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Messages : 452
Enregistré le : 07 oct. 2008, 20:49

Message Envoyé
Juste pour info,ca fait quoi si on tourne le volant?:question:
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Messages : 364
Enregistré le : 17 févr. 2010, 19:37

Message Envoyé
Si tu tourne le volant, j'ai lu que tu risque un grave disfonctionnement de l'airbag !

Chris73
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02

Message Envoyé
:thumbup: :thumbup:
Tuto très sympa :thumbup: ;) et fort intéressant ;)

2 beaux Tutos aujourd'hui :D


[Édite le 14-3-2011 par FLA69LP]
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Messages : 1885
Enregistré le : 02 mai 2004, 17:48

Message Envoyé
+ 1 meme si je suis trop nul pour en faire autant
c 'est plaisant de voir des reportages ......!
Message original : FLA69LP
:thumbup: :thumbup:
Tuto très sympa :thumbup: ;) et fort intéressant ;)

2 beaux Tutos aujourd'hui :D


[Édite le 14-3-2011 par FLA69LP]
Délégué Rhône-Alpes
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Messages : 26964
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02

Message Envoyé
Cela permet de "démocratiser" les interventions que l'on peut réaliser soi même sans grands outillages spécifiques ;) ;)
Mais bon, certes, il ne faut pas avoir deux mains gauches :D':D

[Édite le 14-3-2011 par FLA69LP]
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Enregistré le : 17 févr. 2010, 19:37

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Effectivement, pas besoin d'une grosse trousse à outils. Une boite d'embouts et une trousse de douilles avec clé à cliquet te permet de faire déja beaucoup. Après, faut pas 2 mains gauches. Une fausse ou un pont me parait quand meme presque indispensable.

Chris73


Message original : FLA69LP
Cela permet de "démocratiser" les interventions que l'on peut réaliser soi même sans grands outillages spécifiques ;) ;)
Mais bon, certes, il ne faut pas avoir deux mains gauches :D':D

[Édite le 14-3-2011 par FLA69LP]
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Messages : 389
Enregistré le : 13 oct. 2009, 10:34

Message Envoyé
Alors Chris, cette crémaillière, changée ou refaite :question:

tu avais une fosse pour le démontage.....?

@+


j'ai vu ton nouveau post, maintenant j'ai la réponse ;) :D





[Édite le 14-5-2011 par OURAL 993]
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Enregistré le : 12 nov. 2006, 22:58

Message Envoyé
perso je n avais pas de fosse et en mettant la voiture sur des chandelles a l avant ( en prenant toutes les precautions possible et en assurant par des jantes et des morceaux de bois en cas de defaillance des chandelles). C est faisable sans trop de problèmes. J ai opté pour une refection en suivant le tuto sur ce forum et ça ne fuit plus du tout.
Par contre je ne crois pas trop au comptage des tours pour récupérer un parallelisme parfait, j ai donc remonté et j ai refait faire une géométrie pour que ce soit parfait
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Enregistré le : 17 févr. 2010, 19:37

Message Envoyé
Message original : gauthier
perso je n avais pas de fosse et en mettant la voiture sur des chandelles a l avant ( en prenant toutes les precautions possible et en assurant par des jantes et des morceaux de bois en cas de defaillance des chandelles). C est faisable sans trop de problèmes. J ai opté pour une refection en suivant le tuto sur ce forum et ça ne fuit plus du tout.
Par contre je ne crois pas trop au comptage des tours pour récupérer un parallelisme parfait, j ai donc remonté et j ai refait faire une géométrie pour que ce soit parfait
Effectivement, j'indique de compter les tours mais mieux vaux refaire un parallelisme. J'ai profité du démontage pour refaire également les silentbloc des triangles et j'en ai profité pour les sablés. On dirait du neuf !
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Enregistré le : 17 févr. 2010, 19:37

Message Envoyé
Message original : OURAL 993
Alors Chris, cette crémaillière, changée ou refaite :question:

tu avais une fosse pour le démontage.....?

@+


j'ai vu ton nouveau post, maintenant j'ai la réponse ;) :D





[Édite le 14-5-2011 par OURAL 993]
Pas une fuite ! efectivement, je me suis fait une fosse dans le garage, c'est plus pratique pour l'entretien de nos belles mais on peut le faire sans également

Chris73
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