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Membre cotisant n°2350
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Bonsoir,

Qui connait cette voiture ?http://flat6mag.com/site_flat6/popUp/index.php?id=3008

Le kilometrage est il trop élévé pour une RS ?

Merci pour l'avis des pros de la RS ;)
Membre cotisant n°1215
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Visiblement elle n'a pas ces sièges et son volant d'origine.
Après pour les km, tt dépend si c'est de la route ou que circuit ou route + circuit. En gros, il faut aller la voir ou la montrer à un pro.

Le prix est très attractif en tt cas :thumbup:
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Regardez bien elle a un TO :question:
Membre cotisant n°2330
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pour rebondir , est ce que quelq'un sait le prix à la vente de la , qui est chez Remi Mebs , svp .
Membre cotisant n°1215
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Message original : denteux42
pour rebondir , est ce que quelq'un sait le prix à la vente de la , qui est chez Remi Mebs , svp .
La jaune ? De mémoire 70Keuros
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Message original : pv_tech
Message original : aveyrinox
Regardez bien elle a un TO :question:
C'est quoi cet avatar :question: :o :D


C'est pour me motiver Pardi :D :D
Membre cotisant n°1215
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Message original : aveyrinox
Regardez bien elle a un TO :question:
peut être une RS America
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Message Envoyé
Elle est en vente depuis quelque temps, pas mal de Km pas de capot alu etc mais entretien chez nourry qui a l air sérieux, pas forcément une mauvaise auto, surtout pour un pistard.
Après les différentes pièces remplacées peuvent être mauvais signe...(carton?) a creuser...

Un autre lien, mais plus vieux: http://www.finecars.cc/en/detail/car/10 ... e=1&ret=63
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Message original : Franck21000
Message original : denteux42
pour rebondir , est ce que quelq'un sait le prix à la vente de la , qui est chez Remi Mebs , svp .
La jaune ? De mémoire 70Keuros
80000e elle a l'air très belle mais bon:D :D :D

Édit un zéro en trop:D

[Édite le 30-1-2011 par arno]
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Sinon pour les lecteurs de flatsix la Rs du sujet, on en parle dans le février 2010 si je me trompe pas.
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Message original : arno
Elle est en vente depuis quelque temps, pas mal de Km pas de capot alu etc mais entretien chez nourry qui a l air sérieux, pas forcément une mauvaise auto, surtout pour un pistard.
Après les différentes pièces remplacées peuvent être mauvais signe...(carton?) a creuser...

Un autre lien, mais plus vieux: http://www.finecars.cc/en/detail/car/10 ... e=1&ret=63
c est une touring donc pour faire de la piste il faut la vider, autant acheter une bitza preparee...;)
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Message original : arno
Elle est en vente depuis quelque temps, pas mal de Km pas de capot alu etc mais entretien chez nourry qui a l air sérieux, pas forcément une mauvaise auto, surtout pour un pistard.
Après les différentes pièces remplacées peuvent être mauvais signe...(carton?) a creuser...

Un autre lien, mais plus vieux: http://www.finecars.cc/en/detail/car/10 ... e=1&ret=63
:thumbup: merci pour l'info, je pose ma 965 chez Nourry mardi pour le changement des amortisseurs, je lui en parle.;)
Une RS Touring ca existe:question: elle resemble plus à une replique:(
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Message original : valent
Message original : arno
Elle est en vente depuis quelque temps, pas mal de Km pas de capot alu etc mais entretien chez nourry qui a l air sérieux, pas forcément une mauvaise auto, surtout pour un pistard.
Après les différentes pièces remplacées peuvent être mauvais signe...(carton?) a creuser...

Un autre lien, mais plus vieux: http://www.finecars.cc/en/detail/car/10 ... e=1&ret=63
c est une touring donc pour faire de la piste il faut la vider, autant acheter une bitza preparee...;)
Je suis d'accord mais il reste le plaisir d'avoir une vraie Rs;)
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oui ca existe, moteur de rs chassis plus souple je crois et plus lourde. pas le meilleur choix pour la piste, mais beaucoup ont eye converties en rs basic... ;)
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oui c est pas faux, apres tout depend de ce qu on veut en faire!
;)
Message original : arno
Message original : valent
Message original : arno
Elle est en vente depuis quelque temps, pas mal de Km pas de capot alu etc mais entretien chez nourry qui a l air sérieux, pas forcément une mauvaise auto, surtout pour un pistard.
Après les différentes pièces remplacées peuvent être mauvais signe...(carton?) a creuser...

