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Message original : DARKHANJe me permets de reposer la question, qui a certainement été noyée parmi les autres commentairesMessage original : DARKHAN
Bonjour Docgyneco,
Pourrais-tu STP nous dire en détail ce que tu penses de la boite PDK. Merci !
Merci !
grace à la PDK docgyneco roule à bloc en mode sport+, il envoie des sms en même temps et envoie du très lourd
sans forcer
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Message original : DARKHANJe me permets de reposer la question, qui a certainement été noyée parmi les autres commentairesMessage original : DARKHAN
Bonjour Docgyneco,
Pourrais-tu STP nous dire en détail ce que tu penses de la boite PDK. Merci !
Merci !
Mode sport plus, tu ne touches jamais tes palettes.
La boîte te permet par sa rapidité de compenser dans les 70 cv et dans les plages d'utilisations courantes (de 0 à 200 km/h) c'est l'arme absolue.
Maintenant, la deuxième génération est encore meilleure;)
Bref c'est incontournable;)
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Tu peux me rappeler les différent modes et le comportement associé ?
Question complémentaire de néophyte concernant la PDK : tu peux lui imposer un rapport et le maintenir dans la durée ou au bout de quelques secondes la boite revient en mode automatique ?
[Édite le 18-5-2012 par DARKHAN]
Question complémentaire de néophyte concernant la PDK : tu peux lui imposer un rapport et le maintenir dans la durée ou au bout de quelques secondes la boite revient en mode automatique ?
[Édite le 18-5-2012 par DARKHAN]
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Message original : DOCGYNECO
je réponds à sa place....
grace à la PDK docgyneco roule à bloc en mode sport+, il envoie des sms en même temps et envoie du très lourd
sans forcer
[/quote]....une fois t'as même fait plus que le renifler....
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Message original : DARKHAN
Tu peux me rappeler les différent modes et le comportement associé ?
Question complémentaire de néophyte concernant la PDK : tu peux lui imposer un rapport et le maintenir dans la durée ou au bout de quelques secondes la boite revient en mode automatique ?
[Édite le 18-5-2012 par DARKHAN]
sport= passages plus rapides
sport plus= passages quasi aux rupteurs ( à résever au circuit ou au petit tour sur la croisette)
tu maintiens le rapport mais pas de surégime possible ,la boite reprend la main...enfin je crois????
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Message original : DARKHAN
Ah, tu confirmes bien que tu peux imposer le rapport à la boite sur la durée, tant qu'il n'y a pas de surrégime ? Même après freinage ? Je pensais qu'elle repassait assez rapidement en mode auto...
[Édite le 18-5-2012 par DARKHAN]
une fois que tu as une PDK ,tu te laisses faire:D
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Message original : DARKHAN
La prochaine fois que tu la conduits, tu peux voir ce que ça donne sur ce point STP ?
Merci !
) :- pas assez de photos, notamment de l'interieur,
- quid des entretiens réalisés depuis l'achat ?
- as-tu roulé sur circuit ? Combien de fois et quelle durée à chaque fois ?
- quid de la qualité du rodage (je suis tes posts depuis la vente de ta 997s avec l'image d'un propriétaire méticuleux, mais t'ai trouvé beaucoup trop rapide à la malmener cette fois-ci au sein de ton post de présentation "L'arme absolue"
) ?,- quels sont les défauts, mêmes minimes, du véhicule (je me pose la question après avoir regardé les 10 dernières secondes de ta vidéo "descentesaisies" sur YouTube...c'est bien des gravillons qu'on entend à la fin ?).
Voilà, c'est tout pour aujourd'hui
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Message original : J4S
Darkhan vs Docgyneco
à mon avis la voiture est plus que nickelle, plus qu entretenue... pas le style de la maison de chipoter pour faire une révision
et acheter une 997 tt pdk pour rouler comme une tarlouze je vois pas l'intéret
?Pourquoi employer le terme "vs", c'est pas un combat ici
?
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Message original : DARKHANEn complément de cette question, quelques observations/questions sur ton annonce (de mon point de vue, hein, c'est pas une vérité universelleMessage original : DARKHAN
La prochaine fois que tu la conduits, tu peux voir ce que ça donne sur ce point STP ?
Merci !
- pas assez de photos, notamment de l'interieur,
- quid des entretiens réalisés depuis l'achat ?
- as-tu roulé sur circuit ? Combien de fois et quelle durée à chaque fois ?
- quid de la qualité du rodage (je suis tes posts depuis la vente de ta 997s avec l'image d'un propriétaire méticuleux, mais t'ai trouvé beaucoup trop rapide à la malmener cette fois-ci au sein de ton post de présentation "L'arme absolue"
- quels sont les défauts, mêmes minimes, du véhicule (je me pose la question après avoir regardé les 10 dernières secondes de ta vidéo "descentesaisies" sur YouTube...c'est bien des gravillons qu'on entend à la fin ?).
