[jeanpierre31]

Message original : Jim951
Oui la Bockmann ATH en PTAC 3500 Kg est très bien, c'est probablement ce qui se rapproche le plus de mes critères, elle est juste un peu lourde à vide (935 Kg) mais ça me fera les muscles. J'ai demandé son prix hier, j’attends de voir ce que ça donne... Sinon la Humbaur LEMANS3500 est très bien aussi, mais à 7250 € sans option ça fait un peu trop cher.

http://www.remorqueshochart.com/pages/f ... morque.php

en qualité proche de humbaur .....mais moins moins cher ....
doubles essieus..... petites roues...... roues dessous rampes ...basculante ...etc au choix .....
voilà pour info;)

[phg57950]

Petite question concernant la charge utile:

* si c'est indiqué PTAC de 2500 pour la remorque (cf exemples ci dessus)

* si le PTAC de ma voiture est de 2000 et son PTRA de 4000 (donc 2000 autorisé pour la remorque)

1) Puis je utiliser cette remorque sous reserve que, chargée elle ne dépasse pas 2000 kg ou faut il la faire "détarrer" lors de l'immatriculation initiale pour qu'elle ait un PTAC de 2000 ?

2) la plupart des modèles présentés ci dessus sont des plateau "ouverts" . Y a t'il moyen de les "bacher" en option ou le plateau est trop court et l'avant et l'arr de la voiture tranportée risquent de "dépasser"

Phil

[renato vda]

renato vda : Ca a l'air pas mal du tout en effet ! Il y a des revendeurs en France ou un moyen d'avoir des infos techniques en français ? Ça m'intéresse beaucoup...


en effet tu as raison n'il y a pas des traductions en français, je pense qu'ils ne font pas
d'exportations en France mais seulment en Espagne .... désolé

[RUI]

pour moi une seul adresse pour remorque fermée....
Barthélémy:P

[Jim951]

Quemerais et Remorques Hochart : je ne connaissais pas, effectivement ça semble intéressant, je leur ai demandé un devis.

phg57950 : Avec un permis B il faut obligatoirement détarer car seules les valeurs sur carte grise comptent. Avec un permis E(B), c'est le poids réel qui compte donc tu peux très bien tracter une remorque de 2500 Kg de PTAC sous réserve que le poids réel soit inférieur à 2000 Kg. Pour la bâche, tout dépend de la dimension de la voiture et de la remorque. Perso j'ai besoin de charger tout types de voitures et très souvent, donc je ne veux surtout pas de bâche ! C'est beaucoup moins pratique.

[phg57950]

merci jim, je crois que je vais finir parpasser le EB, ce sera plus pratique

[i7uriel40]

http://www.remorques-gourdon.com/

Ils sont spécialisé dans la remorque agricole et le porte-engin, mais ils fabriquent aussi des remorques voitures qui sont vendu sous d'autres marques.
tu peut essayer de demander la-bàs, un copain était en stage chez eux, ils peuvent fabriquer à la commande, apres je pence que sa dois côuter assez cher en coût d'étude et de test surtout pour une fabrication spécifique..

Et aussi, c'est légèrement à l'opposé de chez toi ^^