Un autre lien, mais plus vieux: http://www.finecars.cc/en/detail/car/10 ... e=1&ret=63
c est une touring donc pour faire de la piste il faut la vider, autant acheter une bitza preparee...;)
Je suis d'accord mais il reste le plaisir d'avoir une vraie Rs;)
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Message original : pv_tech
Message original : valent
oui ca existe, moteur de rs chassis plus souple je crois et plus lourde. pas le meilleur choix pour la piste, mais beaucoup ont eye converties en rs basic... ;)
Celle-ci a déjà un pont court, des portes carbone, capot fibre, etc ...

j'avais pas vu, le pont court c'est top! :)
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Message original : JMP76
Message original : arno
Elle est en vente depuis quelque temps, pas mal de Km pas de capot alu etc mais entretien chez nourry qui a l air sérieux, pas forcément une mauvaise auto, surtout pour un pistard.
Après les différentes pièces remplacées peuvent être mauvais signe...(carton?) a creuser...

Un autre lien, mais plus vieux: http://www.finecars.cc/en/detail/car/10 ... e=1&ret=63
:thumbup: merci pour l'info, je pose ma 965 chez Nourry mardi pour le changement des amortisseurs, je lui en parle.;)
Une RS Touring ca existe:question: elle resemble plus à une replique:(
Oui ça existe

Celle ci est a un bon prix mais il lui manque quelque pièce d' origine portes et capot de mémoire, après tout dépend de ce que tu recherche...
Moi une belle RS me tenterais bien mais en full stock, mais pour un pistard celle la a l air pas mal, mais faut voir l historique
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Message original : pv_tech
Message original : valent
oui ca existe, moteur de rs chassis plus souple je crois et plus lourde. pas le meilleur choix pour la piste, mais beaucoup ont eye converties en rs basic... ;)
Celle-ci a déjà un pont court, des portes carbone, capot fibre, etc ...
le pont court c'est ecrit ou :question:
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Oui ça existe

Celle ci est a un bon prix mais il lui manque quelque pièce d' origine portes et capot de mémoire, après tout dépend de ce que tu recherche...
Moi une belle RS me tenterais bien mais en full stock, mais pour un pistard celle la a l air pas mal, mais faut voir l historique [/quote]

Je cherche une voiture en plus de la 965 pour faire qq sorties circuit du club et je ne veux pas aller à la GT3. La 964 me parait bien pour ce que je veux faire , reste le choix entre "vrai RS" ou ce faire une réplique avec une C2 ou C4 de base
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Message original : pv_tech
Message original : aveyrinox
Regardez bien elle a un TO :question:
C'est quoi cet avatar :question: :o :D
:o :o :o pt'ain il se lance dans le tuning :D :D
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Message original : steph42360
Message original : pv_tech
Message original : aveyrinox
Regardez bien elle a un TO :question:
C'est quoi cet avatar :question: :o :D
:o :o :o pt'ain il se lance dans le tuning :D :D

Mais vous allez arreter bande de molusques :D c'est le Boxster que j'ai fait préparer pour MCF1 :D :D



;)

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Message original : JMP76 :thumbup: merci pour l'info, je pose ma 965 chez Nourry mardi pour le changement des amortisseurs, je lui en parle.;)
Une RS Touring ca existe:question: elle resemble plus à une replique:(
Oui ça existe

Celle ci est a un bon prix mais il lui manque quelque pièce d' origine portes et capot de mémoire, après tout dépend de ce que tu recherche...
Moi une belle RS me tenterais bien mais en full stock, mais pour un pistard celle la a l air pas mal, mais faut voir l historique
Les portes et ailes de RS, c'est les mêmes que les C2, le capot alu, ça se trouve sans trop de problème

Le volant d'origine est visiblement fourni ( visible dans le coffre AV )

Il manque quoi: deux sièges bleus, c'est rare mais pas introuvable ...
Je suis d'accord avec toi sur le papier elle est pas mal cette RS, après il y a les km, pas forcément un problème, après c'est un autre debat;)

Regarde sur le site la dernière mise en vente, celle la est très alléchante ;) ;) ;)

Je suis en train de me renseigner:P
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Message original : aveyrinox
Message original : steph42360
Message original : pv_tech C'est quoi cet avatar :question: :o :D
:o :o :o pt'ain il se lance dans le tuning :D :D

Mais vous allez arreter bande de molusques :D c'est le Boxster que j'ai fait préparer pour MCF1 :D :D



;)
ahhhhhhh....................:D :D
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pour la jaune elle est à 75 ke
pour la bleue le moteur a été refait à 125 000 km et la peinture est neuve...