Voilà, c'est tout pour aujourd'hui
elle a eu une peinture complète du bouclier avant.
Maintenant si tu veux de la certitude...va chez Porsche et commandes en une neuve et rajoutes 60000 euros;)
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Message original : MB997
- quels sont les défauts, mêmes minimes, du véhicule (je me pose la question après avoir regardé les 10 dernières secondes de ta vidéo "descentesaisies" sur YouTube...c'est bien des gravillons qu'on entend à la fin ?).
Oaouwww la vache.... ça c'est de l'enquête policière.....
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Message original : DOCGYNECOOui ,en général ,quand je roule dans les cols alpins, je demande aux gravillons de ne pas se projeter sur ma voiture;)Message original : MB997
- quels sont les défauts, mêmes minimes, du véhicule (je me pose la question après avoir regardé les 10 dernières secondes de ta vidéo "descentesaisies" sur YouTube...c'est bien des gravillons qu'on entend à la fin ?).
Oaouwww la vache.... ça c'est de l'enquête policière.....
.... Sympa les gravillons du 74
Ceux du 44 devraient en prendre de la graine !!!
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Message original : DARKHANAi-je dit le contraireMessage original : J4S
Darkhan vs Docgyneco
à mon avis la voiture est plus que nickelle, plus qu entretenue... pas le style de la maison de chipoter pour faire une révision
et acheter une 997 tt pdk pour rouler comme une tarlouze je vois pas l'intéret
Pourquoi employer le terme "vs", c'est pas un combat ici
Chez les rouges......
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Message original : MB997
- quels sont les défauts, mêmes minimes, du véhicule (je me pose la question après avoir regardé les 10 dernières secondes de ta vidéo "descentesaisies" sur YouTube...c'est bien des gravillons qu'on entend à la fin ?).
Oaouwww la vache.... ça c'est de l'enquête policière.....
Patrick avec sa GT2 me mitraille de gravillons!
On en voit d'ailleurs un qui rebondit sur le pare brise ā la dernière seconde de la vidéo
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Message original : DOCGYNECOTu sais ...elle a été entretenue plus qu'à la normale ,les 111 points de contrôle sont nickels..Message original : DARKHANEn complément de cette question, quelques observations/questions sur ton annonce (de mon point de vue, hein, c'est pas une vérité universelleMessage original : DARKHAN
La prochaine fois que tu la conduits, tu peux voir ce que ça donne sur ce point STP ?
Merci !
- pas assez de photos, notamment de l'interieur,
- quid des entretiens réalisés depuis l'achat ?
- as-tu roulé sur circuit ? Combien de fois et quelle durée à chaque fois ?
- quid de la qualité du rodage (je suis tes posts depuis la vente de ta 997s avec l'image d'un propriétaire méticuleux, mais t'ai trouvé beaucoup trop rapide à la malmener cette fois-ci au sein de ton post de présentation "L'arme absolue"
- quels sont les défauts, mêmes minimes, du véhicule (je me pose la question après avoir regardé les 10 dernières secondes de ta vidéo "descentesaisies" sur YouTube...c'est bien des gravillons qu'on entend à la fin ?).
Voilà, c'est tout pour aujourd'hui
elle a eu une peinture complète du bouclier avant.
Maintenant si tu veux de la certitude...va chez Porsche et commandes en une neuve et rajoutes 60000 euros;)
Vu les questions, faut acheter neuf pour être plus rassuré
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Message original : jefparisSi tu as du pognon c'est le moment de le sortir, la voiture est plus que nickel.Message original : DARKHANAi-je dit le contraireMessage original : J4S
Darkhan vs Docgyneco
à mon avis la voiture est plus que nickelle, plus qu entretenue... pas le style de la maison de chipoter pour faire une révision
et acheter une 997 tt pdk pour rouler comme une tarlouze je vois pas l'intéret
Pourquoi employer le terme "vs", c'est pas un combat ici
"Tarlouze", "Pognon", "t'as qu'à l'sortir..." ouh la la ça va partir en vrille ......
Reprenons -nous.... Revenons à l'essentiel: Mr "Docgyneco" propose sa très très belle 997TT à vendre, à un prix sommes toutes raisonnable.... nonobstant quelques rares gravillons désobeïssants.
Donc la question est: QUI N'EN VEUT ?
