[rapido]

Je vend ma PORSCHE 912 AM 1966
Matching numbers
Châssis n°352740
Moteur n°745856
Option Boite 5 vitesses n°228614
Couleur actuelle : gris argent
Couleur d’origine : bleu agua 6608
Intérieur noir
Option 5 compteurs / dont 1 température extérieure / dont 1 montre
Option 5 jantes chromées
Filtre à air KNECHT type 356SC
Full flow avec filtre 911
Cylindrée 1720cc
Equipement pare-choc arrière AMCO
Pommeau levier de vitesse AMCO
Phares et feux USA
Echappement 4 en 1 Bursch

Nombreux documents depuis l’origine y compris bon de commande
Et manuel d’utilisation USA.
Véhicule en configuration d’origine
Importée des USA en 2009
Prix 13500 euros

Accessoires possibles à la vente si souhait de personnalisation.

Jantes American Racing Equipement spécial PORSCHE 7X15 = 1500 euros
Pneus Vredestein neuf ( -2000kms ) = 200 euros
Volant Motolita 3 branches ajourées = 200 euros
2 Sièges bacquets 60’s = 850 euros
Rails de montage non basculant pour 2 sièges = 250 euros
Echappement sport modifié + libre. = 250 euros
Kit moquette noires châssis court = 300 euros
Kit moquette de coffre châssis court = 80 euros
Panneau de porte type RS = 200 euros
Ciel de toit noir = 100 euros
Compteur kilométrique en KMH = 200 euros

Véhicule en bon état général, très sain, traverse avant et support bras de suspension TBEG, quelques traces de corrosion au bas de la lunette arrière, et au bas de la porte conducteur vers l’avant, un impact sur la porte droite, plastique de clignotant avant droit HS, éraflures sur l’aile avant droite au droit du clignotant droit.
Déformation du pare-choc au niveau de l’emplacement des longues portées.
Il manque le pare-soleil droit.
Le siège conducteur est déchiré.

Ce qui a été fait, changement d’un soufflet de cardan, du joint de commande de boite, des silent-blocs de train arrière coté lame de suspension, réfection allumeur 022 par PORSCHE POITIERS, vidange, filtre huile neuf, régulateur neuf, joint échappement neuf, reprise de la hauteur de caisse, réglage des phares, vidanges boites, réfection renvoie d’angle boite ( compteur de vitesse. ) changement des joints de carburateurs.

Merci de ne pas commenter inutilement.
PLus dimages là
http://www.flickr.com/photos/27602244@N ... 960681476/
A bientôt
05 49 48 48 53
ap 17h00
JLC





[Édite le 7-3-2011 par rapido]

[Édite le 7-3-2011 par rapido]

[Édite le 7-3-2011 par rapido]

[Édite le 8-3-2011 par rapido]

[Édite le 23-3-2011 par rapido]

[Édite le 26-3-2011 par rapido]

[Édite le 26-3-2011 par rapido]

[Édite le 18-4-2011 par rapido]

[Lionel]

vraiment jolie cette 912, et à un prix très très correct

bonne vente Jean-Luc

[Lionel]

Message original : rapido

A bientôt
05 49 48 48 53
ap 17h00
JLC

tu rentres tôt du boulot ...

[rapido]

Message original : Lionel

Message original : rapido

A bientôt
05 49 48 48 53
ap 17h00
JLC

tu rentres tôt du boulot ...

je ne suis pas encore ...... !
un jours peut-être......

jlc

[Lionel]

çà va venir si j'en crois ton humeur ...

[Fabian912]

Ah ben Jean-Luc, je suis vraiment surpris par cette annonce, un autre projet en vue?

En tout cas c'est une bien chouette auto que tu vends.

[JP964C2]

Trés chouette et belle base de restauration.

Bonne Vente.

[hervé44]

Jolie 912, prix sympa, ça va pas trainer. Bonne vente.

[rapido]

Message original : Fabian912
Ah ben Jean-Luc, je suis vraiment surpris par cette annonce, un autre projet en vue?

En tout cas c'est une bien chouette auto que tu vends.

et oui, je passerais bien a une 912 chassis long !

[Pierre9xx]

Aurais-tu d'autres photos?

[Franck21000]

quelles sont les différences entre une 912 châssis courte (comme la tienne ?) et une châssis long ?

[aym]

le pilotage, monsieur, le pilotage et quelques cm

[Darkiller]

effectivement, la voiture a l'air dans un formidable état, et le prix est attractif !!

[rapido]

Message original : Darkiller
effectivement, la voiture a l'air dans un formidable état, et le prix est attractif !!

Elle est sympa, certe, et je ne cache rien sur son état réel !

Maintenant, une visite permet de se faire une idée précise de son état....chacun ayant des références et un niveau d'éxigence propre !

A bientôt

JLC

[rapido]

Message original : Franck21000
quelles sont les différences entre une 912 châssis courte (comme la tienne ?) et une châssis long ?

certaine chose en fait, du moins de ce que je connais !
beaucoup de chrome intérieur en moins, a priori une meilleure tenue de route....sur ce point, je pense que ça doit être important en 911....;en 912....il faut vraiment exploiter l'auto pour s'en rendre compte !

sinon, c'est surtout l'envie de changement !

jlc

[acia29]

bonjour,
tu aurais des photos d'elle en minilite ? (juste par curiosité)

[Édite le 10-3-2011 par acia29]

[rapido]

non, juste quelques images d'essai mais sur "câle" et sans pneus.....ce n'est pas le mieux pour apprécier mais ça permet de savoir si ça passe bien dans les ailes étroites !

A l'occase.......

jlc

[rapido]

Message original : Pryseven
Aurais-tu d'autres photos?

un point particulier ?
la galerie flickr est mise a jour

jlc

[Édite le 10-3-2011 par rapido]

[deluca]

Auto sympa pour faire le prochain Monte Carlo Historique...

[hervé44]

Message original : deluca
Auto sympa pour faire le prochain Monte Carlo Historique...

Bonne idée.