(oups j'avais pas vu que c'était inscrit dans l'annonce de flat 6).

D'après une connaissance elle serait pas mal pour qui veut faire du circuit

[Édite le 30-1-2011 par leika]
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Message original : JMP76
Oui ça existe

Celle ci est a un bon prix mais il lui manque quelque pièce d' origine portes et capot de mémoire, après tout dépend de ce que tu recherche...
Moi une belle RS me tenterais bien mais en full stock, mais pour un pistard celle la a l air pas mal, mais faut voir l historique
Je cherche une voiture en plus de la 965 pour faire qq sorties circuit du club et je ne veux pas aller à la GT3. La 964 me parait bien pour ce que je veux faire , reste le choix entre "vrai RS" ou ce faire une réplique avec une C2 ou C4 de base [/quote]

Passe chez Nourry et renseigne toi, elle a l'air pas mal;)
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Message original : JMP76
Oui ça existe

Celle ci est a un bon prix mais il lui manque quelque pièce d' origine portes et capot de mémoire, après tout dépend de ce que tu recherche...
Moi une belle RS me tenterais bien mais en full stock, mais pour un pistard celle la a l air pas mal, mais faut voir l historique
Je cherche une voiture en plus de la 965 pour faire qq sorties circuit du club et je ne veux pas aller à la GT3. La 964 me parait bien pour ce que je veux faire , reste le choix entre "vrai RS" ou ce faire une réplique avec une C2 ou C4 de base [/quote]
et une bitza deja faite? apres c'est une question de budjet mais se faire une bitza c'est cher... dans ce cas acheter de suite une vrai semble le plus raisonnable. sinon une bitza a la revente est moins cher qu'une vraie, mais il faut acheter la bonne....;)
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Message original : steph42360
Message original : pv_tech C'est quoi cet avatar :question: :o :D
:o :o :o pt'ain il se lance dans le tuning :D :D
Ah, toi aussi ...










:D
je dois bien avouer que je m'en suis pas encore remis :o :o :D :D :D
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Message original : leika
pour la jaune elle est à 75 ke
pour la bleue le moteur a été refait à 125 000 km et la peinture est neuve...

(oups j'avais pas vu que c'était inscrit dans l'annonce de flat 6).

D'après une connaissance elle serait pas mal pour qui veut faire du circuit

[Édite le 30-1-2011 par leika]
Bonjour monsieur,
Ce véhicule est affiché 80.000 euros, pour plus de renseignements, veuillez
s'il vous plait nous joindre au 03.88.48.33.20.et demander mr.MEBS qui vous
renseignera.
Cordialement.
Europe Cars Selection.
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Message original : steph42360 :o :o :o pt'ain il se lance dans le tuning :D :D
Ah, toi aussi ...










:D
je dois bien avouer que je m'en suis pas encore remis :o :o :D :D :D


Pffff ..... vous avez pas de goût de toute façon :D :D moi qui voulais avoir une voiture qui soit un mixxxxxx de vos deux avatars respectif :( :( :D :D

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Message original : aveyrinox
Message original : steph42360
Message original : pv_tech Ah, toi aussi ...










:D
je dois bien avouer que je m'en suis pas encore remis :o :o :D :D :D


Pffff ..... vous avez pas de goût de toute façon :D :D moi qui voulais avoir une voiture qui soit un mixxxxxx de vos deux avatars respectif :( :( :D :D
Si je vends le speedster, ça sert plus a rien que je te contacte:D
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Message original : arno
Message original : leika
pour la jaune elle est à 75 ke
pour la bleue le moteur a été refait à 125 000 km et la peinture est neuve...