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Message original : MB997Message original : jefparisSi tu as du pognon c'est le moment de le sortir, la voiture est plus que nickel.Message original : DARKHAN Ai-je dit le contraire
Pourquoi employer le terme "vs", c'est pas un combat ici
"Tarlouze", "Pognon", "t'as qu'à l'sortir..." ouh la la ça va partir en vrille.
Si j'étais de mauvaise humeur, ce qui n'est pas le cas, j'écrirais qu'avec de telles réactions, je ne suis pas étonné que vos belles restent invendues durant des mois.
Comme je suis de bonne humeur (eh oui, c'est vendredi !), j'écris juste qu'il ne me semble pas déplacé que des acheteurs potentiels cherchent à se rassurer un minimum avant de lâcher plus de 100kE : même si Docgyneco jouit (pas de remarque douteuse sur le terme SVP
) auprès de moi d'un bon capital confiance (j'ai écrit plus haut que je suivais ses achats successifs depuis un bail), je ne le connais pas dans l'absolu... Je ne suis pas encore voyant donc ne peux pas non plus deviner que le véhicule a eu droit à une peinture bouclier.J'en reste donc aux questions toujours sans réponse postées plus haut (mode persévérant ON ).:)
Édit 5mn plus tard après lecture du post de Jefparis : merci pour l'insulte de plus...
[Édite le 18-5-2012 par DARKHAN]
[Édite le 18-5-2012 par DARKHAN]
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Message original : rickmanet une 4S... ?Message original : J4S
Darkhan vs Docgyneco
à mon avis la voiture est plus que nickelle, plus qu entretenue... pas le style de la maison de chipoter pour faire une révision
et acheter une 997 tt pdk pour rouler comme une tarlouze je vois pas l'intéret
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STOP !
La coupe est pleine, le "rigolo, bastringue ou autre tarlouze écoeurante" jette l'éponge.
Mes torts ?
Avoir posé des questions, de mon point de vue sans aucune agressivité, qui me semblaient pertinentes pour l'acheteur potentiel que j'étais. Désolé si j'en ai heurté certains, ce n'était pas mon intention.
Et quelles questions :
- l'une sur la boite PDK :
que je ne connais pas, n'ayant eu que des manuelles jusqu'à ce jour,
- l'autre sur le rodage :
Alors que vous êtes plusieurs à avoir fait des remarques sur le rodage au sein du post de présentation :
...moi, acheteur potentiel, ne serais pas légitime à interpeller le vendeur sur ce point
- sur les gravillons enfin, je retiens que ma question aura servi à quelque chose puisqu'il a fallu attendre 15 pages pour apprendre que le bouclier avant avait été repeint.
Bref, je ne viens pas souvent sur le forum, à contrario de certains qui semblent y passer leur vie. Lors du dernier achat effectué via le club, j'avais un meilleur souvenir de la façon dont étaient traités ceux qui posaient des questions, et la 996 3.6 Aerokit GT3 d'Harold s'était vite retrouvée dans mon garage.
J'ai donc découvert un peu tard ce post de Docgyneco, étant mûr pour remplacer ma M3 E92 achetée neuve et blindée d'options en concession.
Mais l'achat d'un tel jouet doit rester un plaisir, et les "amis" de Docgyneco m'ont vite fait passer l'envie.
Je me résigne donc à contre cœur à aller voir une de mes vieilles connaissances (Mr PAPIN de Sport Auto Nantes) pour surpayer une voiture certainement plus kilométrée et moins optionnée.
Mais dans ce cas, je suis au moins certain de pas me faire cracher à la gueule y compris si je pose des questions "stupides" (désolé pour les termes mais j'ai quand même un peu les boules).
Je vais donc quitter le forum pour un bon moment, et souhaite donc, très sincèrement, une bonne vente à Docgyneco.
La coupe est pleine, le "rigolo, bastringue ou autre tarlouze écoeurante" jette l'éponge.
Mes torts ?
Avoir posé des questions, de mon point de vue sans aucune agressivité, qui me semblaient pertinentes pour l'acheteur potentiel que j'étais. Désolé si j'en ai heurté certains, ce n'était pas mon intention.
Et quelles questions :
- l'une sur la boite PDK :
que je ne connais pas, n'ayant eu que des manuelles jusqu'à ce jour,
- l'autre sur le rodage :
Alors que vous êtes plusieurs à avoir fait des remarques sur le rodage au sein du post de présentation :
Message original : gentleman69
Keep cool au rodage et enjoy
Amitiés
Message original : Lagrenouille01
Bonne route et il me semble que ça se rôde un peu quand même:)
Message original : steph42360
euh, elle est pas en rodage
Message original : yoann
Message original : jb74
800 bornes...c'est bon, non???:D
et pis ca a été soft, c'est pas mon auto......
