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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 1295
Enregistré le : 21 juil. 2004, 23:20

Message Envoyé
Bonjour
mais qu' a til pour vouloir le déposer??
Alain
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Messages : 45
Enregistré le : 02 oct. 2004, 00:41

Message Envoyé
il a une fuite au niveau du joint de culasse d'un cylindre puisque le moteur est dehors autant faire le maximum
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Messages : 7792
Enregistré le : 10 déc. 2003, 17:52

Message Envoyé
à 80.000 km ???? :o :o :o

Il y a eu un problème particulier ou non (accident, ??? ) ?

Tu es sûr du kilométrage ?

Bon courage de toute façon.

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Messages : 45
Enregistré le : 02 oct. 2004, 00:41

Message Envoyé
bonsoir c'est une année 1991;)
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Messages : 253
Enregistré le : 16 oct. 2004, 00:01

Message Envoyé
Pour la segmentation, ne la change que si les segmenys sont usés. Sinon cela ne sert à rien et ne fera pas de bien à ton moteur. Tu devras en plus roder tes segments.

Si tu as juste 1 fuite au niveau d'un join de culasse : change juste ce join, mais vérifie l'état du reste avant.
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Messages : 253
Enregistré le : 16 oct. 2004, 00:01

Message Envoyé
Par contre, pendant que c'est ouvert, profite en pour nettoyer ( avec beaucoup de délicatesse).

ça ne coute rien et ne peut faire que du bien.
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Messages : 45
Enregistré le : 02 oct. 2004, 00:41

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bonsoir je nettoie quoi?:)
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Messages : 253
Enregistré le : 16 oct. 2004, 00:01

Message Envoyé
bonsoir je nettoie quoi?:)
Si tu ouvres tes culasses pour vérifier ta segmentation :
Tu nettoies les dessus de cylindre, les intérieur de culasses, les soupapes, les ressorts, tu vérifies le rodage de tes soupapes.
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9 messages