voir le message que j'ai mis hier sur son post)
[Édite le 22-1-2013 par Fother]
[Édite le 22-1-2013 par Fother]
a priori il fait aucun effort pour la vendre si tu attends toujours ces infos

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Ce n'est pas une histoire d'effort, c'est que sa voiture ne correspond pas à ce que je recherche.
Car il vient de réviser son prix et de répondre sur le forum
Sans répondre à mon invitation :
Car il vient de réviser son prix et de répondre sur le forum
Message original : warrodd
Avec plaisir, voici les derniers éléments concernant cette belle 997 : 91500 km et 40000,00 €
Plaquettes neuves
Batterie Neuve
Carnet et entretien Exclu Porsche
Sans répondre à mon invitation :
Message original : FotherMessage original : warrodd
Je vous signale à toute fins utiles qu'il s'agissait du post de la vente de ma 997 "qui vaut à peine plus" qu'une Clio bien équipée...
Si votre 997 correspond, vous pouvez répondre à mon annonce : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=134781
[Édite le 3-2-2013 par Fother]
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