(oups j'avais pas vu que c'était inscrit dans l'annonce de flat 6).

D'après une connaissance elle serait pas mal pour qui veut faire du circuit

[Édite le 30-1-2011 par leika]
Bonjour monsieur,
Ce véhicule est affiché 80.000 euros, pour plus de renseignements, veuillez
s'il vous plait nous joindre au 03.88.48.33.20.et demander mr.MEBS qui vous
renseignera.
Cordialement.
Europe Cars Selection.
Et bien elle a pris 5 ke car moi j'avais appelé le 30/11/2010 j'ai eu le père et elle était bien à 75 ke !!!!

On en a parlé dans ce post d'ailleurs :

https://www.club911.net/viewthread.php? ... 746&page=2

[Édite le 30-1-2011 par leika]
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Message original : arno
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Message original : steph42360 je dois bien avouer que je m'en suis pas encore remis :o :o :D :D :D


Pffff ..... vous avez pas de goût de toute façon :D :D moi qui voulais avoir une voiture qui soit un mixxxxxx de vos deux avatars respectif :( :( :D :D
Si je vends le speedster, ça sert plus a rien que je te contacte:D


Ta plutot interet même ;)
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pour la jaune elle est à 75 ke
pour la bleue le moteur a été refait à 125 000 km et la peinture est neuve...

(oups j'avais pas vu que c'était inscrit dans l'annonce de flat 6).

D'après une connaissance elle serait pas mal pour qui veut faire du circuit

[Édite le 30-1-2011 par


Bonjour monsieur,
Ce véhicule est affiché 80.000 euros, pour plus de renseignements, veuillez
s'il vous plait nous joindre au 03.88.48.33.20.et demander mr.MEBS qui vous
renseignera.
Cordialement.
Europe Cars Selection.
Et bien elle a pris 5 ke car moi j'avais appelé le 30/11/2010 j'ai eu le père et elle était bien à 75 ke !!!!

On en a parlé dans ce post d'ailleurs :

https://www.club911.net/viewthread.php? ... 746&page=2

[Édite le 30-1-2011 par leika]
:D

Mon mail est du 11.01.2011 D) D)

Sinon elle est vraiment canon cette RS en jaune mais destinée a un autre marché...
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Message original : aveyrinox
Message original : arno
Message original : aveyrinox

Pffff ..... vous avez pas de goût de toute façon :D :D moi qui voulais avoir une voiture qui soit un mixxxxxx de vos deux avatars respectif :( :( :D :D
Si je vends le speedster, ça sert plus a rien que je te contacte:D


Ta plutot interet même ;)
Pas tout de suite, je m amuse bien avec mais c'est pas non plus un avion a 120 je me fait peur avec cette baignoire:D
Mais c est sympa et surtout le capital sympathie:cool:
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Message Envoyé
Je connais cette auto que j'ai même eu l'occasion d'essayer.
A la base c'est une touring, mise en configuration RS light.
L'auto est très belle, marche fort et parfaitement entretenue.
Son propriétaire est clean, ne matraque pas le matériel et ne chipotte pas sur l'entretien.
Gros paquet de factures.
Son seul défaut étant d'être une touring à l'origine.
Mais à ce prix là, ça fait une belle pistarde.
J'ai failli l'acheter, mais je me suis orienté vers plus light...;)
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Message Envoyé
Message original : e-type-fhc
Je connais cette auto que j'ai même eu l'occasion d'essayer.
A la base c'est une touring, mise en configuration RS light.
L'auto est très belle, marche fort et parfaitement entretenue.
Son propriétaire est clean, ne matraque pas le matériel et ne chipotte pas sur l'entretien.
Gros paquet de factures.
Son seul défaut étant d'être une touring à l'origine.
Mais à ce prix là, ça fait une belle pistarde.
J'ai failli l'acheter, mais je me suis orienté vers plus light...;)


Parfait si tu la connais et pour repondre a nos question plus haut !!!!

