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1992
Enregistré le : 10 janv. 2007, 10:17
Bon après 1 an de pur plaisir au volant de cette auto fantastique je me décide a la vendre pour racheter une autre auto (pas encore décidé mais ca pourrait bien finir en GT3...R)
Cayman S 987 Phase 2 PDK
Année : Janvier 2009
Km : 24 750
Couleur ext : noir
Couleur int : noir
Boite : PDK
plus de 20 codes options
Seconde Main / non accidentée
codes options :
250 Boite PDK
288 Lave phare automatique
342 Sièges chauffant
345 Volant chauffant
404 Jantes 19'' Turbo Forgées
454 Régulateur de vitesse
490 Pack Audio avec Range CD 9HP 235 watts
541 Ventilation des sieges
567 Pare brise teinté dégradé
573 Climatisation automatique
580 Grille séparation bagages
635 Aide au stationnement
640 Pack sport Chrono Plus
665/P23 PCM (GPS Couleur tactile) avec Module de navigation étendue
666 Module de téléphone PCM 2
810 Tapis de sol Porsche
844 Volant multifonction 3 branches en cuir
870 Interface audio universelle
946/AN Sellerie partiel cuir
P75 Phares Bi Xenon directionnels
Z4 Noir Basalte Métlisé
Prix Neuf 83K€
Entretien :
4 pneus neufs (Changé en Mars 2011)
Dernière Révision : Février 2010 CP Porsche Arpajon
Carnet d'entretien et Tampon porsche a jour.
Respect strict de la mécanique et des temps de chauffe et de refroidissement.
Au prix de 49 900€
les Photos :







Cayman S 987 Phase 2 PDK
Année : Janvier 2009
Km : 24 750
Couleur ext : noir
Couleur int : noir
Boite : PDK
plus de 20 codes options
Seconde Main / non accidentée
codes options :
250 Boite PDK
288 Lave phare automatique
342 Sièges chauffant
345 Volant chauffant
404 Jantes 19'' Turbo Forgées
454 Régulateur de vitesse
490 Pack Audio avec Range CD 9HP 235 watts
541 Ventilation des sieges
567 Pare brise teinté dégradé
573 Climatisation automatique
580 Grille séparation bagages
635 Aide au stationnement
640 Pack sport Chrono Plus
665/P23 PCM (GPS Couleur tactile) avec Module de navigation étendue
666 Module de téléphone PCM 2
810 Tapis de sol Porsche
844 Volant multifonction 3 branches en cuir
870 Interface audio universelle
946/AN Sellerie partiel cuir
P75 Phares Bi Xenon directionnels
Z4 Noir Basalte Métlisé
Prix Neuf 83K€
Entretien :
4 pneus neufs (Changé en Mars 2011)
Dernière Révision : Février 2010 CP Porsche Arpajon
Carnet d'entretien et Tampon porsche a jour.
Respect strict de la mécanique et des temps de chauffe et de refroidissement.
Au prix de 49 900€
les Photos :







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1992
Enregistré le : 10 janv. 2007, 10:17
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1992
Enregistré le : 10 janv. 2007, 10:17
justement c'est l'hiver rigoureux que nous avons connus en Janvier 2010 (niege + verglas) et un énorme nid de poule sur l'autoroute que j'ai pas pu éviter pourtant aux vitesses légales et qui a tordu 1 amorto + la coupole + voilée 1 jante (que j'ai encore d'ailleurs).
La moitié a été prise en charge pour la garantie Porsche.
La moitié a été prise en charge pour la garantie Porsche.
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1992
Enregistré le : 10 janv. 2007, 10:17
C'est quoi tout ces posts sur mon topic on peut plus partir en We alors ??? 
Donc OUI cette auto a fait du circuit et elle marche du tonnerre
Puis quand je me suis décidé a la vendre pour upgrader j'ai fait changer toutes les pièces d'usures
qui auraient pu souffrir de ces passages sur circuit a savoir plaquettes/disques et Pneus neufs.
Donc c est une auto toute neuve ou presque et je l'ai aussi fait passer a la valise pour valider tout ca : RAS.
De toute façon avec la boite PDK meme en Sport Plus y a pas de risque.
Toutes les factures sont dispos avec entretien fait au CP Porsche Arpajon.
Tout le reste en MP si besoin
et je suis pret a négocier encore sur place bien après essai
vu que j'ai signé le bon de commande de la suivante

Donc OUI cette auto a fait du circuit et elle marche du tonnerre

Puis quand je me suis décidé a la vendre pour upgrader j'ai fait changer toutes les pièces d'usures
qui auraient pu souffrir de ces passages sur circuit a savoir plaquettes/disques et Pneus neufs.
Donc c est une auto toute neuve ou presque et je l'ai aussi fait passer a la valise pour valider tout ca : RAS.
De toute façon avec la boite PDK meme en Sport Plus y a pas de risque.
Toutes les factures sont dispos avec entretien fait au CP Porsche Arpajon.
Tout le reste en MP si besoin

vu que j'ai signé le bon de commande de la suivante

Message original : sebull
C'est quoi tout ces posts sur mon topic on peut plus partir en We alors ???
Donc OUI cette auto a fait du circuit et elle marche du tonnerre
Puis quand je me suis décidé a la vendre pour upgrader j'ai fait changer toutes les pièces d'usures
qui auraient pu souffrir de ces passages sur circuit a savoir plaquettes/disques et Pneus neufs.
Donc c est une auto toute neuve ou presque et je l'ai aussi fait passer a la valise pour valider tout ca : RAS.
De toute façon avec la boite PDK meme en Sport Plus y a pas de risque.
Toutes les factures sont dispos avec entretien fait au CP Porsche Arpajon.
Tout le reste en MP si besoinet je suis pret a négocier encore sur place bien après essai
vu que j'ai signé le bon de commande de la suivante![]()



et c'est vrai qu'elle est vraiment top ta voiture, tout est parfait, même la "couleur"

quand à la PDK, surtout que ceux qui n'en veulent pas ne l'essaient pas car après...........
................plus possible de s'en passer

