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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Membre cotisant n°2101
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Que t'es-tu fixé comme critères pour ta Turbo ?
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Bienvenue a toi

pourquoi ne pas regarder celles en vente sur le site, ici meme?
Celles ci au moins sont connues.

ADX
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Je suis désolé, mais une bonne 996 TT à +/- 37000€, cela n'existe pas !!!... ;)

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Message original : ADX

Je suis désolé, mais une bonne 996 TT à +/- 37000€, cela n'existe pas !!!... ;)
Avec environ 100000 kms, si.;)
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Perplexe, je suis ;)
ADX
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et encore !!!... ;)

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Bon, j'ai rien dit alors.:)
Membre cotisant n°2101
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En toute honnêteté et transparence : rien à +/-37k€ de sérieux sauf si tu es prêt à faire des frais dessus;)

Une auto, basiquement équipée avec 0 option et environ 80000 km va chercher dans les 40-45 k€. En dessous, change de direction : la route est barrée...No way;)
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u, prix n est pas tout ;)
a ce tarif je doute que tu trouves une tt honnete
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Celle d'un pote est partie sur le forum, raide de neuve avec 95000 kms à + ou - 40, la mienne, carnet, factures, pas mal d'options, 98000 kms... 34ke.
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http://www.leboncoin.fr/voitures/156861311.htm?ca=16_s

Qu'en pensez-vous?
Laurent. [/quote]

bonjour,

cela fait trois jours que je lui ai demandé des photos de son interieur :rien pas de message retour ...je lui ai pourtant precisé que j etais de sa region .

les vendeurs de TT nordiste ne sont pas pressés de vendre leurs voitures ,je n ai pas eu plus de chance avec un membre du club ....

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Message original : ADX

Je suis désolé, mais une bonne 996 TT à +/- 37000€, cela n'existe pas !!!... ;)
...désolé mais je m'inscris en faux, j'ai au moins un exemple concret pour ce prix.... surtout avec les temps qui court .;)
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j'ai l'impression que le profil type de l'acheteur de TT en ce moment est : c'est combien ? (on dirait que le TT est une bien belle p.te de luxe:D) Me trompé-je surement...j'espère car sinon celà va faire la joie des vendeurs peu scrupuleux et des acheteurs bien malheureux...sous peu:(
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Message original : yastefris
j'ai l'impression que le profil type de l'acheteur de TT en ce moment est : c'est combien ? (on dirait que le TT est une bien belle p.te de luxe:D) Me trompé-je surement...j'espère car sinon celà va faire la joie des vendeurs peu scrupuleux et des acheteurs bien malheureux...sous peu:(
Pourquoi? la TT décote bcp c'est un fait, cela ne fait pas forcement de mauvaises autos, pour peu qu'elles aient été suivies, même avec un peu de kilomètres elles ont encore de beaux jours devant elles.
De la même façon, certaines avec beaucoup moins de kilomètres et à des prix plus élevés ne sont pas forcement de belles affaires, pour preuve elles sont encore à vendre.
C'est ma 8 ème 911, et 7 ème turbo, toutes achetées avec quelques kms, quelques détails à voir pour certaines d'entre elles mais rien de méchant et aucune ne m'a laissé sur le bord de la route.;)
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Message original : turbofred
Celle d'un pote est partie sur le forum, raide de neuve avec 95000 kms à + ou - 40, la mienne, carnet, factures, pas mal d'options, 98000 kms... 34ke.
34k ! si elle est nickel et pas exotique en config tu as fait une affaire :thumbup:
ADX
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Message original : creatine
Message original : ADX

Je suis désolé, mais une bonne 996 TT à +/- 37000€, cela n'existe pas !!!... ;)
...désolé mais je m'inscris en faux, j'ai au moins un exemple concret pour ce prix.... surtout avec les temps qui court .;)

Si tel est le cas, je fais mon mea culpa. :(
Tu peux nous en dire plus sur cette perle rare ? ;)

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Message original : Nagual
Message original : turbofred
Celle d'un pote est partie sur le forum, raide de neuve avec 95000 kms à + ou - 40, la mienne, carnet, factures, pas mal d'options, 98000 kms... 34ke.
34k ! si elle est nickel et pas exotique en config tu as fait une affaire :thumbup:
Allemande, bleue lapis, sièges sport, pcm, xénons, pdc, tempomat, carnet avec factures, pneus, plaquettes et disques neufs, révision des 100000 kms effectués avec bougies.
J'ai fais un réglage de tringlerie de boite et peut etre la pompe à essence à changer mais c'est de ma faute, déjà plus de 4000 kms en 1 mois et demi, que du bonheur.;)
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Message original : turbofred
Message original : yastefris
j'ai l'impression que le profil type de l'acheteur de TT en ce moment est : c'est combien ? (on dirait que le TT est une bien belle p.te de luxe:D) Me trompé-je surement...j'espère car sinon celà va faire la joie des vendeurs peu scrupuleux et des acheteurs bien malheureux...sous peu:(
Pourquoi? la TT décote bcp c'est un fait, cela ne fait pas forcement de mauvaises autos, pour peu qu'elles aient été suivies, même avec un peu de kilomètres elles ont encore de beaux jours devant elles.
De la même façon, certaines avec beaucoup moins de kilomètres et à des prix plus élevés ne sont pas forcement de belles affaires, pour preuve elles sont encore à vendre.
C'est ma 8 ème 911, et 7 ème turbo, toutes achetées avec quelques kms, quelques détails à voir pour certaines d'entre elles mais rien de méchant et aucune ne m'a laissé sur le bord de la route.;)
Entierement d'accord et y a pas besoin d'aller chercher bien loin un exemple pour se rendre compte que les plus chères sont parfois loin d'etre les meilleurs.;)
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Je trouve louche le prix......
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Message original : Nagual
un, prix n'est pas tout ;)
voici un phrase que j'aime !!!