Message original : pv_techNormalement, ça devrait durer un chouilla plus ...Message original : jb74les réglages...les réglages...pffft...ça bouffe, c'est incroyable...Message original : pv_tech Ah ça, JB74, les pneus ne lui disent pas merci
- sur les gravillons enfin, je retiens que ma question aura servi à quelque chose puisqu'il a fallu attendre 15 pages pour apprendre que le bouclier avant avait été repeint.
Bref, je ne viens pas souvent sur le forum, à contrario de certains qui semblent y passer leur vie. Lors du dernier achat effectué via le club, j'avais un meilleur souvenir de la façon dont étaient traités ceux qui posaient des questions, et la 996 3.6 Aerokit GT3 d'Harold s'était vite retrouvée dans mon garage.
J'ai donc découvert un peu tard ce post de Docgyneco, étant mûr pour remplacer ma M3 E92 achetée neuve et blindée d'options en concession.
Mais l'achat d'un tel jouet doit rester un plaisir, et les "amis" de Docgyneco m'ont vite fait passer l'envie.
Je me résigne donc à contre cœur à aller voir une de mes vieilles connaissances (Mr PAPIN de Sport Auto Nantes) pour surpayer une voiture certainement plus kilométrée et moins optionnée.
Mais dans ce cas, je suis au moins certain de pas me faire cracher à la gueule y compris si je pose des questions "stupides" (désolé pour les termes mais j'ai quand même un peu les boules).
Je vais donc quitter le forum pour un bon moment, et souhaite donc, très sincèrement, une bonne vente à Docgyneco.
Message original : jb74
..elle a un seul défaut........elle est noire.....
pour l'entretien, le lavage....toussa
Qu'est ce qu'elles sont belles en noir les 997, et Turbo en plus
Une très très belle voiture qui je l'espère fera bientôt le plaisir d'un membre du club, la seule Turbo PDK à vendre ici, et en plus à un prix très intéressant, il n'y a qu'à regarder les prix pratiqués en CP pour une telle voiture pour vite s'en faire un opinion
Quand aux "inquiétudes" concernant la PDK, j'en suis à ma 2ème, et pour rien au monde je ne changerais...
La PDK fait exactement ce que tu souhaites suivant ton paramétrage, utilisation normale, Sport ou sport+ et également manuelle, où là tu garde la main sur la vitesse enclenchée excepté au rupteur.....
Si çà peut rassurer notre acheteur potentiel
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Message original : DARKHAN
STOP !
La coupe est pleine, le "rigolo, bastringue ou autre tarlouze écoeurante" jette l'éponge.
Mes torts ?
Avoir posé des questions, de mon point de vue sans aucune agressivité, qui me semblaient pertinentes pour l'acheteur potentiel que j'étais. Désolé si j'en ai heurté certains, ce n'était pas mon intention.
Et quelles questions :
- l'une sur la boite PDK :
que je ne connais pas, n'ayant eu que des manuelles jusqu'à ce jour,
- l'autre sur le rodage :
Alors que vous êtes plusieurs à avoir fait des remarques sur le rodage au sein du post de présentation :
Message original : gentleman69
Keep cool au rodage et enjoy
AmitiésMessage original : Lagrenouille01
Bonne route et il me semble que ça se rôde un peu quand même:)Message original : steph42360
euh, elle est pas en rodageMessage original : yoann
Message original : jb74
800 bornes...c'est bon, non???:D
et pis ca a été soft, c'est pas mon auto.........moi, acheteur potentiel, ne serais pas légitime à interpeller le vendeur sur ce pointMessage original : pv_techNormalement, ça devrait durer un chouilla plus ...Message original : jb74 les réglages...les réglages...pffft...ça bouffe, c'est incroyable...
- sur les gravillons enfin, je retiens que ma question aura servi à quelque chose puisqu'il a fallu attendre 15 pages pour apprendre que le bouclier avant avait été repeint.
Bref, je ne viens pas souvent sur le forum, à contrario de certains qui semblent y passer leur vie. Lors du dernier achat effectué via le club, j'avais un meilleur souvenir de la façon dont étaient traités ceux qui posaient des questions, et la 996 3.6 Aerokit GT3 d'Harold s'était vite retrouvée dans mon garage.
J'ai donc découvert un peu tard ce post de Docgyneco, étant mûr pour remplacer ma M3 E92 achetée neuve et blindée d'options en concession.
Mais l'achat d'un tel jouet doit rester un plaisir, et les "amis" de Docgyneco m'ont vite fait passer l'envie.
Je me résigne donc à contre cœur à aller voir une de mes vieilles connaissances (Mr PAPIN de Sport Auto Nantes) pour surpayer une voiture certainement plus kilométrée et moins optionnée.