Elle a le TO ou bien c'est un effet d'optique :thumbup:


En tous cas chouette voiture :thumbup:
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Message Envoyé
Message original : aveyrinox
Message original : e-type-fhc
Je connais cette auto que j'ai même eu l'occasion d'essayer.
A la base c'est une touring, mise en configuration RS light.
L'auto est très belle, marche fort et parfaitement entretenue.
Son propriétaire est clean, ne matraque pas le matériel et ne chipotte pas sur l'entretien.
Gros paquet de factures.
Son seul défaut étant d'être une touring à l'origine.
Mais à ce prix là, ça fait une belle pistarde.
J'ai failli l'acheter, mais je me suis orienté vers plus light...;)


Parfait si tu la connais et pour repondre a nos question plus haut !!!!

Elle a le TO ou bien c'est un effet d'optique :thumbup:


En tous cas chouette voiture :thumbup:
Non, pas de TO.
Capot carbone de mémoire.
Peinture intégrale refaite récemment.
Pas de jantes magnésium non plus (mais je ne sais pas si les versions touring en étaient pourvues d'origine).
Le propriétaire la vend car ses deux fistons font du rallye et ça pompe un peu sur les finances.
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Message Envoyé
Sur pistonheads il y'en a 2 bien placées!
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Message original : e-type-fhc
Message original : aveyrinox
Message original : e-type-fhc
Je connais cette auto que j'ai même eu l'occasion d'essayer.
A la base c'est une touring, mise en configuration RS light.
L'auto est très belle, marche fort et parfaitement entretenue.
Son propriétaire est clean, ne matraque pas le matériel et ne chipotte pas sur l'entretien.
Gros paquet de factures.
Son seul défaut étant d'être une touring à l'origine.
Mais à ce prix là, ça fait une belle pistarde.
J'ai failli l'acheter, mais je me suis orienté vers plus light...;)


Parfait si tu la connais et pour repondre a nos question plus haut !!!!

Elle a le TO ou bien c'est un effet d'optique :thumbup:


En tous cas chouette voiture :thumbup:
Non, pas de TO.
Capot carbone de mémoire.
Peinture intégrale refaite récemment.
Pas de jantes magnésium non plus (mais je ne sais pas si les versions touring en étaient pourvues d'origine).
Le propriétaire la vend car ses deux fistons font du rallye et ça pompe un peu sur les finances.


Merci :thumbup:
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Message Envoyé
Message original : e-type-fhc
Je connais cette auto que j'ai même eu l'occasion d'essayer.
A la base c'est une touring, mise en configuration RS light.
L'auto est très belle, marche fort et parfaitement entretenue.
Son propriétaire est clean, ne matraque pas le matériel et ne chipotte pas sur l'entretien.
Gros paquet de factures.
Son seul défaut étant d'être une touring à l'origine.
Mais à ce prix là, ça fait une belle pistarde.
J'ai failli l'acheter, mais je me suis orienté vers plus light...;)
J'ai failli l'acheter il y a quelques années, lorsque je cherchais une RS (elle était déjà à un bon prix).

A l'époque elle n'avait déjà plus ses jantes magnésium et son capot alu, sièges (dans une Touring ce sont des "sport")...
Elle était pas bien belle et avait sérieusement besoin d'une peinture (ce qui est donc fait depuis peu).



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Message Envoyé
Sur le papier, quel écart de prix peut on attendre entre une RS et une RS Light ? Parce qu'entre celle a 45 k€ et une RS jaune à 80 k€, ca n'est quand même pas deux sièges un capot et un volant qui font la différence comme celle la si ?
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Message Envoyé
Message original : arma
Sur le papier, quel écart de prix peut on attendre entre une RS et une RS Light ? Parce qu'entre celle a 45 k€ et une RS jaune à 80 k€, ca n'est quand même pas deux sièges un capot et un volant qui font la différence comme celle la si ?
faut relativiser , des RS "pistes " c' est 55 ke , 80 c' est pour enfermer dans un coffiot :D :D :D
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Message Envoyé
Les tourings avaient a ma connaissance exactement le meme chassis que les light (et que les N/GT d'ailleurs) et les memes jantes ou le capot.
Les principales diff etaient:
- equipements additionnels
- vitres electriques et garnitures de portes
- sieges semi-electriques etc.
Bref du coup un interet ... discutable.
Je me demande si cette auto n'est pas celle d'un copain a moi d'IDF qui tournait avec. Il avait fait vider l'interieur pour l'alleger + monter qques trucs racing, changer les sieges etc.
Mais je suis pas sur, faut voir l'historique et voir si elle etait en immat 75 autour des annees 2002 ;)

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Message original : aveyrinox
Regardez bien elle a un TO :question:
peut être une RS America
Non, tout simplement une RS Touring vendue sur le marché Belge et qui pouvait recevoir l'option TOE.;)
TSZ
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PV-TECH

J' évoquais ça dans l'absolu, pas sur ce modèle en vente précisément.

