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n°719




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Message original : BleysRegarde sur le site PicasaMessage original : rom996c4
Un grand merci pour la photo de ma p'tite noire, c'est la seule que j'ai trouvée...![]()
![]()
Romain;)
[/img]
Il me semble qu'il y en as d'autre![]()
Merci, j'ai regardé, mais je crois que c'est la seule...
Romain;)
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Message original : rom996c4Message original : BleysRegarde sur le site PicasaMessage original : rom996c4
Un grand merci pour la photo de ma p'tite noire, c'est la seule que j'ai trouvée...![]()
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Romain;)
[/img]
Il me semble qu'il y en as d'autre![]()
Merci, j'ai regardé, mais je crois que c'est la seule...
Romain;)
Je vais regarder s'il y en as d'autres sur l'appareil et que je pourrais traiter si besoin

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Message original : lorene964
Bonjour tout le monde !! 3 jours que j essaie de m inscrire, en vain>>> (non, je ne suis pas blonde!!un bug apparement...)
C est officiel j ai chope le virus du circuit!! moi aussi j ai eu du mal a me remettre au boulot!! j ai passe une super journee, alors d abord merci a tous pour votre accueil, vos petits conseils bien utiles, et meme les demos (j ai appris a mettre mon estomac a l envers toute seule comme une grande, et a bien jardiner) l instructeur etait tres fier de mes progres...
Bref, hein rickman!!!
Et merci jpb pour avoir eclaire notre route jusqu a Paris!!
C'etait très beau comme figure, avec un bon gros nuage de poussière, puis le parebrise completement fourré de poussiere (et je parle pas du capot avant


Je mettrais 9 sur 10 pour le style

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Message original : lorene964
Bonjour tout le monde !! 3 jours que j essaie de m inscrire, en vain>>> (non, je ne suis pas blonde!!un bug apparement...)
C est officiel j ai chope le virus du circuit!! moi aussi j ai eu du mal a me remettre au boulot!! j ai passe une super journee, alors d abord merci a tous pour votre accueil, vos petits conseils bien utiles, et meme les demos (j ai appris a mettre mon estomac a l envers toute seule comme une grande, et a bien jardiner) l instructeur etait tres fier de mes progres...
Bref, hein rickman!!!
Et merci jpb pour avoir eclaire notre route jusqu a Paris!!
Bienvenue Lorene, je crois que nous avons été plusieurs à apprécier ton sourire et ton enthousiasme, n'est-ce-pas Rickman?
et bravo pour ta petite séance de jardinage l'après-midi, même le moniteur n'a rien pu faire...:)
Romain;)
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Message original : armaon a du gout ou on n'en a pas, rien à voir avec la rapiditéMessage original : emmanuel34Message original : arma
bon manu, tu nous la refais en mettant de la musique de qualité ? voire en virant la musique stp !!
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Rapide j'ai dit
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Kulé



Coldplay, Placebo, c'est bien quand même

Tu veux quoi comme bande son pour la deuxième mouture

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Message original : cid042Ca, y'a que Rocco qui peut le faire hors d'un circuit et intéresser tout le mondeMessage original : juju
j'ai du manquer un truc là .....je savais pas qu'on faisait du circuit pour se filmer la nouille....
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C'est les souvenirs qui comptent de cette belle journée

La vidéo c'est plus un clin d'oeil que de la masturbation intellectuel mais Si Juju n'aime pas, il n'y a pas de mal, c'est son droit

:)
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Message original : emmanuel34Message original : armaon a du gout ou on n'en a pas, rien à voir avec la rapiditéMessage original : emmanuel34
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Rapide j'ai dit
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Kulé![]()
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Coldplay, Placebo, c'est bien quand même
Tu veux quoi comme bande son pour la deuxième mouture
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Message original : pv_techalors, il ne s'en cogne pas tant que ça car depuis ce matin, elles sont chez le carrossier pour un sablage + noir satinéMessage original : difparis
Joli, pas joli...je pense que le pistard s'en cogne (y a qu'à voir celle qui roule avec des jantes verte d'eau!)
Non, mais je posai cette question surtout concernant la taille des jantes.
Sur 997 c'est du 19" si je ne m'abuse?
Si tel est le cas, quel est l'avantage de passer en 18"?![]()
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Avantages du 18": jantes pas chères, pneus slicks pas chers, c'est la crise![]()
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Pis, kicéki a dit "Ca va pas attendre l'hiver !"?

