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Forum spécifique aux questions techniques sur la 964 Turbo (965)
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Messages : 1066
Enregistré le : 14 juin 2009, 17:15

Message Envoyé
aussi ne pas oublier: une 993TT semble plus facile à trouver/acheter qu'une 964T

je trouve ces voitures vraiment très différentes: la ligne (la 993 est très en rupture avec la ligne originelle 911), TT/mono turbo/, 4RM /2 RM

la 993 TT c'est déjà plus une GT et en cela à mon avis plus proche d'une 996TT que d'une 964T

la 993 semble vraiment le trait d'union entre la 911 caractérielle des origines et la production récente (996,997,991) très GT, facile à conduire, pas d'impression de vitesse et pourtant des chronos terribles...
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Messages : 2908
Enregistré le : 08 juil. 2004, 15:38

Message Envoyé
J'ai eu les 2 (en double:D), j'ai adoré mes 964T, mais j'ai préféré les 993, plus polyvalentes, plus sécurisantes.
Concernant le budget entretien, c'est pareil pour peu que tu ais une utilisation normale.
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Messages : 10321
Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38

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Message original : jhesite
Message original : RIRI83
Message original : jhesite je ne crois pas avoir mal lu
il est bien question de comparer l'entretien ;)
ne jouons pas sur les mots mon cher lolo :D

je parlais bien sur de l'entretien au sens large du terme ;)

Je n'ai que trop en mémoire la 93TT de Marc Antoine qui alignait pour 30 k€ de factures lors de sa vente !!!

La 965 TT de notre disparu chef vénéré suprême qui lui collectionnait les factures à 4/5 k€ !!!!

++;)

[Édite le 18-10-2012 par RIRI83]
pour ma part, je parle de MON expérience personnelle
et je ne vois pas de différence 993 atmo vs. 993 TT en dehors
de ce que j'ai signalé ;) ;)
les autos ( seulement 1 de chaque et assez atypiques :) ) ne sont pas représentatives pour tirer des généralités , enfin il me semble ;)
Tu as sans doute raison ........une hirondelle ne fait pas le printemps !!:D

Mais j'en ai vu de nombreuses qui affichaient des pédigrés du même tonneau !!;)


souvenirs souvenirs , la plus belle de toutes la 3.6 de Filiane , beauté diabolique , coup de pied au Q magistral (grâce à sa prépa ):P


Ce fouaré m'a donné bien du fil à retordre à une époque ou je n'avais pas encore de TT !! :( :D




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Messages : 1891
Enregistré le : 07 janv. 2010, 21:56

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prise en photo à coté d'une pompe .......................... un signe qui ne trompe pas :D
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Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38

Message Envoyé
et tu as vu le panneau : "merci à bientôt " :D :thumbup:
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Enregistré le : 07 janv. 2010, 21:56

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tres bien vu le panneau !!!!!!!!!!!!!
Membre cotisant n°461
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Enregistré le : 26 juin 2002, 19:59

Message Envoyé
tu auras bien entendu, reconnu la personne qui est assise à l'intérieur en passagère de cette belle auto :)
c'est le jour ou, avec Philippe, nous avions fait un échange 965T3.6 Boxster S de garçon coiffeur
ce qui m'a permis de me faire une idée du bestiau ;) ;)
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51

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Moi j'ai pas d'avis.....
:D
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Enregistré le : 10 mai 2011, 09:48

Message Envoyé
Bonsoir, également proprio d'un 93tt depuis 2005 et moins de 5000kms depuis son achat, rien fait dessus à part vidanges/filtres
bien entendu, en roulant si peu, c'est logique de ne rien avoir à changer mais bon, c'est plaisant de disposer d'une telle auto à moindre frais (+ ass collec 160€/an)
et bizarrement, je rejoins l'avis général, la 964 a vraiment un look comparée à une "fade" 993 (j'ai été bercé dans mon enfance par les 930 paternelle)
Membre cotisant n°2861
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Enregistré le : 03 août 2011, 14:02

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Message original : RIRI83
et tu as vu le panneau : "merci à bientôt " :D :thumbup:
ils se sont trompés, il aurait fallut écrire :
"merci à tout de suite":D :D
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