Certains étaient surpris qu'il puisse y avoir un TOE sur une RS et c'était bien le cas en Belgique (une option bien sûr)
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Message original : pv_tech
Y'a PAS de TO:

Image
et le pont cour elle l'a? :D :D ;)
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Message original : batman996
Les tourings avaient a ma connaissance exactement le meme chassis que les light (et que les N/GT d'ailleurs) et les memes jantes ou le capot.
Les principales diff etaient:
- equipements additionnels
- vitres electriques et garnitures de portes
- sieges semi-electriques etc.
Bref du coup un interet ... discutable.
Je me demande si cette auto n'est pas celle d'un copain a moi d'IDF qui tournait avec. Il avait fait vider l'interieur pour l'alleger + monter qques trucs racing, changer les sieges etc.
Mais je suis pas sur, faut voir l'historique et voir si elle etait en immat 75 autour des annees 2002 ;)

Bat'
J'ai pu en voir une en Suisse et je confirme en rajoutant que les sièges sont les mêmes que sur une Carrera2 mais multicolores :o
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et de trouver une C2 et la modifier n'est pas mieux pour faire quelques sorties circuit ?
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Message original : carrerarsr
et de trouver une C2 et la modifier n'est pas mieux pour faire quelques sorties circuit ?
Pour moi c'est mieux ;) ;) ;)

Car on peut attaquer l'esprit plus libre qu'en pensant toujours à la valeur de l'auto :o
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Message original : jybjybjyb


Car on peut attaquer l'esprit plus libre qu'en pensant toujours à la valeur de l'auto :o
Moi je pense le contraire justement, tu peux attaquer en RS vu la valeur de l'auto en cas de pépins, à contrario le même "choc" sur une C2 pistardisée risque de te l'envoyer à la casse directement malgré les sommes dépensées pour son optimisation:exclamation: ;)
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moi je pense pas quand je roule
:D :D :D
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.....et moi je pense que je vais vendre la mienne........

....."spéculator-beubeuf" va encore sévir.......:D

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essayé ce matin belle auto malgré qu'il lui manque jantes, capot, siege d'origine. 175 000 Km au compteur mais très bien entretenue.
Je pense que le prix est un peu elevé mais pas de nego possible pour le moment.
Du coup j'hésite car pour trois fois rien de plus on me propose une GT3 MK I CS à 73000 KM avec embrayage RS Neuf et pont court !

:( je sais pas trop là RS ou GT3:question:
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Message original : patrick123
moi je pense pas quand je roule
:D :D :D
+1 :D
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Du coup j'hésite car pour trois fois rien de plus on me propose une GT3 MK I CS à 73000 KM avec embrayage RS Neuf et pont court !

:( je sais pas trop là RS ou GT3:question: [/quote]

Il y a 6 mois c'est moi qui avait le même problème ;) ;) ;)

C'est la GT3 qui a finalement gagnée :exclamation: :exclamation: :exclamation:

Vraiment sans regret :) :):)
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Message original : pv_tech
Message original : JMP76
essayé ce matin belle auto malgré qu'il lui manque jantes, capot, siege d'origine. 175 000 Km au compteur mais très bien entretenue.
Je pense que le prix est un peu elevé mais pas de nego possible pour le moment.
Du coup j'hésite car pour trois fois rien de plus on me propose une GT3 MK I CS à 73000 KM avec embrayage RS Neuf et pont court !

:( je sais pas trop là RS ou GT3:question:
Prix et couleur de la GT3 :question:
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Message original : pv_tech
Bah, 964 RS92 Touring sans hésitation possible à mes yeux :exclamation: :o
Et moi GT3 sans hésitation ;) ;) ;)
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Message original : pv_tech
Bah, 964 RS92 Touring sans hésitation possible à mes yeux :exclamation: :o
Pas mieux;) :exclamation:
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met une photo de la GT3 on la connait peut etre :cool: ;)
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Message original : chris-91
met une photo de la GT3 on la connait peut etre :cool: ;)
Pas de photos dispo car pas encore officiellement en vente;)
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Message original : pv_tech
Bah, 964 RS92 Touring sans hésitation possible à mes yeux :exclamation: :o
Bah moi GT3 sans hésitation;) mais la 64 c'est bien aussi:P
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Message original : BEUBEUF
.....et moi je pense que je vais vendre la mienne........

