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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Enregistré le : 08 janv. 2006, 21:44

Message Envoyé
Je sais pas ce qui a été fait sur cette turbale mais quand j'ai acheté la mienne il y a aussi 18 mois à 80000km, je me suis assuré que les gros travaux ne seraient plus à faire.
Ma TT avait donc eu un bilan de santé complet avec changement des freins, révision, vérification des radiateurs... Si j'avais du payer la facture, elle aurait été de presque 3000 euros.
Après quand tu changes le débitmètre, 2-3 babioles comme des durites, l'électrovanne... le tout en CP, l'addition grimpe très très vite ;)

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Enregistré le : 12 juil. 2006, 11:54

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Oui d'où l’intérêt de connaitre le détail des opérations effectuées ... ;)

A 80 000km tu as surtout les bougies à changer qui douillent :o
Avec changement complet du frein disques et plaquettes alors oui tu peux être à 3 000€...

Lui est à 7K€ en 3 ans ;)
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Enregistré le : 06 juil. 2011, 17:54

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bon jai eu l'avis de du pére de mon pote (jlk auto) faut lacher l'affaire.Ma ///M3 E46 part samedi je vais pas me présser et prendre mon temps pour une TT merci a tous
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Enregistré le : 24 juil. 2011, 15:50

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C'est marrant que personne n'aime cet intérieur, parce que sur d'autres modèles/marques, c'est assez courant et apprécié. J'avais une Audi TT 2007 avec cette couleur, et tout le monde adorait.

Donc perso, moi ça ne me freinerait pas à l'achat.
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Enregistré le : 12 juil. 2006, 11:54

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Message original : djvaloche
C'est marrant que personne n'aime cet intérieur, parce que sur d'autres modèles/marques, c'est assez courant et apprécié. J'avais une Audi TT 2007 avec cette couleur, et tout le monde adorait.

Donc perso, moi ça ne me freinerait pas à l'achat.
tu as tout dit...
Il y a des choses qui ne choquent pas sur d'autres marques avec une image différente, mais qui peuvent heurter sur porsche.
Exemple l'intérieur bois dans une 911 fait rarement l'unanimité...
Mais comme tous les gouts sont dans la nature...
Si tu aimes ;)
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Enregistré le : 08 janv. 2006, 21:44

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Message original : bruce996turbo
bon jai eu l'avis de du pére de mon pote (jlk auto) faut lacher l'affaire.
Peux-tu nous en dire plus ? ;)
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Enregistré le : 06 juil. 2011, 17:54

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Message original : DAV9XX
Message original : bruce996turbo
bon jai eu l'avis de du pére de mon pote (jlk auto) faut lacher l'affaire.
Peux-tu nous en dire plus ? ;)
Jean luc ma donner sont avis c est a dire que pour lui le prix d une était en rapport avec la couleur intérieur,et il ma conseiller de méttre 42-45 000e pour une belle turbo avec environ 70-80 000km.
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Messages : 4919
Enregistré le : 12 juil. 2006, 11:54

Message Envoyé
Message original : bruce996turbo
Message original : DAV9XX
Message original : bruce996turbo
bon jai eu l'avis de du pére de mon pote (jlk auto) faut lacher l'affaire.
Peux-tu nous en dire plus ? ;)
Jean luc ma donner sont avis c est a dire que pour lui le prix d une était en rapport avec la couleur intérieur,et il ma conseiller de méttre 42-45 000e pour une belle turbo avec environ 70-80 000km.
et il a raison.
Aujourd'hui c'est la cote pour une belle turbo
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Message original : Nagual
Message original : bruce996turbo
Message original : DAV9XX Peux-tu nous en dire plus ? ;)
Jean luc ma donner sont avis c est a dire que pour lui le prix d une était en rapport avec la couleur intérieur,et il ma conseiller de méttre 42-45 000e pour une belle turbo avec environ 70-80 000km.
et il a raison.
Aujourd'hui c'est la cote pour une belle turbo
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