[Pierre9xx]

c'est vrai que nous avons le point commun de ne pas faire un backdating sur base de type G mais bien une modif sur base classique.

D'après les bibles du 911.net, les 2.4t ont même servi de base pour les proto de 2.8 RSR, elles avaient donc également une trappe à huile, comme ma vieille bique!

[Pierre9xx]

Yep

[nicosaurus]

Message original : riri911
Elle a la trappe d huile ta chariote pierre ?

Y'a un copyright sur Chariotte!;)
c'est la tienne!

[Pierre9xx]

Quel bonheur de bosser sur cette auto!!

On en est aux petites choses qui ne se voient pas forcément:

démontage des joints
vitrage
serrures capots, trappe à essence
batterie
support bhkz
verrins
éradication de la mousse isolante du compartiment moteur
etc...

bref les babioles qui prennent du temps...

En revanche 2 excellentes nouvelles:

-Les montants de vitrages sont ceux d'origine mais ont été peints. Ils seront donc à nouveau polis!

-La mémère aura un 3.0 sc TOUT NEUF et une boite 915révisée bien comme il faut! :)

Ca va me couter un bras mais je suis heureux de ce que ca va donner!!

[DAV9XX]

Top :)

[Pierre9xx]

J'ai pas encore fini de virer toute la colle néo! C'est une activité tellement enrichissante...


Quand tu fais une resto, faut quand même être très imaginatif pour visualiser le résultat final...

[Pierre9xx]

Message original : riri911
Moi je vois très bien

[Pierre9xx]

Message original : DAV9XX
Top :)

On va bien se marrer avec celle-ci!
Et comme je pense que ce sera mon dernier Porsche avant quelques années, on va faire ca bien vertekel!!

[DAV9XX]

Message original : Pierre9xx

Message original : DAV9XX
Top :)

On va bien se marrer avec celle-ci!
Et comme je pense que ce sera mon dernier Porsche avant quelques années, on va faire ca bien vertekel!!

Tu veux certainement dire la dernière à air avant de passer aux bouilloires...

[Lionel]

ces photos ont été prise chez Christophe ?