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Une petite question concernant le circuit. Avec le premier instructeur, Claude, lorsque j'arrive au virage "Lurcy", je suis en 2 et ce jusqu'à la sortie de l'escargot. Le souci c'est que je me trouvais parfois à la limite de passer la 3 et pour sortir de l'escargot, c'était un peu embétant car si je ne voulais pas taper la zone rouge, il fallait que je passe la 3 en plein virage du raccord 2.
Stéphane me faisait passer la 3 en sortant de pointe et je restais ainsi jusqu'à la sortie de l'escargot ce qui me permettait, d'une part de passer Lurcy pied au plancher sans trop de retenue et de sortir de l'escargot en étant gaz plus tôt.
Alors qui a raison au final ? J'étais plus confort avec la solution de stéphane
Autre question, en bout de ligne droite je suis en 4 (en gros entre 180 et 190) et la j'ai un doute: je reste en 4 ou je descends en 3 après le léger freinage pour rentrer à Ecole ?
[Édite le 4-5-2011 par arma]
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Message original : arma
tu ne devrais laisser que le son de la GT3, ca n'est pas un boxster, ca sonne :)
Avec du temps j'essaierais de prendre celui de la caméra intérieure qui est pas trop mauvais

[Édite le 4-5-2011 par emmanuel34]
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Message original : emmanuel34Tu as raison mais celui des caméras extérieures est mauvais.Message original : arma
tu ne devrais laisser que le son de la GT3, ca n'est pas un boxster, ca sonne :)
Avec du temps j'essaierais de prendre celui de la caméra intérieure qui est pas trop mauvais
[Édite le 4-5-2011 par emmanuel34]
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Message original : arma
Une petite question concernant le circuit. Avec le premier instructeur, Claude, lorsque j'arrive au virage "Lurcy", je suis en 2 et ce jusqu'à la sortie de l'escargot. Le souci c'est que je me trouvais parfois à la limite de passer la 3 et pour sortir de l'escargot, c'était un peu embétant car si je ne voulais pas taper la zone rouge, il fallait que je passe la 3 en plein virage du raccord 2.
Stéphane me faisait passer la 3 en sortant de pointe et je restais ainsi jusqu'à la sortie de l'escargot ce qui me permettait, d'une part de passer Lurcy pied au plancher sans trop de retenue et de sortir de l'escargot en étant gaz plus tôt.
Alors qui a raison au final ? J'étais plus confort avec la solution de stéphane
Autre question, en bout de ligne droite je suis en 4 (en gros entre 180 et 190) et la j'ai un doute: je reste en 4 ou je descends en 3 après le léger freinage pour rentrer à Ecole ?
[Édite le 4-5-2011 par arma]

2) Pour moi tu reste en 4 et à Barsey tu passes en 3
Sous toute réserve de validation par un vrai pistard

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Message original : OggyUn lien unique vers un fichier compressé contenant toutes vos photos, à héberger ici par exemple :Message original : Bleys
Définition de : Prêts à charger svp ??![]()
![]()
http://dl.free.fr/

