[chanel]

Message original : revio

[Pam17]

Pour avoir eu l'occasion de faire un bon bout de route entre deux 991, les seules choses qui m'ont déplues sont:

* Les scotchs dégueulasses collés partouts pour cacher on ne sait quoi les photos circulant déjà sur le net...

* Les rétros que je trouvent laids, rien à voir avec les jolis rétros de la 997

* L'arrière qui est vraiment lourd et l'aileron qui étant sorti ne se voyait pas vraiment

Quand à l'intérieur, je n'en ai pas vu grand chose

Autrement c'est quand même une belle voiture

[LMP1]

Je la trouve superbe cette 991. Moderne et dynamique. Très joli coup de crayon. L'intérieur est différent mais je m'en contenterais bien si j'en avais les moyens.

Elle ne démode pas trop, et c'est très bien ainsi, la 997 qui va devenir de fait plus abordable et c'est très bien ainsi !

[Bleys]

Moi j'aime bien
Je pense qu'en vrai, elle doit mieux rendre que sur photo

Par contre l'arriere sans les inscriptions, ca lui va pas du tout
Ca fait trop vide je trouve

Et les phares arrières : a voir.... C'est déroutant mais je pense qu'a force on va s'y habituer

[MarcF]

Après avoir maté quelques vidéos de la 991, dont celles du microsite spécial, je trouve qu'elle est beaucoup plus jolie en mouvement que sur les 1ères photos officielles.
Succés commercial assuré...

[climchaud]

Bleys: tu pourras y coller le grand sticker Club 911.net
blague à part, mais je vais me répéter, tellement que je suis proublé, pour moi une carrosserie qui ""va" c'est un ensemble harmonieux qui plait de suite, la 911 année après année , gardait l'image d'un coupé sport proportionnellement joli et sportif (image de toute la vie d'une porsche)
sauf l'avant que je trouve pas mal sur la nouvelle
le cul est massif
le lettrage trop préténtieux ( je ne vous dis pas porsche carrera 4 S coupé pdk):D ou porsche carrera 4S targa....
l'intérieur trop bourgeois et trop de boutons à manipuler
des places arrière plus habitables

je me demande à qui on a demandé un tel cahier des charges, surement pas à des amoureux de la marque,pour demander leur avis, mais des stylistes mondiaux et les nouveaux riches habitués à acheter des grandes voitures

je dois avouer, je suis partant à 60% , j'attends voir la véhicule pour me décider sur les 40% restants

une belle surprise serait que porsche refasse le coup d'une vraie sportive , mais il faudra , je pense attendre après les 4S, les targa, les cabrio les GT2 ou 3 voir comment la marché réagit


[Édite le 4-9-2011 par climchaud]

[Édite le 4-9-2011 par climchaud]

[yoann]

en 2010 les ventes de porsche en france ont augmentées de 30 %

c'est la crise

à mon avis elle va bien se vendre

[climchaud]

hello yoann, je pense que tu commets une petite erreur
le CA Porsche,est porté par les panamera et cayennei si!!
le marche de la 911 cayman et boxster s'est écroulé
si j'ai bien compris les derniers articles d'information sur la santé porsche monde

[seb986]

Message original : climchaud
hello yoann, je pense que tu commets une petite erreur
le CA Porsche,est porté par les panamera et cayennei si!!
le marche de la 911 cayman et boxster s'est écroulé
si j'ai bien compris les derniers articles d'information sur la santé porsche monde

Pour ilustrer les dires de François

Message original : jeanbibi
La messe est dite;)

Pour une partie de l'exercice 2010

le Cayenne s’est vendu à 20 770 exemplaires, soit un doublement des ventes par rapport à 2009 sur la même période.

La Panamera a également largement contribué au succès de la marque, avec un volume de ventes de 9 385 unités vendues, soit une hausse de 44 %.

Sur le segment des voitures de sport
la 911 affiche une progression de 13 %, avec un volume de 6 255 unités vendues.

La gamme Boxster atteint les 4 036 exemplaires vendus (+ 19 %), dont 2 048 modèles Boxster et 1 988 modèles Cayman.

La 911 n'est plus le modèle phare de la marque.

http://www.porsche.com/france/aboutpors ... 2011-03-02

[climchaud]

merci beaucoup pour l'info!
seb986:thumbup:

[Pouch216]

Message original : climchaud
je dois avouer, je suis partant à 60% , j'attends voir la véhicule pour me décider sur les 40% restants[Édite le 4-9-2011 par climchaud]

[Édite le 4-9-2011 par climchaud]

Ils ne vont pas courir chez Porsche, parce que déjà quand tu es partant à 110%, c'est chaud...

[Pouch216]

Message original : chanel

Message original : revio

En rouge comme celle-là, super miam...

[seb986]

Pour changer du jaune vitesse

[kartmansuper]

allez, je vais rassurer tous les possesseurs de 997 car je trouve la 997 aussi belle que la 991...qui elle n'est qu'une timide évolution stylistique de la 997...

[Zouille]

Deux kits sympas :

Aero



et Sport design

[olitiph]

En rouge, elle est superbe, dommage que je n'ai pas le budget pour l'acheter immédiatement ! Madame me demande d'attendre quelques années avant de craquer

[Grenouille75]

Message original : climchaud
des places arrière plus habitables


[Édite le 4-9-2011 par climchaud]

Génial ça a toujours été le gros plus de la 911 par rapport à la concurrence : pouvoir partir en famille à 4. Si c'est le cas, on pourra y mettre nos gnomes de plus de 13 ans. :)

[Grenouille75]

Message original : 997tth
Plus je la contemple et plus je la trouve réussie !
Arrêtez d'être chaffpints parce que vos autos vont prendre un coup de vieux !;)

Et les perfs annoncées sont aussi impressionnantes.
Je pense que ce sera une très belle génération !
Il est d'ailleurs marrant de noter que les 964 et 993 n'ont tenu que 5 ans contre sept pour les 096 et 997 ..,

+1:D

[seb986]

Message original : rickman

Message original : Zouille
Deux kits sympas :

et Sport design

du kéké tuning super moche !

Pas mieux

Pub Nostalgique


[Édite le 4-9-2011 par seb986]

[climchaud]

finalement c'est pas con, porsche 991,va vous pousser à faire des enfants, puisque il y plus de place à l'ar pour mieux les installer