Mais dans ce cas, je suis au moins certain de pas me faire cracher à la gueule y compris si je pose des questions "stupides" (désolé pour les termes mais j'ai quand même un peu les boules).
Je vais donc quitter le forum pour un bon moment, et souhaite donc, très sincèrement, une bonne vente à Docgyneco.
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Message original : Pam17Ce n'est pas un défaut, c'est un atoutMessage original : jb74
..elle a un seul défaut........elle est noire.....
pour l'entretien, le lavage....toussa
Qu'est ce qu'elles sont belles en noir les 997, et Turbo en plus
Message original : jb74oui....certes...mais comme je suis pas un maniaco du lavage et autres occupations esthétiques....je dis que je n'aime pas le noir...Message original : Pam17Ce n'est pas un défaut, c'est un atoutMessage original : jb74
..elle a un seul défaut........elle est noire.....
pour l'entretien, le lavage....toussa
Qu'est ce qu'elles sont belles en noir les 997, et Turbo en plus
et puis, c'est plus facile à revendre
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Message original : Pam17Juan, elle t'attends celle-ci, et en plus pas loin de chez toiMessage original : J4S
Aller chercher la petite phrase d'il y a 2 ans et exhumer des vieilles conversations moi je dis bravo
Si tu fais pareil sur meetic elles/ils doivent en baver :cool
Ca te fera oublier ma 4S
Message original : J4SMoi les gravillions c'est pas mon truc et en plus il roule trop vite le docMessage original : Pam17Juan, elle t'attends celle-ci, et en plus pas loin de chez toiMessage original : J4S
Aller chercher la petite phrase d'il y a 2 ans et exhumer des vieilles conversations moi je dis bravo
Si tu fais pareil sur meetic elles/ils doivent en baver :cool
Ca te fera oublier ma 4S
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Message original : Pam17Oui, mais pour des Maniaco-dingos comme le Doc et moi même, le Noir, qu'est ce que c'est beauMessage original : jb74oui....certes...mais comme je suis pas un maniaco du lavage et autres occupations esthétiques....je dis que je n'aime pas le noir...Message original : Pam17 Ce n'est pas un défaut, c'est un atout
Qu'est ce qu'elles sont belles en noir les 997, et Turbo en plus
et puis, c'est plus facile à revendre
Message original : jb74ah c'est sur....doc est d'accord avec toi...Message original : Pam17Oui, mais pour des Maniaco-dingos comme le Doc et moi même, le Noir, qu'est ce que c'est beauMessage original : jb74 oui....certes...mais comme je suis pas un maniaco du lavage et autres occupations esthétiques....je dis que je n'aime pas le noir...
et puis, c'est plus facile à revendre
En ce moment, c'est pa période qui est noire
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perso je préfère perdre quelques billets dans une reprise que d'avoir à assumer ça ....avec sourire et diplomatie !!:D
et puis que l'idée puisse germer dans un cerveau ,
qu'un Porschiste qui met 175 k€ dans une voiture neuve n'a d'autre but que de pourrir le rodage ,
là ça me dépasse !!:(
....avec sourire et diplomatie !!:Det puis que l'idée puisse germer dans un cerveau ,
qu'un Porschiste qui met 175 k€ dans une voiture neuve n'a d'autre but que de pourrir le rodage ,
là ça me dépasse !!:(
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Message original : alex2206Ce soir je me fais le jura dans le sens St Cergue --->Pontarlier, histoire de reprendre les réflexes avant le Nurb'Message original : jb74
bon...je vais le motiver pour aller faire un tour ce WE.......sous la flotte...
.................car après une dure semaine
Ca lui changera les idées
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Message original : alex2206Ce soir je me fais le jura dans le sens St Cergue --->Pontarlier, histoire de reprendre les réflexes avant le Nurb'Message original : jb74
bon...je vais le motiver pour aller faire un tour ce WE.......sous la flotte...
vallee de joux et tout?
Message original : J4Selle est top cette routeMessage original : alex2206Ce soir je me fais le jura dans le sens St Cergue --->Pontarlier, histoire de reprendre les réflexes avant le Nurb'Message original : jb74
bon...je vais le motiver pour aller faire un tour ce WE.......sous la flotte...
vallee de joux et tout?
Mais fait gaffe, Juan, tu vas avoir énormément de mal à la lui rendre
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Message original : alex2206Ce soir je me fais le jura dans le sens St Cergue --->Pontarlier, histoire de reprendre les réflexes avant le Nurb'Message original : jb74
bon...je vais le motiver pour aller faire un tour ce WE.......sous la flotte...
