[Poco2]

Pas pour moi

Un ami, très très motivé (et très pressé) cherche une 997 Cabriolet tiptronic. Budget sub-100K€.

Il est ouvert sur toute proposition, mais pas de couleurs trop flash (jaune, rouge, fischia, blanc).

MP si vous voulez.

[climchaud]

pour ce prix là, il aura une tres belle 997 4S ou alors une TT de 2008 kilométrée

[difparis]

Il y a qlq exemplaires dans les CP d'Europe
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... A&fuel_=AA

[Poco2]

Message original : climchaud
pour ce prix là, il aura une tres belle 997 4S ou alors une TT de 2008 kilométrée

Je lui ai conseillé une 4S (avec PSE bien sûr ) mais il veut l'exclusivité de la Turbo quitte a avoir plus de kilomètres.

[yastefris]

Qu'il prenne un Boxster radical dans ce cas s'il veur de l'exclu

[Poco2]

Message original : difparis
Il y a qlq exemplaires dans les CP d'Europe
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... A&fuel_=AA

Vrai

Je lui en fait part. Merci

[Poco2]

Message original : yastefris
Qu'il prenne un Boxster radical dans ce cas s'il veur de l'exclu

[climchaud]

en tout cas je peux te dire qu'il sera séduit par cette voiture aussi à l'aise dans les bouchons que sur route ouverte, tout en conservant une puissance extraordinaire

[Poco2]

Message original : climchaud
en tout cas je peux te dire qu'il sera séduit par cette voiture aussi à l'aise dans les bouchons que sur route ouverte, tout en conservant une puissance extraordinaire

Je sais François, j'ai conduit celle d'un ami dans la même config qu'il désire. Mais je maintiens que personellement je ne changerais pas ma 997 4S Cab contre une Turbo (avis très perso).

J'y vois à config (options) équivalentes environ 15K€ de moins en occasion, la même largeur d'arrière-train, des perfs hors du commun de toute façon pour l'une (j'ai le X51 et donc presque 100CV de moins que la Turb) ou l'autre, mais surtout le son mon atmo fait le reste (je suis envouté par ce son )