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Message original : Greenfairy
C'est parti
Deja on a fait bénir la caisse
Il va pas avoir la classe mon pépère à moi quand il arrivera couvert de gloire devant l'hôtel de Paris...rangez vos filles, on revient
Félicitations au pépère'team!:o 
Encore une belle aventure à suivre.:)
Message original : freddlo
fiable comme une ford de cette époque, en plus ca pèse un ane mort pour un tout pitit pitit moteur, le ponpon etant le 1300 !!!!!:D
http://www.leboncoin.fr/voitures/276053179.htm?ca=12_s
J'avais décidé de quitter définitivement le forum pour des raisons que certains d'entre vous connaissent et que j'ai expliquées au staff, mais je fais une dernière et ultime intervention pour vous dire que nous avons tous été très sensibles à votre soutien, et aux divers coups demain reçus ou proposés lors de nos galères. Les mecs bien qui sont concernés se reconnaîtront.
Après,tout ça, je ne pouvais rester muet et tiens donc à sincèrement vous remercier tous.
Nus avons apprécié et celà a parfois aidé de vous savoir derrière nous.
Et désolé de ne pas voir répondu à tous vos messages, mais pas possible dans le feu de l'action.
pour finir l'histoire, nous sommes contents que les quatre équipages du club soient à l'arrivée du MCH le plus difficile parmi les 15 éditions delà bouche même de l'organisation.
Chapeau à De Luca pour sa performance réelle,
À Yves et François pour avoir partagé avec nous cette aventure,
À mon ami Boubou pour toujours me suivre dans les beaux projets,
Et bien entendu à Steph d'avoir accepté cette idée étrange de faire le MCH avec moi en Dyane.
Ce pari de le faire, et surtout de le terminé n'était pas évident à gagner, et tout à fait honnêtement nous en sommes plus que contents et assez fiers.
Je n'aurais j'avais pensé faire et surtout terminer le MCH, maintenant, nous allons réfléchir aux suites à donner.
Rallye de corse, duportugal, ou un nouveau MCH ?
Faut voir, mais je crois que le virus est dans la peau !
Je vais vous laisser pour aller prendre un bain dans notre hôtel de nabab.
C'est bien de canonner jusqu'à 5 h du matin, et de ré attaquer le champagne à midi, mais il s'avit maintenant de nous préparer pour la soirée de gala .... en smoking s'il vous plaît !
Jamais été aussi fatigué de ma vie je crois, mais rarement aussi heureux aussi.
Merci donc à vous tous, merci vraiment
Après,tout ça, je ne pouvais rester muet et tiens donc à sincèrement vous remercier tous.
Nus avons apprécié et celà a parfois aidé de vous savoir derrière nous.
Et désolé de ne pas voir répondu à tous vos messages, mais pas possible dans le feu de l'action.
pour finir l'histoire, nous sommes contents que les quatre équipages du club soient à l'arrivée du MCH le plus difficile parmi les 15 éditions delà bouche même de l'organisation.
Chapeau à De Luca pour sa performance réelle,
À Yves et François pour avoir partagé avec nous cette aventure,
À mon ami Boubou pour toujours me suivre dans les beaux projets,
Et bien entendu à Steph d'avoir accepté cette idée étrange de faire le MCH avec moi en Dyane.
Ce pari de le faire, et surtout de le terminé n'était pas évident à gagner, et tout à fait honnêtement nous en sommes plus que contents et assez fiers.
Je n'aurais j'avais pensé faire et surtout terminer le MCH, maintenant, nous allons réfléchir aux suites à donner.
Rallye de corse, duportugal, ou un nouveau MCH ?
Faut voir, mais je crois que le virus est dans la peau !
Je vais vous laisser pour aller prendre un bain dans notre hôtel de nabab.
C'est bien de canonner jusqu'à 5 h du matin, et de ré attaquer le champagne à midi, mais il s'avit maintenant de nous préparer pour la soirée de gala .... en smoking s'il vous plaît !
Jamais été aussi fatigué de ma vie je crois, mais rarement aussi heureux aussi.
Merci donc à vous tous, merci vraiment
Message original : PhylippeVouai, et ça, j'ai toujours aimé cette caisse :Message original : freddlo
fiable comme une ford de cette époque, en plus ca pèse un ane mort pour un tout pitit pitit moteur, le ponpon etant le 1300 !!!!!:D
http://www.leboncoin.fr/voitures/276053179.htm?ca=12_s
Message original : PIERRERS
J'avais décidé de quitter définitivement le forum pour des raisons que certains d'entre vous connaissent et que j'ai expliquées au staff, mais je fais une dernière et ultime intervention pour vous dire que nous avons tous été très sensibles à votre soutien, et aux divers coups demain reçus ou proposés lors de nos galères. Les mecs bien qui sont concernés se reconnaîtront.
Après,tout ça, je ne pouvais rester muet et tiens donc à sincèrement vous remercier tous.
Nus avons apprécié et celà a parfois aidé de vous savoir derrière nous.
Et désolé de ne pas voir répondu à tous vos messages, mais pas possible dans le feu de l'action.
pour finir l'histoire, nous sommes contents que les quatre équipages du club soient à l'arrivée du MCH le plus difficile parmi les 15 éditions delà bouche même de l'organisation.
