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Forum pour les questions techniques sur les 997
Salut erict
Je suis comme toi je suis sur le point d'acheter ma première grenouille... sauf que ça fait déjà 1 an que j'en parle... pour ce qui se souviennent de moi car ça fait un moment que je n'ai pas pu mettre les pieds ici... je suis en train de faire bâtir dans le sud et donc j'ai du mettre en attente l'achat de mon joujou... mais plus pour très longtemps...
Je vais donc te donner mon avis après pas mal de recherche....
J'adore la 996 4S que je veux aussi en Tiptro... (ne me lancer pas de tomates SVP) elles ont bcp baisser car quand je commençais à zieuter dessus elles étaient encore à 55000 / 65000 € aujourd'hui on en trouve de très belles en dessous de 50000 €
La 997 phase 1 reste un poil plus fade surtout l'arrière qui n'est pas large comme une 4S
Reste encore la 997 S plus large mais dont l'arrière est à mon goût moins agressif qu'une 996 4S....
Pour ma part même si la 996 4S a un intérieur moins moderne que la 997 phase 1.... même si très correct ... cette voiture reste la plus belle de la série 996...et je pense que sa côte tend à se stabiliser... pour les très belles pièces...
Après rien ne vaut un essai sur route des 2 différents modèles au moment de ton choix... c'est ce qui est plus simple et ton coeur parlera de lui même....
Moi je vais commencer par une 996 4S.... et je passerai ensuite à la 997 phase 2 qui est mieux que la phase 1....
Enfin si j'en trouve une à ma convenance... c'est ça dire noire, intérieur cuir noir, PSE obligatoire, toit ouvrant, radar de recul, siège cuir tendu, PCM2, tiptro.
Espérant t'avoir aidé.... même si comme on dit les goûts et les couleurs !!!
Je suis comme toi je suis sur le point d'acheter ma première grenouille... sauf que ça fait déjà 1 an que j'en parle... pour ce qui se souviennent de moi car ça fait un moment que je n'ai pas pu mettre les pieds ici... je suis en train de faire bâtir dans le sud et donc j'ai du mettre en attente l'achat de mon joujou... mais plus pour très longtemps...
Je vais donc te donner mon avis après pas mal de recherche....
J'adore la 996 4S que je veux aussi en Tiptro... (ne me lancer pas de tomates SVP) elles ont bcp baisser car quand je commençais à zieuter dessus elles étaient encore à 55000 / 65000 € aujourd'hui on en trouve de très belles en dessous de 50000 €
La 997 phase 1 reste un poil plus fade surtout l'arrière qui n'est pas large comme une 4S
Reste encore la 997 S plus large mais dont l'arrière est à mon goût moins agressif qu'une 996 4S....
Pour ma part même si la 996 4S a un intérieur moins moderne que la 997 phase 1.... même si très correct ... cette voiture reste la plus belle de la série 996...et je pense que sa côte tend à se stabiliser... pour les très belles pièces...
Après rien ne vaut un essai sur route des 2 différents modèles au moment de ton choix... c'est ce qui est plus simple et ton coeur parlera de lui même....
Moi je vais commencer par une 996 4S.... et je passerai ensuite à la 997 phase 2 qui est mieux que la phase 1....
Enfin si j'en trouve une à ma convenance... c'est ça dire noire, intérieur cuir noir, PSE obligatoire, toit ouvrant, radar de recul, siège cuir tendu, PCM2, tiptro.
Espérant t'avoir aidé.... même si comme on dit les goûts et les couleurs !!!
Message original : erict
Bonsoir,
ce week end j'ai été faire un tour dans un garage, pour montre à Madame différentes 996.
et en faisant le tour du hall, j'ai vu une 997 Carrera tiptro de 09/2004 avec 44500Km, pour un budget supérieur, mais qui nous a interpellé.
Du coup, on se demande avec Madame s'il ne faudrait pas mieux une 997 C2 de 2004/2005 à la place d'une 996 S ou 4S.
Je ne suis pas exigeant sur les options et je ne cherche pas la puissance à tout prix pour une première.
Mais je me dit que ça sera toujours plus facile de revendre dans 2 ou 3 ans une 997 C2 qu'une 996.
Mon choix des options, au minimum, c'est :
TIPTONIC; TO; PSM; PCM2; Aide stationnement; Xenon;
sans dépassé 45 K€ de budget.
Votre avis avisé de Porschiste m'intéresse bien sur...
Merci
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