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Messages : 12967
Enregistré le : 23 août 2006, 22:29

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Message original : revio
Message original : TT150
Apparement une des 250GTO prévue n'était pas là... et pour cause elle n'est pas arrivée jusqu'au circuit victime d'un sérieux accident sur la route en venant...

Une de moins:( :(
J'en ai déjà parlé ;). Mais on a eu quelques news depuis samedi:
C'était la femme de Chris Cox au volant, elle a une cheville cassée. Chris a quant à lui quelques contusions, ils ne sont pas restés longtemps à l’hôpital ;).

Et la GTO sera réparée rassures toi :D
pas trop de bobo alors. Tant mieux! :thumbup:

et l auto? elle a quoi?
Membre cotisant n°603
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Enregistré le : 10 août 2004, 09:52

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Message original : Guyom
Bertrand, c'est toi qui faisait confiance à tes vérins de capot? :D

[Édite le 9-7-2012 par Guyom]
tout à fait ...

:D :D :D :D

B
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Merci pour toutes ces photos.
Un régal !
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Messages : 9390
Enregistré le : 20 sept. 2007, 11:13
1

Message Envoyé
Message original : gfbt
Message original : revio
Message original : TT150
Apparement une des 250GTO prévue n'était pas là... et pour cause elle n'est pas arrivée jusqu'au circuit victime d'un sérieux accident sur la route en venant...

Une de moins:( :(
J'en ai déjà parlé ;). Mais on a eu quelques news depuis samedi:
C'était la femme de Chris Cox au volant, elle a une cheville cassée. Chris a quant à lui quelques contusions, ils ne sont pas restés longtemps à l’hôpital ;).

Et la GTO sera réparée rassures toi :D
pas trop de bobo alors. Tant mieux! :thumbup:

et l auto? elle a quoi?
Même si elle avait besoin d'une reconstruction totale, le prix de celle-ci resterait dérisoire comparé à la valeur d'une authentique 250 GTO.
Nous en avions parlé quand, il y a 4 ans, au LMC, Gordon Murray avait totalement pulvérisé sa GT40.
Elle a été reconstruite mais il semblerait que, maintenant, la seule pièce d'origine soit la plaque constructeur ... :D :D :D
Ce qui est le cas de nombreuses autos dont les châssis ont rouillé ou ont été accidentés : Ont vieilli, quoi ... ;)
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Message original : racingnokia
Nous en avions parlé quand, il y a 4 ans, au LMC, Gordon Murray avait totalement pulvérisé sa GT40.
Tu confonds Murray et Newey :D
Message original : gfbt
pas trop de bobo alors. Tant mieux! :thumbup:

et l auto? elle a quoi?
==>

Someone in the pits showed me a photo Friday of 3445 after the accident, it was a head on shot and the damage was mostly to the front and very significant but the car is totally irrelevant here, anyone not able to understand that needs to reassess...their mind and set of values -NOT talking about money here:
http://ferrarichat.com/forum/showthread ... 560&page=2


Pas plus d'infos pour le moment ;)


[Édite le 10-7-2012 par revio]
Membre cotisant n°2748
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1

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Message original : revio
Regarde juste au dessus des photos dans chacun de mes posts ;). Tu comprendras que je peux difficilement te répondre, à moins de regarder les exifs :).
OKk j'ai compris mais quand même merci pour le travail de collecte des photos, c'est beaucoup de temps pour nous faire profiter de ce best of :thumbup:
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Enregistré le : 20 sept. 2007, 11:13
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Message Envoyé
Message original : revio
Message original : racingnokia
Nous en avions parlé quand, il y a 4 ans, au LMC, Gordon Murray avait totalement pulvérisé sa GT40.
Tu confonds Murray et Newey :D



[Édite le 10-7-2012 par revio]
T'as raison ;) :thumbup:
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1

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Route aller très sympa avec carmz44 et ses copains en 3L2 :cool:
Croisé le 912'team (Socrate & Albator) avant leurs tours tant attendus samedi matin :).

Sinon, c'est ENORME, on ne s'habitue pas, on en prend plein les yeux et les oreilles, c'est vraiment à ne pas rater comme évènement.;)
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Et avec tout ça, pas une seule photo de ma caisse :o :D

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