[Suby]

perso, une bm ne me fera jamais "bander" même si elle tourne 3 mns sous une gt3, mais ça c'est une question de sensation, et désolé pour le terme legerement gras

pareil pour une audi, la seule différence avec une skoda c'est le sigle sur le capot ...

[Suby]

ha non pardon... les autres differences c'est le prix, la casquette de travers, et la boulette de shit ...

sinon c'est pareil

par contre une 4 places qui marche trés fort, pas trés chere et excellente à conduire c'est la 456 GT, mais faut pas avoir de voisin ...

[Micka2412]

456??? Fefe je suppose, si tel est le cas.... pour la fiabilité et l'entretien c'est:thumbdown:
En ce qui concerne audi je te rejoins...
Par contre Bm ça se pilote c'est pas pareil et même si c'est un poil plus simple qu'une Porsche... ça ne reste pas à la portée de tous le monde!
Le csl, c'est quand même une sacrée belle et très rare caisse (environ 700 en conduite à gauche et 600 en conduite à droite).... bref c'est la 993 rs de chez Bm ... et puis esthétiquement ça claque quand même.... après le pb c'est d'en trouver une et qui en plus est été suivi!

[Suby]

ferrari n'est pas moins fiable que porsche ... on t'as bien dis et répeté que la 3.4 c'était pas fiable ! elle casse quand la tienne ???

cherche une annonce de ferrari moteur cassé ou changé et on en reparle classic ou moderne.

[Suby]

c'est sur que parler ferrari ici c'est pas bien ..." bouhhh le vilain il n'aime pas porsche ....!!! " faux !! mais bon je vais pas en faire un exposé.

Ferrari c'est comme la cigarette, c'est pas bien, c'est mal etc ... mais quand tu as gouté, tu n'oubliras jamais la sensation et le plaisir ... snif vais faire une larme

[Édite le 28-3-2010 par Suby]

[Mrs]

une CSL, c'est AMA un bon choix. POur un connaisseur, elle n'a pas l'image "casquette", elle fait un bruit extraordinaire et elle marche fort. Que demande le peuple???
Sinon, tu vends la Sub, la 330 et tu achètes une M3 E92 berline. ou une Panaméra

[ymmv]

Quitte à me faire sortir, la Megane 3 RS arrache un max, en restant une (presque) familiale. Et très loin d'être ridicule sur un circuit. Après, la marque, le look, c'est affaire de goût...

Sinon, comme LOOI911, ma fille de 6 ans et mon fils de 9 ans rentrent très bien dans la 996.

Au pire, tu gardes au début le bébé dos à la route à l'avant (penser à déconnecter l'airbag), et madame derrière. Et tu gardes la 911.

[jeanLet]

Message original : Micka2412
Bm ça se pilote...Le csl, c'est quand même une sacrée belle et très rare caisse... et puis esthétiquement ça claque quand même....

plus je te lis et plus je dis que tu n'as pas l'air d'avoir tant de remords que ca.

change le titre du post

[aliasys]

ben moi j'avais opté pour une voiture supplémentaire pour la famille, et j'avais gardé ma 968 (à l'époque).
Maintenant, ben je trimballe les deux (mais il a fallut attendre 2 ans...) dans la 996

[vitamine]

dommage que la csl ne fut dispo qu'en smg2, c'est drôle pendant une heure et frustrant après...on s'ennuie très vite...j'ai préféré une 996 gt3 rs, et toujours pas blasé...