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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Enregistré le : 16 juil. 2010, 13:15
Bonjour à tous,
en pleine restauration de ma 911 2,0 S de 68 je cherche le soufflet de rotule de suspension ref 901 341 471 00 sur le PET.
J'ai cherché sur tous les sites de pièces détachées mais je ne trouve pas le soufflet en caoutchouc seul !!!

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Si quelqu'un a une idée pour m'éviter d'acheter la pièce complète(150 euros x 2), merci
en pleine restauration de ma 911 2,0 S de 68 je cherche le soufflet de rotule de suspension ref 901 341 471 00 sur le PET.
J'ai cherché sur tous les sites de pièces détachées mais je ne trouve pas le soufflet en caoutchouc seul !!!

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Si quelqu'un a une idée pour m'éviter d'acheter la pièce complète(150 euros x 2), merci
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Message original : Thierry911classic
Salut Flo,
c'est ce que je voulais faire mais à 150 euros la pièce X 2 ça fait suer....
et ils sont en très bon état, je voulais juste changer le soufflet.


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Non pas tout a fait 
Une bague est sertie à la base du soufflet
Il s'en va avec un petit coup de marteau/gros tournevis sur 2 cotés opposés, ça part nickel en 5 secondes !!!
Je n'ai pas remarqué de jeu dans la rotule et la graisse est toujours présente
Ce n'était pas le cas des rotules de direction qui étaient grippées et sèches, poubelle et changées par des neuves
Je crois malgré tout que je vais changer l'ensemble mais ça me fait ch*** de dépenser autant pour 2 soufflets à 10 euros

Une bague est sertie à la base du soufflet
Il s'en va avec un petit coup de marteau/gros tournevis sur 2 cotés opposés, ça part nickel en 5 secondes !!!
Je n'ai pas remarqué de jeu dans la rotule et la graisse est toujours présente
Ce n'était pas le cas des rotules de direction qui étaient grippées et sèches, poubelle et changées par des neuves

Je crois malgré tout que je vais changer l'ensemble mais ça me fait ch*** de dépenser autant pour 2 soufflets à 10 euros

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Message original : Thierry911classic
Non pas tout a fait
Une bague est sertie à la base du soufflet
Il s'en va avec un petit coup de marteau/gros tournevis sur 2 cotés opposés, ça part nickel en 5 secondes !!!
Je n'ai pas remarqué de jeu dans la rotule et la graisse est toujours présente
Ce n'était pas le cas des rotules de direction qui étaient grippées et sèches, poubelle et changées par des neuves
Je crois malgré tout que je vais changer l'ensemble mais ça me fait ch*** de dépenser autant pour 2 soufflets à 10 euros![]()
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