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Message original : willemtoi tu roules tous les samedis........c'est bien:DMessage original : jb74
bon...je vais le motiver pour aller faire un tour ce WE.......sous la flotte...
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Message original : jb74euh...c'est juste le deuxième.....et en plus je change de monture...si la TT veut bien démarrer....Message original : willemtoi tu roules tous les samedis........c'est bien:DMessage original : jb74
bon...je vais le motiver pour aller faire un tour ce WE.......sous la flotte...
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Message original : EDG1Et les pneus arrières de la tt, ils sont comment ??Message original : jb74euh...c'est juste le deuxième.....et en plus je change de monture...si la TT veut bien démarrer....Message original : willem toi tu roules tous les samedis........c'est bien:D
...ils attendent juste leurs successeurs....j'ai toute la semaine prochaine devant moi....
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Message original : DOCGYNECO
Mince j'ai loupé une hypothétique vente ...
à cause de mon post de présentation de novembre 2009...
Fichue mémoire numérique....qui fait fuire les acheteurs virtuels....
ton auto est superbe
, cela semble evident ( sur photos)mais des types capable de debourser 100000 euros , il n'y en a pas à chaque coin de rue:( ( du moins dans ma region
) et encore moins sur ce forum ou beaucoup rêve et bave (( moins le premier , j'avoue un peu):D.mais quand un gars demande qq precisions sur une auto de ce prix , et quand on voit comment certains forumeurs parle de l'auto qui n'est même pas la leur , ça laisse reveur
perso , je connais darkhan et , il fait partie des passionnés ( il y en a beaucoup , je te l'accorde) mais aussi de ceux qui peuvent mettre le prix indiqué dans ton annonce , la ça devient deja plus rare
il est en phase de recherche pour revenir chez porsche
et effectivement , la façon dont il se fait chahuter ne peut que rebutter un eventuel acquereur .ce phenomene est vraiment dommageable pour ce site genial et egalement pour le vendeur qui voit l'image de son annonce deteriorée
les demandes d'explications sur une auto de ce prix ne me choque pas du tout .
quelquesoit le prix d'une auto , lorsqu'on mets une annonce sur un site ou un forum , il faut etre soit tres claire et precis , soit accepter au besoins de fournir les details demandés .
il est bien dommage que les annonces du forum soient quasiment toute pourries .
debattre d'une auto est une chose , polluer une annonce , c'est fatiguant .
encore bonne vente à toi , ton auto est encore superbe
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Message original : J4S
Quand on a autant de craintes je pense que le plus simple est de faire un cheque de 175tickets au cp du coin...
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Message original : kungfu
Les questions, elles peuvent aussi être posées en MP...
Mais bon ,quand on traque le gravillon sur youtube..cela promet ..dans une négociation..et le seul moyen de traquer les questions existentielles reste....le bon de commande d'une voiture neuve;)
[Édite le 20-5-2012 par DOCGYNECO]
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n°2748
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Message original : climchaud
DATKHAN: tu deviens à ton tour insultant vis à vis des membres du club qui participent activement à entretenir des discussions au club
.......ceux qui y passent leur vie....merci pour eux, donc pour moi:thumbdown:
....
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n°1828
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Message original : EDG1pas mieux...si je cherchais une TT, selon mon budget, soit je prendrai celle du doc soit je ne lacherai plus papy pour le débarasser de sa vintage...parcequ'une prm dont je connais le proprio, je ne vois pas mieux à part le neuf ....Message original : J4S
Quand on a autant de craintes je pense que le plus simple est de faire un cheque de 175tickets au cp du coin...
pour ma part, je reponds juste l inverse!!
quand on a les moyens d'acheter une 997 turbo neuve a 175ke, on ne s'ennuie pas , pour ne pas dire autre chose, a essayer de revendre son bolide sur un site , ou dans des petites annonces!!
une fois le cercle d'ami contacté (dans ses cas, là ou bien les potes ont deja l'equivalent, soit on sait que la voiture est nickel et le proprio reglo, mais on n'a pas les 110k€...)
et bien,
on va chez son CP favori, avec son gros tube de vaseline,
et on se fait reprendre la voiture avec une decote enorme
qu'on a envie de jetter des boulons a la tete du meme vendeur qui nous a vendu le bolide qq années avant!
et on rajoute au bout et on repart avec son nouveau jouet:P
quand on essaie de revendre une voiture où l'on a deja decoté pres de 80000€ en tres peu de temps, on est plus a 5 ou 10000€ pres...
