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petite série de photos

j'en ai profité pour lui mettre des pneus et des durites de freins neufs ...
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C'est vrai qu'elle semble haute, mais je pense qu'elle est l'une des rare à être restée à sa hauteur originelle
. Elle est d'origine francaise, livrée en aout 72 à Avignon (cf certif Porsche).
J'ai roulé 3500 kms avec elle en presque 4 ans ( oui, je sais, c'est trop peu....)
En mécanique, il y a eu les freins (étriers rénovés, plaquettes et flexibles changés), la pompe injection refaite et réglée, les injecteurs passés aux ultasons, les cables et la tete de delco, les bougies, les filtres etc..., le calage de la distribution (avec vérification des chaines), les courroies la pompe electrique d'essence et quelques bricoles. Donc, l'entretien normal a été fait mais rien de majeur car il n'y en a pas besoin....

J'ai roulé 3500 kms avec elle en presque 4 ans ( oui, je sais, c'est trop peu....)
En mécanique, il y a eu les freins (étriers rénovés, plaquettes et flexibles changés), la pompe injection refaite et réglée, les injecteurs passés aux ultasons, les cables et la tete de delco, les bougies, les filtres etc..., le calage de la distribution (avec vérification des chaines), les courroies la pompe electrique d'essence et quelques bricoles. Donc, l'entretien normal a été fait mais rien de majeur car il n'y en a pas besoin....

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