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Enregistré le : 28 juil. 2011, 11:51
bonjour a tous... Mon experience Porsche fut breve mais intense en rentrant dans la cours des grands avec un jolie 930...
Helas, il va me falloir m'en separer
l'arrivé de mon premier enfant est annoncé..
et n'ayant que cette voiture la pour le moment et que madame en a peur, il faut faire un choix...
il y'a un temps pour tout et joindre les 2 bouts va devenir de plus en plus raide.
c'est pour ca qu'il me reste quand meme jusqu'a la rentrée pour qu'elle parte... le vehicule bien entendu...
Donc c'est une 930 d'Avril 1978 totalisant 119 225 kms. je suis le 3e proprio.
le bloc a ete refait et possede toute les factures. que ça aille du turbo, embrayage passant par les cylindre et segmentation... il n'y a plus de carnet mais pratiquement un classeur du suivi avec les ancien proprio.
La Clim a ete supprimé, mais encore dispo. elle possede les collecteur inox ainsi que le silencieux et le down pipe.
Reglage Co² courant de semaine.
elle sort peu et couche en garage.
aucune carrosion et je fourni 2 bac de piece detaché ainsi que l'encyclopedie de la 930
En defaut pour etre franc.. j'ai le volant qui est décousu, bord des sieges griffé et moquette coffre troué nivo batterie en carroserie il ya juste le dessous de jupe Ar tordu a cause du demontage moteur...
je la met a 30 000€ et je ne suis surtout pas pressé de la vendre...
Visible dans le 93, tout proche de la mensuelle.
Quelques photos.
Les sieges ont été reteinté depuis la photo.
[Édite le 27-1-2012 par Blc930]
Helas, il va me falloir m'en separer
l'arrivé de mon premier enfant est annoncé.. et n'ayant que cette voiture la pour le moment et que madame en a peur, il faut faire un choix...il y'a un temps pour tout et joindre les 2 bouts va devenir de plus en plus raide.
c'est pour ca qu'il me reste quand meme jusqu'a la rentrée pour qu'elle parte... le vehicule bien entendu...
Donc c'est une 930 d'Avril 1978 totalisant 119 225 kms. je suis le 3e proprio.
le bloc a ete refait et possede toute les factures. que ça aille du turbo, embrayage passant par les cylindre et segmentation... il n'y a plus de carnet mais pratiquement un classeur du suivi avec les ancien proprio.
La Clim a ete supprimé, mais encore dispo. elle possede les collecteur inox ainsi que le silencieux et le down pipe.
Reglage Co² courant de semaine.
elle sort peu et couche en garage.
aucune carrosion et je fourni 2 bac de piece detaché ainsi que l'encyclopedie de la 930
En defaut pour etre franc.. j'ai le volant qui est décousu, bord des sieges griffé et moquette coffre troué nivo batterie en carroserie il ya juste le dessous de jupe Ar tordu a cause du demontage moteur...
je la met a 30 000€ et je ne suis surtout pas pressé de la vendre...
Visible dans le 93, tout proche de la mensuelle.
Quelques photos.
Les sieges ont été reteinté depuis la photo.
[Édite le 27-1-2012 par Blc930]
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Message original : Blc930c'est une idée mmmaaaiiiiiiissss .. ... . ... . madame a deja une vue sur la Ds3Message original : herve964
Ou alors tu achete ma 116i pour tout les jours pour moins du tiers du prix de la 930 que tu conserves !
Pas con ?
Herve
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Message original : PascalTMessage original : Blc930
c'est une idée mmmaaaiiiiiiissss .. ... . ... . madame a deja une vue sur la Ds3
t'es donc déprimé à ce point ????
nan qd mm pas... ca sera la voiture de madame.. pour ma part, je me reprend une moto et un ptit jouet que j'avais créé a l'ancienne. VR6 Turbo.
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1978 c'est le premier millésime en 3,3l si je ne dis pas de bêtise, mais il me semblait que les lave-phares "périscope" correspondaient au 3l ?
Si un érudit peut donner qq précisions...
Bonne vente en tout cas.
PS : Sinon, tu peux apporter mon expérience à ta femme. Ma fille a bien aimé aller au Paradis Porsche en 930 pour fêter ses 1 ans ! C'est pas incompatible.
Si un érudit peut donner qq précisions...
Bonne vente en tout cas.
PS : Sinon, tu peux apporter mon expérience à ta femme. Ma fille a bien aimé aller au Paradis Porsche en 930 pour fêter ses 1 ans ! C'est pas incompatible.
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Message original : Stephane67
1978 c'est le premier millésime en 3,3l si je ne dis pas de bêtise, mais il me semblait que les lave-phares "périscope" correspondaient au 3l ?
Si un érudit peut donner qq précisions...
Bonne vente en tout cas.