....."spéculator-beubeuf" va encore sévir.......:D
c'est pas une 996 rs que tu as :question:
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Aussi mais celle qu'il vend est une 964 RS noire jante rouge, 50mkms:exclamation: :thumbup: ;)
Si c'est celle dont je pense elle est suprbe :thumbup:
Un de tes enfants n'avait pas fait qques photos (il y a 2 ans, je crois) ?

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Message original : pv_tech
Bah, 964 RS92 Touring sans hésitation possible à mes yeux :exclamation: :o
Ca fait deux fois que tu dis quelque chose de censé et que je suis d'accord avec toi, je me fais du souci pour ma santé mentale :D

Quoiqu'il en soit, entre la GT3 et la RS, je choisirais la RS et comme j'ai eu les deux, je peux me permettre de donner mon avis, non ? ;)
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Ya personne pour l'acheter moit moit avec moi cette RS ? :)
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Message original : pv_tech
Message original : nono
Message original : pv_tech
Bah, 964 RS92 Touring sans hésitation possible à mes yeux :exclamation: :o
Ca fait deux fois que tu dis quelque chose de censé et que je suis d'accord avec toi, je me fais du souci pour ma santé mentale :D
Cela prouve juste que tu es sur la voie de la guérisson ...
;)
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Message original : JMP76
Bonsoir,

Qui connait cette voiture ?http://flat6mag.com/site_flat6/popUp/index.php?id=3008

Le kilometrage est il trop élévé pour une RS ?

Merci pour l'avis des pros de la RS ;)
Vendu ;) ..............et nan c pas moi
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Message original : juju
Message original : JMP76
Bonsoir,

Qui connait cette voiture ?http://flat6mag.com/site_flat6/popUp/index.php?id=3008

Le kilometrage est il trop élévé pour une RS ?

Merci pour l'avis des pros de la RS ;)
Vendu ;) ..............et nan c pas moi
;)
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Message original : kungfu
Message original : leika
Message original : BEUBEUF
.....et moi je pense que je vais vendre la mienne........

....."spéculator-beubeuf" va encore sévir.......:D
c'est pas une 996 rs que tu as :question:
Aussi mais celle qu'il vend est une 964 RS noire jante rouge, 50mkms:exclamation: :thumbup: ;)
Très belle RS.:thumbup: :P
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Message original : hervé44
Message original : kungfu
Message original : leika c'est pas une 996 rs que tu as :question:
Aussi mais celle qu'il vend est une 964 RS noire jante rouge, 50mkms:exclamation: :thumbup: ;)
Très belle RS.:thumbup: :P
Il y en a une sur la centrale dans cette config ...;)
Membre cotisant n°2350
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Merci pour vos conseils j'ai choisi la RS:) elle à un beau pedigré, elle à vue de la piste mais à été tres bien entretenue et reparé par ses propriétaires
Une nouvelle vie commence pour elle RDV à Magny cours
Je ferais un post plus précis pour la présenter ce WE;)

A bientôt
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Message original : JMP76
Merci pour vos conseils j'ai choisi la RS:) elle à un beau pedigré, elle à vue de la piste mais à été tres bien entretenue et reparé par ses propriétaires
Une nouvelle vie commence pour elle RDV à Magny cours
Je ferais un post plus précis pour la présenter ce WE;)

A bientôt
bravo :thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Message original : JMP76
Merci pour vos conseils j'ai choisi la RS:) elle à un beau pedigré, elle à vue de la piste mais à été tres bien entretenue et reparé par ses propriétaires
Une nouvelle vie commence pour elle RDV à Magny cours
Je ferais un post plus précis pour la présenter ce WE;)

A bientôt
bonne nouvelle :thumbup: :thumbup:

vite la présentation :P ;)
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Belle auto, j'étais second sur la liste, mais tu as été plus rapide. pas grave.

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Olivier
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