ou alors il faut accepter de se taper des pages et des pages avant de trouver l'acheteur et de se faire polluer le post (je donc je participe a ma modeste echelle):D
pour la reflexion si tu as 110 k€ pour un occas, tu as 175k€ pour une neuve
pas forcement,le budget peut etre limité a 100/110 maxi
et qu'il ne soit pas possible de monter au dela
çà me parait presompteux de pretendre connaitre les capacités financieres de chacun...
et on peut hesiter entre une 991 neuve ou une turbo S d'occas, c'est un dilemme honorable, que j'aimerais bien avoir:(
enfin, il y a une derniere categorie d'acheteur, dont helas je ne fait pas partie:(
celle de personne suffisament fortunée pour pouvoir acheter une voiture 175, mais suffisament econome, ou malin , pour considerer que la meme voiture , meme avec 40000km est encore comme neuve, ou presque
et que les 80000€:o de decote supportés par le premier proprietaires , permettent de s'acheter a coté soit une tres belle berline neuve a coté.
soit meme une 997 TT pour 110/ un beau boxster S pour 40 et il reste meme 20k€ pour acheter une DS3 a madame pour qu'elle nous laisse tranquille et aller voire ses copines:D
Pour en revenir a Darkhan, ses enfants doivent enlever les chaussures avant de monter a l'arriere et la poussette va dans un sac special dedié dans le coffre
bref, un maniaque de chez maniaque, mais ses voitures sont entretenues et comme neuves.
comme bon nombre d'entre nous ici
la seule difference c'est qu'il fait partie des 5% ici qui peuvent acheter ce genre de voiture a 175k€ et qu'il est donc un peu dommage de l'avoir renvoyé promener ainsi.
sur ce, bonne vente au Doc, sa TT a vraiment une belle config!:o
a+
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Message original : coincoin44Message original : EDG1pas mieux...si je cherchais une TT, selon mon budget, soit je prendrai celle du doc soit je ne lacherai plus papy pour le débarasser de sa vintage...parcequ'une prm dont je connais le proprio, je ne vois pas mieux à part le neuf ....Message original : J4S
Quand on a autant de craintes je pense que le plus simple est de faire un cheque de 175tickets au cp du coin...
pour ma part, je reponds juste l inverse!!
quand on a les moyens d'acheter une 997 turbo neuve a 175ke, on ne s'ennuie pas , pour ne pas dire autre chose, a essayer de revendre son bolide sur un site , ou dans des petites annonces!!
une fois le cercle d'ami contacté (dans ses cas, là ou bien les potes ont deja l'equivalent, soit on sait que la voiture est nickel et le proprio reglo, mais on n'a pas les 110k€...)
et bien,
on va chez son CP favori, avec son gros tube de vaseline,
et on se fait reprendre la voiture avec une decote enorme
qu'on a envie de jetter des boulons a la tete du meme vendeur qui nous a vendu le bolide qq années avant!
et on rajoute au bout et on repart avec son nouveau jouet:P
quand on essaie de revendre une voiture où l'on a deja decoté pres de 80000€ en tres peu de temps, on est plus a 5 ou 10000€ pres...
ou alors il faut accepter de se taper des pages et des pages avant de trouver l'acheteur et de se faire polluer le post (je donc je participe a ma modeste echelle):D
pour la reflexion si tu as 110 k€ pour un occas, tu as 175k€ pour une neuve
pas forcement,le budget peut etre limité a 100/110 maxi
et qu'il ne soit pas possible de monter au dela
çà me parait presompteux de pretendre connaitre les capacités financieres de chacun...
et on peut hesiter entre une 991 neuve ou une turbo S d'occas, c'est un dilemme honorable, que j'aimerais bien avoir:(
enfin, il y a une derniere categorie d'acheteur, dont helas je ne fait pas partie:(
celle de personne suffisament fortunée pour pouvoir acheter une voiture 175, mais suffisament econome, ou malin , pour considerer que la meme voiture , meme avec 40000km est encore comme neuve, ou presque
et que les 80000€:o de decote supportés par le premier proprietaires , permettent de s'acheter a coté soit une tres belle berline neuve a coté.
soit meme une 997 TT pour 110/ un beau boxster S pour 40 et il reste meme 20k€ pour acheter une DS3 a madame pour qu'elle nous laisse tranquille et aller voire ses copines:D
Pour en revenir a Darkhan, ses enfants doivent enlever les chaussures avant de monter a l'arriere et la poussette va dans un sac special dedié dans le coffre
bref, un maniaque de chez maniaque, mais ses voitures sont entretenues et comme neuves.
comme bon nombre d'entre nous ici
la seule difference c'est qu'il fait partie des 5% ici qui peuvent acheter ce genre de voiture a 175k€ et qu'il est donc un peu dommage de l'avoir renvoyé promener ainsi.
