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Forum pour les questions techniques sur les 997
Message original : seb986
LaquelleMessage original : blue8300
Je me tâte à placer l'interface de Dectane pour faire fonctionner les DRL de manière automatique et pas comme feu anti-brouillard
je l'ai acheté et déjà reçu mais je n'ai pas envie de l'installer moi-même... et pas le temps de le faire placer par mon garage... pffffffffffff
Relis qques postes avant
Message original : blue8300Tu dois (faire) installer ce module :Message original : Macapal
bonsoir, je reprends la question de thierrylou, quelle est la manip pour avoir les antibrouillard et la barre en feu de jour?
https://www.dectane.de/product_info.php ... odule.html
Il permet d'allumer automatiquement les anti-brouillards (et/ou la barre led selon ton choix) dès que le moteur s'allume.
Et avec ce module, les DRL s'éteigne dès que tu allumes les phares de croisement (comme la loi l'exige).
Sans ce module, la barre led s'allumera dès que tu allumes les lampes et les LED antibrouillard dès que tu allumes les anti-brouillards... manuellement bien sur vu qu'il n'y a pas de fonction DRL sur une phase 1
IL y a d'autres types de modules qui permettent d'allumer les DRL dès que le moteur s'allume mais n'éteigne pas les DRL quand on allume les phares. C'est illégal.
[Édite le 16-2-2012 par blue8300]
Les petits boitiers noirs se posent sur les feux arrières entre le faisceau et les feux, c'est assez facile car ces boitier agissent comme des prolongateurs et tu trouveras sans peine à les mettre, il suffit de regarder la prise sur laquelle ils clippent et le tour est joué, attention au montage ou à autre chose, car néotuning ne garanti rien et si tu casses c'est pour ta pomme.
Merci néotuning
Merci néotuning
Message original : 911golfeur
c'est vrai que j'ai pas lu les 25 pages mais sur la video de demo
on en parle pas du tout alors je suis étonné
Page 5,
https://www.club911.net/viewthread.php? ... id=2861014
Millésime 2007 à 2009 non requis mais surprise ODB possible
[Édite le 25-2-2012 par seb986]
Membre
bon c'etait pas le jour 
je dois remballer je peux pas terminer le montage
le premier DRL (une fois trouvé le clips pour ôter l'anti brouillard j'ai ramer grave pour trouver
) celui cote conducteur nickel une fois posé c'est vraiement beau 
pour le 2e cote passager j'ai pas de chance il y a un defaut de fabrication , l'un des 2 petits point de contact sur le culot qui va se connecter a la place du clignotant n'est pas a la bonne place (environ 3mm trop loin) c'est assez net car vu du dessus les 2 point de contact sont en face l'un de l'autre au lieu d'etre decallé
je vais avertir neotuning que faut il faire un echange ou trouver un soudeur j'ai un peu les boules vu que je les attends depuis un bon moment
je dois remballer je peux pas terminer le montage le premier DRL (une fois trouvé le clips pour ôter l'anti brouillard j'ai ramer grave pour trouver
) celui cote conducteur nickel une fois posé c'est vraiement beau pour le 2e cote passager j'ai pas de chance il y a un defaut de fabrication , l'un des 2 petits point de contact sur le culot qui va se connecter a la place du clignotant n'est pas a la bonne place (environ 3mm trop loin) c'est assez net car vu du dessus les 2 point de contact sont en face l'un de l'autre au lieu d'etre decallé
je vais avertir neotuning que faut il faire un echange ou trouver un soudeur j'ai un peu les boules vu que je les attends depuis un bon moment
Message original : 911golfeur
HELP je viens d'essayer de monter les DRL reçu de neotuning ,
si j'ai sortie les origines en 30 secondes avec une carte de credit je ne vois absolument pas comment brancher ces DRL les fiches n'ont rien avoir avec celles d'origine
pourtant il est dit plug&play non
qui aurait des photos de son installation que je vois de quelle maniere vous arrivez a connecter les cosses avec celles d'origine
Pour ceux qui voudrait plus d'explication et des photos :
http://www.design911.co.uk/blog/index.p ... -997-gen1/
Message original : 911golfeur
bon c'etait pas le jour
le premier DRL (une fois trouvé le clips pour ôter l'anti brouillard j'ai ramer grave pour trouver
pour le 2e cote passager j'ai pas de chance il y a un defaut de fabrication , l'un des 2 petits point de contact sur le culot qui va se connecter a la place du clignotant n'est pas a la bonne place (environ 3mm trop loin) c'est assez net car vu du dessus les 2 point de contact sont en face l'un de l'autre au lieu d'etre decallé
je vais avertir neotuning que faut il faire un echange ou trouver un soudeur j'ai un peu les boules vu que je les attends depuis un bon moment
Message original : 911golfeur
merci pour les photos , c'est vraiement le reproche que je ferai au produit il est envoyé sans aucune instruction ni croquis c'est un peu leger pour un produit a 450 euros ]
bon j'attends de savoir ce que va me proposer neotuning pour la cosse du cligno d'un des DRL qui a un probleme de fabrication au niveau des point de contact du culot pas au bonne endroit
Attention à Néotunning, notre ami Benjamin est charmant jusqu'au moment ou il faut remplacer son matériel livré cassé ou non adaptable.
Là il n'y a plus personne; Neotunning ne sait que vendre et n'assure aucun service après vente. Je recommande 911 Tuning en Angleterre pour les DRL avant (Un peu plus cher, mais très sérieux) qui s'adaptent vraiment plug and play; et pour les arrières il y a le choix chez Dectane, regarder des fois chez les germains.
En ce qui me concerne, je n'achète plus rien chez Neotunning, car soit c'est cassé soit ça ne s'adapte pas.
[Édite le 4-3-2012 par Macapal]
Là il n'y a plus personne; Neotunning ne sait que vendre et n'assure aucun service après vente. Je recommande 911 Tuning en Angleterre pour les DRL avant (Un peu plus cher, mais très sérieux) qui s'adaptent vraiment plug and play; et pour les arrières il y a le choix chez Dectane, regarder des fois chez les germains.
En ce qui me concerne, je n'achète plus rien chez Neotunning, car soit c'est cassé soit ça ne s'adapte pas.
[Édite le 4-3-2012 par Macapal]
Message original : Macapal
Attention à Néotunning, notre ami Benjamin est charmant jusqu'au moment ou il faut remplacer son matériel livré cassé ou non adaptable.
Là il n'y a plus personne; Neotunning ne sait que vendre et n'assure aucun service après vente. Je recommande 911 Tuning en Angleterre pour les DRL avant (Un peu plus cher, mais très sérieux) qui s'adaptent vraiment plug and play; et pour les arrières il y a le choix chez Dectane, regarder des fois chez les germains.
En ce qui me concerne, je n'achète plus rien chez Neotunning, car soit c'est cassé soit ça ne s'adapte pas.
[Édite le 4-3-2012 par Macapal]
Tu as un problème avec lui , tu le règles , mais tu es pas obligé de nous rabacher tout le temps pareil.
Perso, emballage parfait et je recommande....
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