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1992
Enregistré le : 10 janv. 2007, 10:17
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n°2325




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1992
Enregistré le : 10 janv. 2007, 10:17
c'est bon vendu ce matin j'avais la larme a l'oeil quand meme.
J'avais meme a 2ieme acheteur et pas mal d'appels ces temps ci comme quoi...
j'ai meme proposé ton box yastefris mais il ne voulait qu'un Cayman, d'ailleurs faut que je lui fille tes coordonnées Thierry ;-)
Je vais quitter le monde Porsche non sans regret c'est sur, mais pour mon budget j'ai opté pour la Nissan GTR 2011 (avec qq upgrade pots/freins) que je devrais avoir fin aout.
je passerais a une mensuelle pour voir la belle de Rickman quand il l'aura recue et je pense que je reviendrai surement un jour sur une GT3/GT3R3 l'atmo va me manquer c'est sur.
J'avais meme a 2ieme acheteur et pas mal d'appels ces temps ci comme quoi...
j'ai meme proposé ton box yastefris mais il ne voulait qu'un Cayman, d'ailleurs faut que je lui fille tes coordonnées Thierry ;-)
Je vais quitter le monde Porsche non sans regret c'est sur, mais pour mon budget j'ai opté pour la Nissan GTR 2011 (avec qq upgrade pots/freins) que je devrais avoir fin aout.
je passerais a une mensuelle pour voir la belle de Rickman quand il l'aura recue et je pense que je reviendrai surement un jour sur une GT3/GT3R3 l'atmo va me manquer c'est sur.
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Enregistré le : 27 janv. 2008, 11:56
Message original : sebull
c'est bon vendu ce matin j'avais la larme a l'oeil quand meme.
J'avais meme a 2ieme acheteur et pas mal d'appels ces temps ci comme quoi...
j'ai meme proposé ton box yastefris mais il ne voulait qu'un Cayman, d'ailleurs faut que je lui fille tes coordonnées Thierry ;-)
Je vais quitter le monde Porsche non sans regret c'est sur, mais pour mon budget j'ai opté pour la Nissan GTR 2011 (avec qq upgrade pots/freins) que je devrais avoir fin aout.
je passerais a une mensuelle pour voir la belle de Rickman quand il l'aura recue et je pense que je reviendrai surement un jour sur une GT3/GT3R3 l'atmo va me manquer c'est sur.
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bah non finalement j'ai annulé ma commande initiale car au même moment ou j'ai vendu le croco, il y a eu un membre du club GTR France qui a mis en vente une 2011 exactement comme celle que j'avais commandée (pour prendre une Mc Laren), avec en plus l'upgrade freins et le Y pipe qui libère l'échappement.
Résultat un petit 580cv et un beau petit bruit et une voiture de 6 mois (fev 2011) et 9500 Kms avec 15K€ de moins plus les upgrades pour 5 K€ et pas de rodage.
donc tout bonus.
CR a venir si vous voulez mais y a que les turbaleux qui pourraient tendre une oreille car les "vrais" Porschistes avec GT3/GT3 RS ne voudront pas en entendre parler ;-)
Résultat un petit 580cv et un beau petit bruit et une voiture de 6 mois (fev 2011) et 9500 Kms avec 15K€ de moins plus les upgrades pour 5 K€ et pas de rodage.
donc tout bonus.
CR a venir si vous voulez mais y a que les turbaleux qui pourraient tendre une oreille car les "vrais" Porschistes avec GT3/GT3 RS ne voudront pas en entendre parler ;-)
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1992
Enregistré le : 10 janv. 2007, 10:17
bon je viens de rentrer et je sais pas quoi dire !!!!
mais une chose est sure c'est qu'il va falloir que je passe mon brevet de pilote de chasse en fait car cette auto n'est pas une auto mais un missile, un avion, une fusée enfin rien de qq chose qui roule !!!!
CR a venir mais j'ai pris un pied de ouf et la marge de progression est énorme et j'ai tout a apprendre sur la conduite de cette auto.
Mais CM a pleurer sa mère comme prévu ;-)
[Édite le 3-9-2011 par sebull]
mais une chose est sure c'est qu'il va falloir que je passe mon brevet de pilote de chasse en fait car cette auto n'est pas une auto mais un missile, un avion, une fusée enfin rien de qq chose qui roule !!!!
CR a venir mais j'ai pris un pied de ouf et la marge de progression est énorme et j'ai tout a apprendre sur la conduite de cette auto.
Mais CM a pleurer sa mère comme prévu ;-)
[Édite le 3-9-2011 par sebull]