Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
le week end dernier c'était beau temps dans le nord donc "w-e enfants" alors foot et ballade en vélo.
le pare choc arrière est commandé et devrait arriver rapidement . Cela va permettre de positionner tout l'arrière et ainsi commencer les découpes (moment crucial)
1 - la découpe de la traverse arrière support de plaque réfléchissante.
2 - la découpe des ailes .............
3 - soyage et soudure des ailes turbo métal
4 - fabrication des diverses pattes de fixations pour le pare choc.
5 - ajustement de l'ensemble
ce week end je devrais finir la joue d'aile passager avant. et lorsque les découpes arrières seront faite il y aura les joues d'ailes arrières. prévue ce W-E aussi la fabrication de la grille pour le pare choc avant.
je vais commencer parallèlement l'application de l'anti gravillons et peinture de l'intérieur des éléments polys pour avoir une belle finition même sous les jupes de la belle.
le capot avant est fait car acheté d'occase à JFL , déja peint en noir sur les deux faces.
la ducktail, les deux parechocs sont bruts de fibres.
et dés que la cagnotte remonte achat des ailes avants.
le principal sera la découpe des ailes pour pouvoir la remettre sur roue et ainsi 1 - pourvoir la déplacer dans le garage 2 - quelle soit bien stable sur ces roues pour attaquer l'intérieur.
[Édite le 15-4-2011 par tof2.7]
le pare choc arrière est commandé et devrait arriver rapidement . Cela va permettre de positionner tout l'arrière et ainsi commencer les découpes (moment crucial)
1 - la découpe de la traverse arrière support de plaque réfléchissante.
2 - la découpe des ailes .............
3 - soyage et soudure des ailes turbo métal
4 - fabrication des diverses pattes de fixations pour le pare choc.
5 - ajustement de l'ensemble
ce week end je devrais finir la joue d'aile passager avant. et lorsque les découpes arrières seront faite il y aura les joues d'ailes arrières. prévue ce W-E aussi la fabrication de la grille pour le pare choc avant.
je vais commencer parallèlement l'application de l'anti gravillons et peinture de l'intérieur des éléments polys pour avoir une belle finition même sous les jupes de la belle.
le capot avant est fait car acheté d'occase à JFL , déja peint en noir sur les deux faces.
la ducktail, les deux parechocs sont bruts de fibres.
et dés que la cagnotte remonte achat des ailes avants.
le principal sera la découpe des ailes pour pouvoir la remettre sur roue et ainsi 1 - pourvoir la déplacer dans le garage 2 - quelle soit bien stable sur ces roues pour attaquer l'intérieur.
[Édite le 15-4-2011 par tof2.7]
Message original : tof2.7
a étudier en effet.
ce matin petit colis de chez Highgatehouse.
Livraison rapide, emballage très propre, les stickers de ducktail sont parfait et le tout accompagné de la cale de pose et de la petite lame de rasoir pour les découpes.
a conseiller.
à retenir ....
Profil - poulpi
Profil - tof2.7
Profil - manu2341S
Profil - tof2.7
Profil - tof2.7
Profil - RUI
Profil - romaric59
Profil - arno