sur ce, bonne vente au Doc, sa TT a vraiment une belle config!:o
a+
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Message original : coincoin44Message original : EDG1pas mieux...si je cherchais une TT, selon mon budget, soit je prendrai celle du doc soit je ne lacherai plus papy pour le débarasser de sa vintage...parcequ'une prm dont je connais le proprio, je ne vois pas mieux à part le neuf ....Message original : J4S
Quand on a autant de craintes je pense que le plus simple est de faire un cheque de 175tickets au cp du coin...
pour ma part, je reponds juste l inverse!!
quand on a les moyens d'acheter une 997 turbo neuve a 175ke, on ne s'ennuie pas , pour ne pas dire autre chose, a essayer de revendre son bolide sur un site , ou dans des petites annonces!!
une fois le cercle d'ami contacté (dans ses cas, là ou bien les potes ont deja l'equivalent, soit on sait que la voiture est nickel et le proprio reglo, mais on n'a pas les 110k€...)
et bien,
on va chez son CP favori, avec son gros tube de vaseline,
et on se fait reprendre la voiture avec une decote enorme
qu'on a envie de jetter des boulons a la tete du meme vendeur qui nous a vendu le bolide qq années avant!
et on rajoute au bout et on repart avec son nouveau jouet:P
pas DOCPROCTO
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Enregistré le : 23 juil. 2010, 07:10
perso je ne suis pas d'accord avec toute l'analyse, c'est pas parce que t'as 110.000 pour une occas que t'as 175.000 pour une neuve, t'as p'tet 110.000 tout court, et ça s'applique pour toutes les échelles de tarifs !
après qu'on préfère mettre les 110.000 dans une occas quasi neuve de très haut standing plutôt que dans une neuve de standing moindre, c'est un peu le calcul que nous faisons tous quand on achète une occas non ? et ça ne veut pas dire qu'on a une fois et demi la somme pour une neuve !
après qu'on préfère mettre les 110.000 dans une occas quasi neuve de très haut standing plutôt que dans une neuve de standing moindre, c'est un peu le calcul que nous faisons tous quand on achète une occas non ? et ça ne veut pas dire qu'on a une fois et demi la somme pour une neuve !
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n°1828
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Enregistré le : 27 mars 2006, 18:07
Message original : turbalf
perso je ne suis pas d'accord avec toute l'analyse, c'est pas parce que t'as 110.000 pour une occas que t'as 175.000 pour une neuve, t'as p'tet 110.000 tout court, et ça s'applique pour toutes les échelles de tarifs !
après qu'on préfère mettre les 110.000 dans une occas quasi neuve de très haut standing plutôt que dans une neuve de standing moindre, c'est un peu le calcul que nous faisons tous quand on achète une occas non ? et ça ne veut pas dire qu'on a une fois et demi la somme pour une neuve !
euh.... là tu n'as pas bien lu mon post du tout, car c'est exactement ce que je dis!!
je te laisse relire.
@+
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n°1828
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Message original : DOCGYNECO
Bon,les amis je viens de faire 600 bornes ce soir pour rejoindre la Croisette
Quelle voiture!!
Mach 2 en Italie,mais même pas une petite 458 pour faire mumuse:(
Pour ce qui est de la perte financière ,elle a été budgétisée ,je ne braderais pas la voiture pour autant:thumbup:
hello Doc,
je n'ai jamais dit que ta voiture etait bradée
de 175 à 110 en deux ans, la perte est deja abyssale:o
il faut juste trouver le mouton a 5 pattes acheteur.
deja 4 mois de mise en vente
pas facile de vendre ces monstres en ces periodes de crise.
à suivre
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Enregistré le : 16 mai 2004, 20:13
Message original : coincoin44petit up!;)Message original : DOCGYNECO
Bon,les amis je viens de faire 600 bornes ce soir pour rejoindre la Croisette
Quelle voiture!!
Mach 2 en Italie,mais même pas une petite 458 pour faire mumuse:(
Pour ce qui est de la perte financière ,elle a été budgétisée ,je ne braderais pas la voiture pour autant:thumbup:
hello Doc,
je n'ai jamais dit que ta voiture etait bradée
de 175 à 110 en deux ans, la perte est deja abyssale:o
il faut juste trouver le mouton a 5 pattes acheteur.
deja 4 mois de mise en vente
pas facile de vendre ces monstres en ces periodes de crise.
à suivre
Porsche s est engagé de toutes façons à reprendre la TT
J essaie simplement de récupérer un peu de mon apport ,mais le marché dans cette gamme est restreint !
Maintenant ,l histoire des gravillons et du rodage,ça me fait marrer quand on voit les véhicules vendus en CP avec une garantie porsche approuved:D
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