[Guyom]

Message original : arno

Message original : Guyom
C'est la meilleure de toutes

Quelle couleur la tienne?

Tu as des photos?:)

https://www.club911.net/viewthread.php? ... 29&page=13

En bas de page

[batman996]

Message original : JC26
Maintenant je vais donner un avis , je sais ce que certains vont me rèpondre .

RS 92 , très bel objet , certe , mais + sujet à la spèculation qu'autre chose .

Pour bien moins cher on peut se monter une C2 + performante

Je ne suis pas d'accord
Beaucoup de 964C2 sont bricolées, mais des immatriculées qui marchent aussi bien ou mieux qu'une vraie RS, franchement, j'en connais pas

Bat'

[Tonio18]

En fait ce vieux débat n'a pas de sens, puisque l'on parle de voitures préparées. Ils faudrait plus de prépa sur l'une que sur l'autre pour le même niveau de performance.
Maintenant préparé une C2 ça a un sens quand on veux être extrême dans sa préparation, et pas sacrifier une rs par exemple.
Et puis si on veux rationalisé a mort, on roulerais peu être pas dans des Porsche, ou alors des GT3. La passion, tout ça tout ça ......


Anthony

[Franck21000]

Message original : olib21
ben oui mais la ....rien que dans mon pauvre coin ( dans le fin fond du trou du cul du monde ) mon voisin en a une ... Franck en a une, gallus en a une, pourtant, elle a été produite à peu d'exemplaire !?

un peu moins de 8000 ex d'apres les numéros de chassis .

96NS460061 à 96NS468000


[Édite le 15-1-2013 par olib21]

Il y en a eu bcp moins de 8000

CHRONOLOGIE
1991 : Présentation de la version sportive et allégée de la Carrera 2 : la RS. Arrêt de la production en fin d'année. Nombre total d'exemplaires produits: 2 507 (dont 2 282 light et 76 Touring).

1992 : Commercialisation en série limitée de la Carrera RS 3.8 (300 ch à 6 500 tr/mn) et de la Carrera 3.8 RSR (340 ch, 1097 Kg), son dérivé pour la compétition. En octobre, la version RS "America" est commercialisée aux USA, désignation M64.01. Moteur de 3.6 litres de 247 ch (injection Bosch DME). Production = 701 exemplaires

1993 : Août, changement de type de boite qui reste cependant une Getrag, type G50.05.

1994 : Fin de production.

[olib21]

merci Franck ,

Je serais curieux de savoir combien il y en a en France .

meme juste dans le club !!

vous voulez pas faire comme pour les sorties Large 'n furious , un truc du genre flat Air RS meeting avec que des 92 et 95 et 73?

[arno]

Message original : olib21

vous voulez pas faire comme pour les sorties Large 'n furieux , un truc du genre flat Air RS meeting avec que des 92 et 95 et 73?

+1 Le top serait de le faire en marge d'une sortie circuit du club, c'est plus leur terrain de jeu

[juju]

Message original : batman996

Message original : JC26
Maintenant je vais donner un avis , je sais ce que certains vont me rèpondre .

RS 92 , très bel objet , certe , mais + sujet à la spèculation qu'autre chose .

Pour bien moins cher on peut se monter une C2 + performante

Je ne suis pas d'accord
Beaucoup de 964C2 sont bricolées, mais des immatriculées qui marchent aussi bien ou mieux qu'une vraie RS, franchement, j'en connais pas

Bat'

moi j'en connais au moins une

[MichM3]

franchement, je ne comprends pas pourquoi on se moque du prix de cette belle RS92... 79k eur, c'est bien le prix non? peut etre un peu elevé mais encore acceptable. elle a que 49.000km.

Il faut presque payer 50k eur pour une C2 copy RS.

Si on voit l'evolution de prix en 993RS les dernieres années, n'hesitez pas trop long ... peut etre chercher une RS92 "en couleur" au lieu de celle ci

[batman996]

Message original : juju

Message original : batman996

Message original : JC26
Maintenant je vais donner un avis , je sais ce que certains vont me rèpondre .

RS 92 , très bel objet , certe , mais + sujet à la spèculation qu'autre chose .

Pour bien moins cher on peut se monter une C2 + performante

Je ne suis pas d'accord
Beaucoup de 964C2 sont bricolées, mais des immatriculées qui marchent aussi bien ou mieux qu'une vraie RS, franchement, j'en connais pas

Bat'

moi j'en connais au moins une

Moi je vois pas en pneus légaux

[Micka2412]

Message original : juju

Message original : batman996

Message original : JC26
Maintenant je vais donner un avis , je sais ce que certains vont me rèpondre .

RS 92 , très bel objet , certe , mais + sujet à la spèculation qu'autre chose .

Pour bien moins cher on peut se monter une C2 + performante

Je ne suis pas d'accord
Beaucoup de 964C2 sont bricolées, mais des immatriculées qui marchent aussi bien ou mieux qu'une vraie RS, franchement, j'en connais pas

Bat'

moi j'en connais au moins une

je me disais aussi