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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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bonjour à tous,

j'envisage d'acquérir prochainement une nouvelle porsche mais voilà j'ai un gros problème je ne sais pas laquelle choisir?

mon coeur balance entre tois modèles pour un budget max de 35k€.
j'hésite entre une 965, une 930, et une réplique de 356 speedster.
je sais que ce sont 3 voitures à la philosophie quelque peu différente mais si vous avez des avis, des retours d'expérience, des infos sur les pièges à éviter afin d'éguiller mon choix, je suis preneur.

merci d'avance:thumbup:
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tu as quel modèle actuellement ?
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une 964C2
Membre cotisant n°1215
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et tu veux une Porsche en plus ou pour remplacer ta 964C2 ?
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en +, collectionneur dans l'ame:D
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Message Envoyé
Message original : magna74
bonjour à tous,

j'envisage d'acquérir prochainement une nouvelle porsche mais voilà j'ai un gros problème je ne sais pas laquelle choisir?

mon coeur balance entre tois modèles pour un budget max de 35k€.
j'hésite entre une 965, une 930, et une réplique de 356 speedster.
je sais que ce sont 3 voitures à la philosophie quelque peu différente mais si vous avez des avis, des retours d'expérience, des infos sur les pièges à éviter afin d'éguiller mon choix, je suis preneur.

merci d'avance:thumbup:

Il faut essayer les trois dans la foulée si possible!
Déjà, une 965, tu peux essayer la mienne si tu passes dans la basse...au printemps!!??
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ben alors une 930 ou la réplique. parce que 965 tu changeras de moteur certe mais pas trop de voiture... ;)
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Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)
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Message original : Franck21000
Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)
tu jouerais pas en bourse toi ??? :D :D
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Message Envoyé
Compte-tenu de la répression actuelle, je choisirais la 356 replica en cabriolet...

Rouler cheveux aux vents dans une voiture peu puissante mais qui donne des sensations...

facile d'entretien et faible coût à l'utilisation


[Édite le 6-12-2010 par kartmansuper]
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Message original : LIBREMAX
Message original : Franck21000
Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)
tu jouerais pas en bourse toi ??? :D :D
non :D
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Message Envoyé
Message original : LIBREMAX
ben alors une 930 ou la réplique. parce que 965 tu changeras de moteur certe mais pas trop de voiture... ;)
merci pour l'invitation, j'en prends note. par contre pouvoir essayer les 3 dans un laps de temps minim est peu envisageable.

pour préciser; mon utilisation reste sporadique cad quelques sorties entre pasionnés, petit we en amoureux, occasionnellement trajet boulot mais pas de circuit et encore moins un usage quotidien.
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ben alors la réplique y pas photo :) ou une classique ;)
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Message original : Franck21000
Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)
ben c'est à dire que ma C2 c'est ma première et je suis un grand sentimental;) alors je compte la garder car pour moi c'est un mythe et mon reve de gosse réalisé. et j'ai passé tellement de temps pour la remettre dans l'état actuel...:cool:
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Message Envoyé
Message original : magna74
Message original : Franck21000
Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)
ben c'est à dire que ma C2 c'est ma première et je suis un grand sentimental;) alors je compte la garder car pour moi c'est un mythe et mon reve de gosse réalisé. et j'ai passé tellement de temps pour la remettre dans l'état actuel...:cool:
Et la laisser pourrir sous la neige :D :D :D
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Message original : LIBREMAX
ben alors la réplique y pas photo :) ou une classique ;)
quel marque privilégier pour coller au plus près de l'esprit originel?..
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Message original : nono
Message original : magna74
Message original : Franck21000
Pourquoi ne pas vendre ta 964C4 et acheter une 965 + un Speedster 356 ?

Imaginons que tu vendes ta C4 : mini 25Keuros.
Tu achètes une 965 à 36Keuros et un speedster à 27Keuros.
Tu es pile dans ton budget et tu te fais doublement plaisir :)
ben c'est à dire que ma C2 c'est ma première et je suis un grand sentimental;) alors je compte la garder car pour moi c'est un mythe et mon reve de gosse réalisé. et j'ai passé tellement de temps pour la remettre dans l'état actuel...:cool:
Et la laisser pourrir sous la neige :D :D :D
le froid ça conserve:D
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Une belle 930!!!!!!!:P

Il y en a d'ailleurs une dispo sur ce forum non?;)
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Message original : magna74
Message original : LIBREMAX
ben alors la réplique y pas photo :) ou une classique ;)
quel marque privilégier pour coller au plus près de l'esprit originel?..
envoie un MP à Renaud986 ou Ricco je pense qu'ils maîtrisent le sujet
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Message Envoyé
Message original : magna74
Message original : LIBREMAX
ben alors la réplique y pas photo :) ou une classique ;)
quel marque privilégier pour coller au plus près de l'esprit originel?..
Y'a pas mal de post à ce sujet, si tu fais une recherche sur "356 replica" ;)
J'ai roulé en Vintage Speedster pendant 1 an et me suis bien marré : des sensations à des vitesses non répréhensibles, un capital sympathie énorme, une gueule d'enfer :cool: :thumbup:

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Message original : magna74
quel marque privilégier pour coller au plus près de l'esprit originel?..
N'hésite pas à en discuter avec pépé de Vintage Import (http://vintageimport.over-blog.org/) , il pourra t'éclairer sur la qualité de chacun des fabriquants vu qu'il en fait fabriquer régulièrement pour des clients. J'ai déjà appelé pour une réplique de 550 et le contact était plutôt bon.
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Message original : Jean92
Message original : magna74
Message original : LIBREMAX
ben alors la réplique y pas photo :) ou une classique ;)
quel marque privilégier pour coller au plus près de l'esprit originel?..
Y'a pas mal de post à ce sujet, si tu fais une recherche sur "356 replica" ;)
J'ai roulé en Vintage Speedster pendant 1 an et me suis bien marré : des sensations à des vitesses non répréhensibles, un capital sympathie énorme, une gueule d'enfer :cool: :thumbup:
j'avoue que celle que tu as vendu m'aurrais bien plu:thumbup:
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Un cab serait un bon complément ;)

Il y en a un ici à 22 900 euros : http://www.gt-spirit.fr/fr/voiture/-356 ... 02094.html

C'est pas loin de chez toi en plus.

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Message Envoyé
j'avais vu celle-la
http://www.leboncoin.fr/voitures/159046525.htm?ca=22_s :P

mais mon choix n'est pas encore fais les courbes des turbo sont tellement envoutantes:exclamation:
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Message original : magna74
les courbes des turbo sont tellement envoutantes:exclamation:
Et ça, c'est pas des courbes envoutantes...:question: :P :cool:

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Message original : Jean92
Message original : magna74
les courbes des turbo sont tellement envoutantes:exclamation:
Et ça, c'est pas des courbes envoutantes...:question: :P :cool:

Image
c'est un choix cornélien (c'est qui suilà:D)
arretez de me torturer:D :D :D
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Message Envoyé
perso l'an passé avec un groupe d'amis on a procédé a des échanges de votirues dans le cadre d'une journée "génération".
J'ai été impréessionné par la 930. Si je devais changer, à budget +/- égal à ma 964C2... ce serait probablement pour cela!
Comme dit plus haut, la 965 reste une grosse 964 avec un turbo, et je ne me suis pas senti dépaysé. La 930... c'est un mythe... ça pousse et sa boite 4 n'est pas déroutante comme certains le prétendent...
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