je suis entierement d'accord avec toi :thumbup:
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Message original : turbofred
Message original : Nagual
Message original : turbofred
Celle d'un pote est partie sur le forum, raide de neuve avec 95000 kms à + ou - 40, la mienne, carnet, factures, pas mal d'options, 98000 kms... 34ke.
34k ! si elle est nickel et pas exotique en config tu as fait une affaire :thumbup:
Allemande, bleue lapis, sièges sport, pcm, xénons, pdc, tempomat, carnet avec factures, pneus, plaquettes et disques neufs, révision des 100000 kms effectués avec bougies.
J'ai fais un réglage de tringlerie de boite et peut etre la pompe à essence à changer mais c'est de ma faute, déjà plus de 4000 kms en 1 mois et demi, que du bonheur.;)
pas mal, présente nous la ;)
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Bientôt, il faudra faire le plein pour doubler la valeur des 996 bi-turbo :).
Je pense qu'il faut aller voir pour se rendre compte de l'état. Il est facile de faire un carnet....
Aprés, cela dépend de ton utilisation. Pour faire de la piste, c'est correct comme tarif ;)
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Bon je dois raconter des anneries, alors bonne recherche pour ta 4S.;)
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tiens la voila de nouveau :

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=185641749

si ca peut t aider au moins la il y a un numero de telephonne ...
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Model year: 2001
Model ID: 996T
Engine Code KW HP Liter Cylinders Model
M96.70 309 420 3,60 6 911 TURBO
M96.70 340 462 3,60 6 911 TURBO GT2

Transmission Code: G96.50


Options found on your vehicle.
Option Code Description
IXPA 3-spoke sports steering wheel in leather interior co
IX70 Door entry guards in stainless steel with logo
IX97 Gear lever knob in aluminium/leather
IX98 Handbrake lever in aluminium/leather
M032 Touring suspension
M058 Impact absorbers, front and rear
M130 Control and indications in English lettering
M197 Stronger battery
M270 Door mirror -flat- driver's side, electrically adjustable and heatable
M273 Door mirrors, electrically adjustable and heatable
M274 Vanity mirror illuminated
M288 Headlamp washer
M335 Automatic seat belt, 3-point, rear
M339 All-wheel drive
M410 18-inch Turbo 2 wheel
M424 CD compartment
M425 Rear window wiper
M437 Comfort seat, left, electrically adjustable
M438 Comfort seat, right, electrically adjustable
M441 Radio preparation
M446 Concave wheel centers with full-colour Porsche Crest
M454 Automatic speed control
M465 Rear foglamp, left
M476 Porsche Stability Management (PSM)
M480 6-speed manual transmission
M484 Version for USA
M490 -MY 01 sound system MY 02 sound system Harmann analog
M535 Anti-theft lock 315 MHz
M537 Seating position control for comfort seat, left
M553 Version for USA, Canada
M562 Airbag, driver's side and front passenger's side
M563 Side airbag
M566 Front fog lights, white
M567 Windscreen tinted, upper part darker coloured
M571 Activated charcoal filter
M573 Air conditioner
M581 Center console, front
M601 Xenon lighting system
M602 Raised stop lamp
M620 Electronic accelerator
M650 Electrical sliding roof
M651 Electric window opener
M657 Power assisted steering
M659 On-board computer
M660 obd 2
M661 Stricter emission-control concept
M664 orvr
M685 Rear seats, split
M696 CD radio "Porsche CDR 220"
M936 Seat covers, rear, leather
M981 Leather equipment without seat covers
M983 Seat covers, front, leather




The following codes were found, but the description may not be accurate.
Option Code Possible Description
I218 Licence plate holder version 4

I912 without ID plate




We were not able to find definitions for any codes below this line.
I059
I242
I434
I701

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Message Envoyé
Message original : harakiri1972
Merci pour vos avis,
une TT à ce prix, j'étais méfiant,
de toutes façons, l'annonce n'est plus en ligne.
Je ne me laisserai plus distraire dans ma recherche de C4S...
@+
Laurent.;)

Ne le soit pas et vas voir avant de te faire un avis .... les occasions intéressantes sous tout rapport existe ! ;) seulement elles ne tombent pas du ciel et il faut chercher un peu ..... si tu n'est pas pressé comme 90 pour cent des gens de nos jours, tu trouvera ......;)
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