Chapeau à De Luca pour sa performance réelle,
À Yves et François pour avoir partagé avec nous cette aventure,
À mon ami Boubou pour toujours me suivre dans les beaux projets,
Et bien entendu à Steph d'avoir accepté cette idée étrange de faire le MCH avec moi en Dyane.
Ce pari de le faire, et surtout de le terminé n'était pas évident à gagner, et tout à fait honnêtement nous en sommes plus que contents et assez fiers.
Je n'aurais j'avais pensé faire et surtout terminer le MCH, maintenant, nous allons réfléchir aux suites à donner.
Rallye de corse, duportugal, ou un nouveau MCH ?
Faut voir, mais je crois que le virus est dans la peau !
Je vais vous laisser pour aller prendre un bain dans notre hôtel de nabab.
C'est bien de canonner jusqu'à 5 h du matin, et de ré attaquer le champagne à midi, mais il s'avit maintenant de nous préparer pour la soirée de gala .... en smoking s'il vous plaît !
Jamais été aussi fatigué de ma vie je crois, mais rarement aussi heureux aussi.
Merci donc à vous tous, merci vraiment
Bises, et encore mille bravos
Merci pour ce message Pierre.
Message original : PIERRERS
J'avais décidé de quitter définitivement le forum pour des raisons que certains d'entre vous connaissent et que j'ai expliquées au staff, mais je fais une dernière et ultime intervention pour vous dire que nous avons tous été très sensibles à votre soutien, et aux divers coups demain reçus ou proposés lors de nos galères. Les mecs bien qui sont concernés se reconnaîtront.
Après,tout ça, je ne pouvais rester muet et tiens donc à sincèrement vous remercier tous.
Nus avons apprécié et celà a parfois aidé de vous savoir derrière nous.
Et désolé de ne pas voir répondu à tous vos messages, mais pas possible dans le feu de l'action.
pour finir l'histoire, nous sommes contents que les quatre équipages du club soient à l'arrivée du MCH le plus difficile parmi les 15 éditions delà bouche même de l'organisation.
Chapeau à De Luca pour sa performance réelle,
À Yves et François pour avoir partagé avec nous cette aventure,
À mon ami Boubou pour toujours me suivre dans les beaux projets,
Et bien entendu à Steph d'avoir accepté cette idée étrange de faire le MCH avec moi en Dyane.
Ce pari de le faire, et surtout de le terminé n'était pas évident à gagner, et tout à fait honnêtement nous en sommes plus que contents et assez fiers.
Je n'aurais j'avais pensé faire et surtout terminer le MCH, maintenant, nous allons réfléchir aux suites à donner.
Rallye de corse, duportugal, ou un nouveau MCH ?
Faut voir, mais je crois que le virus est dans la peau !
Je vais vous laisser pour aller prendre un bain dans notre hôtel de nabab.
C'est bien de canonner jusqu'à 5 h du matin, et de ré attaquer le champagne à midi, mais il s'avit maintenant de nous préparer pour la soirée de gala .... en smoking s'il vous plaît !
Jamais été aussi fatigué de ma vie je crois, mais rarement aussi heureux aussi.
Merci donc à vous tous, merci vraiment
Voici SoljenitsyneRS qui revient du goulag. Bienvenu à toi et bravo.
Je me permets de rajouter aux propos de l'ancêtre que l'amitié qui nous lie tous à vraiment constitue le socle sur lequel nous avons pu nous reposer pour ne pas renoncer lors du parcours de concentration qui demeurera en fait un super souvenir, même si tous les éléments s'étaient ligues contre nous!
L'arrivée sur Monaco dans des conditions dantesques après pas loin de 27 heures de conduite restera un moment à jamais grave dans nos mémoires!
Je tenais également à tous vous remercier pour tous vos messages d'encouragements et de soutien qui nous ont bien aides:thumbup::)
L'arrivée sur Monaco dans des conditions dantesques après pas loin de 27 heures de conduite restera un moment à jamais grave dans nos mémoires!
Je tenais également à tous vous remercier pour tous vos messages d'encouragements et de soutien qui nous ont bien aides:thumbup::)
Message original : Boub42
Je me permets de rajouter aux propos de l'ancêtre que l'amitié qui nous lie tous à vraiment constitue le socle sur lequel nous avons pu nous reposer pour ne pas renoncer lors du parcours de concentration qui demeurera en fait un super souvenir, même si tous les éléments s'étaient ligues contre nous!
L'arrivée sur Monaco dans des conditions dantesques après pas loin de 27 heures de conduite restera un moment à jamais grave dans nos mémoires!
Je tenais également à tous vous remercier pour tous vos messages d'encouragements et de soutien qui nous ont bien aides:thumbup::)
Superbe épopée, bravo à vous vraiment. 
Message original : jhesiteMessage original : Phylippeoh ça va heinMessage original : jhesite
Une Dolomite
j'ai déjà donné en presque ( une 1300 TC )
j'ai jamais été aussi emmerdé avec une caisse
la Dolomite était encore pire
Message original : freddlole summum étant quand même la Cortina !!Message original : jhesiteMessage original : Phylippe oh ça va hein
j'ai déjà donné en presque ( une 1300 TC )
j'ai jamais été aussi emmerdé avec une caisse
la Dolomite était encore pire
sur la première marche avec la Ford Anglia
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