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Message original : difparis1) Passage en 3 à Lurcy > Steph à raisonMessage original : arma
Une petite question concernant le circuit. Avec le premier instructeur, Claude, lorsque j'arrive au virage "Lurcy", je suis en 2 et ce jusqu'à la sortie de l'escargot. Le souci c'est que je me trouvais parfois à la limite de passer la 3 et pour sortir de l'escargot, c'était un peu embétant car si je ne voulais pas taper la zone rouge, il fallait que je passe la 3 en plein virage du raccord 2.
Stéphane me faisait passer la 3 en sortant de pointe et je restais ainsi jusqu'à la sortie de l'escargot ce qui me permettait, d'une part de passer Lurcy pied au plancher sans trop de retenue et de sortir de l'escargot en étant gaz plus tôt.
Alors qui a raison au final ? J'étais plus confort avec la solution de stéphane
Autre question, en bout de ligne droite je suis en 4 (en gros entre 180 et 190) et la j'ai un doute: je reste en 4 ou je descends en 3 après le léger freinage pour rentrer à Ecole ?
[Édite le 4-5-2011 par arma]
2) Pour moi tu reste en 4 et à Barsey tu passes en 3
Sous toute réserve de validation par un vrai pistard![]()
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Message original : difparis1) Passage en 3 à Lurcy > Steph à raisonMessage original : arma
Une petite question concernant le circuit. Avec le premier instructeur, Claude, lorsque j'arrive au virage "Lurcy", je suis en 2 et ce jusqu'à la sortie de l'escargot. Le souci c'est que je me trouvais parfois à la limite de passer la 3 et pour sortir de l'escargot, c'était un peu embétant car si je ne voulais pas taper la zone rouge, il fallait que je passe la 3 en plein virage du raccord 2.
Stéphane me faisait passer la 3 en sortant de pointe et je restais ainsi jusqu'à la sortie de l'escargot ce qui me permettait, d'une part de passer Lurcy pied au plancher sans trop de retenue et de sortir de l'escargot en étant gaz plus tôt.
Alors qui a raison au final ? J'étais plus confort avec la solution de stéphane
Autre question, en bout de ligne droite je suis en 4 (en gros entre 180 et 190) et la j'ai un doute: je reste en 4 ou je descends en 3 après le léger freinage pour rentrer à Ecole ?
[Édite le 4-5-2011 par arma]
2) Pour moi tu reste en 4 et à Barsey tu passes en 3
Sous toute réserve de validation par un vrai pistard![]()
Escargot en 3
Et a partir de l'ecole, en 4
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Message original : arma4 dans grande courbe moi je me retrouve bas dans les tours non ?Message original : difparis1) Passage en 3 à Lurcy > Steph à raisonMessage original : arma
Une petite question concernant le circuit. Avec le premier instructeur, Claude, lorsque j'arrive au virage "Lurcy", je suis en 2 et ce jusqu'à la sortie de l'escargot. Le souci c'est que je me trouvais parfois à la limite de passer la 3 et pour sortir de l'escargot, c'était un peu embétant car si je ne voulais pas taper la zone rouge, il fallait que je passe la 3 en plein virage du raccord 2.
Stéphane me faisait passer la 3 en sortant de pointe et je restais ainsi jusqu'à la sortie de l'escargot ce qui me permettait, d'une part de passer Lurcy pied au plancher sans trop de retenue et de sortir de l'escargot en étant gaz plus tôt.
Alors qui a raison au final ? J'étais plus confort avec la solution de stéphane
Autre question, en bout de ligne droite je suis en 4 (en gros entre 180 et 190) et la j'ai un doute: je reste en 4 ou je descends en 3 après le léger freinage pour rentrer à Ecole ?
[Édite le 4-5-2011 par arma]
2) Pour moi tu reste en 4 et à Barsey tu passes en 3
Sous toute réserve de validation par un vrai pistard![]()

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Message original : flatazor
j'ai entendu dire que certains avaient eu du mal à larguer de la 914 lundi...![]()
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Message original : emmanuel34
Une petite video de mes premiers tours de roues en GT3.
Montage rapide car je suis débordé de boulot.
J'en mettrais une plus longue avec notamment une série avec la GT3 noir et orange assez sympa.
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Message original : gfbtvous n amusez pas le terrain!!! c etait en quelle categorie????Message original : emmanuel34
Une petite video de mes premiers tours de roues en GT3.
Montage rapide car je suis débordé de boulot.
J'en mettrais une plus longue avec notamment une série avec la GT3 noir et orange assez sympa.
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Message original : rickmanDimanche soir, Une touche de grâce dans un monde de brut !Message original : lorene964
Bonjour tout le monde !! 3 jours que j essaie de m inscrire, en vain>>> (non, je ne suis pas blonde!!un bug apparement...)
C est officiel j ai chope le virus du circuit!! moi aussi j ai eu du mal a me remettre au boulot!! j ai passe une super journee, alors d abord merci a tous pour votre accueil, vos petits conseils bien utiles, et meme les demos (j ai appris a mettre mon estomac a l envers toute seule comme une grande, et a bien jardiner) l instructeur etait tres fier de mes progres...
Bref, hein rickman!!!
Et merci jpb pour avoir eclaire notre route jusqu a Paris!!
(mode faux cul)Il est sympa ton frère... (/mode faux cul)
[Édite le 4-5-2011 par rickman]
Moi je dis: "Rickman président en 2012"

