[fl14_fr]

La baisse de prix est inévitable. Mais ce ne sera pas non plus une chute libre. Alors autant attendre quelques semaines.

[Filiane]

La 997 va probablement moins baisser que la 996, mais elle baissera, de même que le nouveau modèle baissera, etc...
Ce sont des modèles de grande série, maintenant, donc rien à espérer.
On trouvera dans quelques mois plus de 997 à la vente, mais il y en a déjà pas mal aujourd'hui, et donc la cote ne devrait pas trop souffrir de l'arrivée de la nouvelle.

A mon avis, bien sur. :)

[911golfeur]

si tu veux acheter une 2008 , 2009 ou 2010 le prix sera surement affecté par la 991
apres une 2005 a 2007 la baisse sera normale on s'adresse pas au meme crenau

[Lex911]

Je pense que les 997 phase II vont en effet baisser, et c'est déjà le cas, pour la phase I S, les prix ont l'air de se figer autour des 50 -55 000 € selon le kilométrage et les options

[Sim352]

Bienvenue et bonne recherche;)

[Sedoï]

Bienvenue parmi nous, tu voudrais acquérir quel type de 997?

[TARGA62]

Salut et bienvenue :):):thumbup:

[macgda]

Bonjour, personne ne peut le savoir, maintenant le premier point concerne le fait que les tarifs d'occasion de l 997 sont très éloignés des tarifs du neuf de la 991, autrement dit ce n'est pas la même clientèle en terme d'investissement initial. Donc de ce point de vue il n' y a pas concurrence, on est un peu trop habituée à l'electronique grand public qui sort un produit 2x meileurs pour le même prix voire moins cher... Le second point concerne le fait que tous les modèles de 991 ne vont pas sortir immédiatement donc avant qu'ils se retrouvent tous sur le marché de l'occasion il va y avoir du temps, à fortiori aux tarifs actuels de l'occasion 997.

Donc je pense que ces deux produits vont suivre leur évolution de courbe de prix, que la 997 va évoluer normalement, et contrairement à la 996 lors de la sortie de la 997, il me semble que la 997 n'est pas du tout démodée esthétiquement par la 991, donc tout cela va se faire en douceur.