PS : Sinon, tu peux apporter mon expérience à ta femme. Ma fille a bien aimé aller au Paradis Porsche en 930 pour fêter ses 1 ans ! C'est pas incompatible.
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Message original : lefavril911laisse toi tenter:PMessage original : Tribeca55
aaaaaaaaaaaargh, mon reve!!!!:(
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Message original : Tribeca55ouais, pourquoi pas, je dispose de quelques chronos, et d'environ 8/10000 euros, si je tappe tout le monde autour de moi....ah j'oubliais.....j'ai aussi un lecteur dvd et un magnetoscope, ainsi qu'un autoradio cd:DMessage original : lefavril911laisse toi tenter:PMessage original : Tribeca55
aaaaaaaaaaaargh, mon reve!!!!:(
T'as aussi une caisse vert mousse
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Message original : Guyom64+1 l année et l aileron pour moi c est 3.3 . Les 3.0 avaient un aideront bien plus platMessage original : Stephane67
1978 c'est le premier millésime en 3,3l si je ne dis pas de bêtise, mais il me semblait que les lave-phares "périscope" correspondaient au 3l ?
Si un érudit peut donner qq précisions...
Bonne vente en tout cas.
PS : Sinon, tu peux apporter mon expérience à ta femme. Ma fille a bien aimé aller au Paradis Porsche en 930 pour fêter ses 1 ans ! C'est pas incompatible.
c'est quoi aideront le ciel t'aidera
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Message original : Flo68SMessage original : Tribeca55ouais, pourquoi pas, je dispose de quelques chronos, et d'environ 8/10000 euros, si je tappe tout le monde autour de moi....ah j'oubliais.....j'ai aussi un lecteur dvd et un magnetoscope, ainsi qu'un autoradio cd:DMessage original : lefavril911 laisse toi tenter:P
T'as aussi une caisse vert mousse
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Message original : Guyom64+1 l année et l aileron pour moi c est 3.3 . Les 3.0 avaient un aideront bien plus platMessage original : Stephane67
1978 c'est le premier millésime en 3,3l si je ne dis pas de bêtise, mais il me semblait que les lave-phares "périscope" correspondaient au 3l ?
Si un érudit peut donner qq précisions...
Bonne vente en tout cas.
PS : Sinon, tu peux apporter mon expérience à ta femme. Ma fille a bien aimé aller au Paradis Porsche en 930 pour fêter ses 1 ans ! C'est pas incompatible.
L'aileron de la photo est 3.3l et uniquement 3.3l, c'est sûr!
PC
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bonjour a tous.
pour vous signaler que la porsche est enfin parti apres de nombreuse mauvaise surprise...
j'ai tout entendu, entre les " je vous la prends a 20 000€...""je vous l'echange contre une 207" " elle est pas d'origine, c'est pas une vraie.. ." defaut de carnet... BIM!!! 5000€ en moins presque..
le mieux c'est " c'est pas sa couleur d'origine..elle a été repeinte...!!" "... ah.. desolé mais avec le VIN, je me retrouve avec les meme options et la couleur identique..." .. je vous jure, tout les moyens etaient bon pour gratter....
mais j'ai eu aussi de tres bonnes surprise, comme des amoureux de la 930 qui voulaient retrouver leur sensation d'avant, qui, s'en ayant besoin de leur raconter son historique en savait deja long en la regardant... et qui reste des heures pour des conseils et des histoires...
Bref elle part au Danemark, des amoureux pere et fils, qui ne souhaitai qu'une 930 Grise et d'avant 1980.
ellle est parti ce matin par transporteur pour eviter de lui mettre des kilometres dans la tete....
Bonne recherche a ceux qui court encore deriere leur dulciné.
pour vous signaler que la porsche est enfin parti apres de nombreuse mauvaise surprise...
j'ai tout entendu, entre les " je vous la prends a 20 000€...""je vous l'echange contre une 207" " elle est pas d'origine, c'est pas une vraie.. ." defaut de carnet... BIM!!! 5000€ en moins presque..
le mieux c'est " c'est pas sa couleur d'origine..elle a été repeinte...!!" "... ah.. desolé mais avec le VIN, je me retrouve avec les meme options et la couleur identique..." .. je vous jure, tout les moyens etaient bon pour gratter....
mais j'ai eu aussi de tres bonnes surprise, comme des amoureux de la 930 qui voulaient retrouver leur sensation d'avant, qui, s'en ayant besoin de leur raconter son historique en savait deja long en la regardant... et qui reste des heures pour des conseils et des histoires...
Bref elle part au Danemark, des amoureux pere et fils, qui ne souhaitai qu'une 930 Grise et d'avant 1980.
ellle est parti ce matin par transporteur pour eviter de lui mettre des kilometres dans la tete....
Bonne recherche a ceux qui court encore deriere leur dulciné.