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Message original : armaarcadeMessage original : gfbtvous n amusez pas le terrain!!! c etait en quelle categorie????Message original : emmanuel34
Une petite video de mes premiers tours de roues en GT3.
Montage rapide car je suis débordé de boulot.
J'en mettrais une plus longue avec notamment une série avec la GT3 noir et orange assez sympa.

toi tu roulais en quel niveau?
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Message original : rickman
Personne ne parle de la bombe atomique de l'hôtel que nous avons vue uniquement le lundi matin au petit déj.

c'était peut être pas la peine d'ébruiter ce que l'on trouve dans cet hôtel , après les amis pistards vont délaisser Albert et sa poire !


[Édite le 4-5-2011 par jpb77401]
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Message original : emmanuel34
Une petite video de mes premiers tours de roues en GT3.
Montage rapide car je suis débordé de boulot.
J'en mettrais une plus longue avec notamment une série avec la GT3 noir et orange assez sympa.

Dommage que ce téléphone bouche la vue !
Et la prochaine fois, change de catégorie

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Message original : gfbtvous n amusez pas le terrain!!! c etait en quelle categorie????Message original : emmanuel34
Une petite video de mes premiers tours de roues en GT3.
Montage rapide car je suis débordé de boulot.
J'en mettrais une plus longue avec notamment une série avec la GT3 noir et orange assez sympa.
Première sortie circuit, deuxième roulage avec l'auto, donc débutant obligatoire.
On m'a demandé de changer de catégorie



J'ai été un peu surpris par la facilité de cette GT3

POur le téléphone, je suis désolé surtout que le Laptimer,



grosses ..........
Je vais faire mieux la prochaine fois pour la vidéo
[Édite le 4-5-2011 par emmanuel34]
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Message original : lorene964
Bonjour tout le monde !! 3 jours que j essaie de m inscrire, en vain>>> (non, je ne suis pas blonde!!un bug apparement...)
C est officiel j ai chope le virus du circuit!! moi aussi j ai eu du mal a me remettre au boulot!! j ai passe une super journee, alors d abord merci a tous pour votre accueil, vos petits conseils bien utiles, et meme les demos (j ai appris a mettre mon estomac a l envers toute seule comme une grande, et a bien jardiner) l instructeur etait tres fier de mes progres...
Bref, hein rickman!!!
Et merci jpb pour avoir eclaire notre route jusqu a Paris!!


A la Prochaine et fais péter les M² pour en acheter une deuxième

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Message original : emmanuel34Message original : gfbtvous n amusez pas le terrain!!! c etait en quelle categorie????Message original : emmanuel34
Une petite video de mes premiers tours de roues en GT3.
Montage rapide car je suis débordé de boulot.
J'en mettrais une plus longue avec notamment une série avec la GT3 noir et orange assez sympa.
Première sortie circuit, deuxième roulage avec l'auto, donc débutant obligatoire.
On m'a demandé de changer de catégorie![]()
J'ai été un peu surpris par la facilité de cette GT3
POur le téléphone, je suis désolé surtout que le Laptimer,
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grosses ..........
Je vais faire mieux la prochaine fois pour la vidéo
[Édite le 4-5-2011 par emmanuel34]
Laptimer sur mon iPhone 4, c'est pas mal pourtant :
Untitled from jojo Razmoket on Vimeo.
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Message original : jpb77401kulé kulé kulé:DMessage original : arma
tu ne devrais laisser que le son de la GT3, ca n'est pas un boxster, ca sonne :)![]()
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Message original : armatu l'as pris pour toi ? bah t'as bien fait !! Nan c'est même pas vrai, le tiens sonne plutôt bien, je repensais à ma propre expérience du boxsterMessage original : jpb77401kulé kulé kulé:DMessage original : arma
tu ne devrais laisser que le son de la GT3, ca n'est pas un boxster, ca sonne :)![]()
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Message original : rickmanDimanche soir, Une touche de grâce dans un monde de brut !Message original : lorene964
Bonjour tout le monde !! 3 jours que j essaie de m inscrire, en vain>>> (non, je ne suis pas blonde!!un bug apparement...)
C est officiel j ai chope le virus du circuit!! moi aussi j ai eu du mal a me remettre au boulot!! j ai passe une super journee, alors d abord merci a tous pour votre accueil, vos petits conseils bien utiles, et meme les demos (j ai appris a mettre mon estomac a l envers toute seule comme une grande, et a bien jardiner) l instructeur etait tres fier de mes progres...
Bref, hein rickman!!!
Et merci jpb pour avoir eclaire notre route jusqu a Paris!!
[Édite le 4-5-2011 par rickman]



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Message original : rickmanla honte...Message original : Cowhinetoi tu bois trop de boissons avec des bullesMessage original : rickman Dimanche soir, Une touche de grâce dans un monde de brut !
[Édite le 4-5-2011 par rickman]![]()
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enfin, ça fait plus masculin
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Lurcy 2011 - Petit run en accéléré from armoudaouf on Vimeo.
vous avez le droit ne pas aimer la musique :)
vous avez le droit ne pas aimer la musique :)
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Message original : arma
Lurcy 2011 - Petit run en accéléré from armoudaouf on Vimeo.
vous avez le droit ne pas aimer la musique :)

M'enfin au moins tu es clair Laurent, tu l affiches dans ton humeur !
Message original : arma
faudrait rajouter juste après raccord2, un truc qui s'appelle chris56, il faut le mettre dans l'herbe par contre. Et il faudrait renommer école pour le virage du fleuriste ou chez DS



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Message original : chris56s'il faut donner mon nom à tous les virages où je me suis sorti, va falloir rebaptiser tout le circuitMessage original : arma
faudrait rajouter juste après raccord2, un truc qui s'appelle chris56, il faut le mettre dans l'herbe par contre. Et il faudrait renommer école pour le virage du fleuriste ou chez DS![]()
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Message original : arma
Lurcy 2011 - Petit run en accéléré from armoudaouf on Vimeo.
vous avez le droit ne pas aimer la musique :)


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Ma petite contribution. Je vais faire un montage plus complet des que j'aurai un peu de temps.
Une session de l’après midi:
Lurcy-levis club 911.net 2 mai 2011 from ced-997SX51 on Vimeo.
Une session de l’après midi:
Lurcy-levis club 911.net 2 mai 2011 from ced-997SX51 on Vimeo.
Message original : Ced-997SX51
Ma petite contribution. Je vais faire un montage plus complet des que j'aurai un peu de temps.
Une session de l’après midi:
Lurcy-levis club 911.net 2 mai 2011 from ced-997SX51 on Vimeo.

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Message original : pv_techArma, il est marrant quand même ...Message original : arma
Lurcy 2011 - Petit run en accéléré from armoudaouf on Vimeo.
vous avez le droit ne pas aimer la musique :)
Il se plaint que les deux frangins se tirent la bourre juste derrière lui mais il fait exactement la même chose avec les autres et il se filme de surcoit![]()
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Nos deux compères :) collaient partout :) Et puis, si tu voyais la vidéo à vitesse réelle, tu n'aurais pas la même impression.
Membre cotisant
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Message original : armaca ressemble à une 3.2 non ?Message original : DSelle était de quelle couleur la 64 vers 0.35 ?Message original : emmanuel34
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J'aimerais mieux maitriser la GT3 que la vidéo mais bon

Vivement la version longue
