[emmanuel34]

Tout est dans le titre

Plus précisément, je suis l'heureux propriétaire d'une 965 noire qui fonctionne à merveille, qui marche assez fort je pense, qui ne me donne pas la sensation d'être creuse en dessous de 3000 tours et que je trouve très belle.
J'ai l'historique complet, toutes les factures, l'entretien a été scrupuleux depuis le début, origine France (Porsche Levallois):o
Elle est équipé des jantes de 3,6 l qui lui donne une belle ligne et l'échappement est juste comme il convient pour un usage plaisir.



Alors,






Alors, je me demande en voyant le prix de certaines 996 4s si il ne serait pas bien de vendre la 965 pour acheter une 4S.
C'est la seule qui me plaise en 996 (avec la turbo), la puissance est la même 320 CV (bien sur, distillé d'une autre manière) le châssis est certainement plus efficace et rassurant:):)
La modernité en plus, l'image en moins.


Ce qui me fait pencher pour la 965 :

- La côte stable voir montante:thumbup:

- La gueule de bête au charisme éternel

- Le moteur très agréable, à la fois coupleux et violent si besoin,

- les performances générales

- Un mythe qui m'a fait rêver


Ce qui me fait pencher pour la 996 4s :

- Une voiture plus moderne, plus récente

- Un chassis plus efficace et rassurant sur petites routes

- Une Porsche plus discrète


Ce qui me fait douter :

La 996 sera-t-elle aussi ludique et envoutante

La côte tiendra-t-elle dans le temps

Faire une grosse conn....ie pour avoir une auto plus récente.

Vais-je le regretter




Merci de vos points de vue .
Je me doute un peu des réponses des turbaleux mais je suis des votre donc pas de problème.



Je suis impatient de vous lire.





[Édite le 13-3-2010 par emmanuel34]

[difparis]

Manu, t'as pris un coup de chaud sous ton casque ou quoi !?
Une 965 contre un 996 4S...là je ne te suis plus!
D'autant plus qu'à qlq K€ de plus, tu restes dans le monde des turbaleux avec un engin redoutable d'efficacité.
Va faire une sieste, ça ira mieux après

[emmanuel34]

Je suis comme toi, a force de m'occuper du petit ( 3 mois dans quelques jours) je tourne en rond sur le forum et certaines autos me font des clins d'oeil.
Les QQS euros de plus dont tu parles c'est 20 KE si je ne m'abuse pour passer à la 996 TT.

C'est au dessus de mon budget du moment.

Je fais un agrandissement sur ma maison cette année donc je ne peux abuser avec les autos.

C'est si peu sensationnel une 4S ou quoi

[Édite le 13-3-2010 par emmanuel34]

[jpc266]

J'ai eu les 2..aucun rapport : sensations et folie, gros plaisir de malade : la 965 ; confort, equipement et tenue de route, gros plaisir d'esthète :la 996 4S:thumbup:

[will91142]

bien résumé je pense;)

[marcopolo9524383]

on pourrait avoir quelques photos de la 965?
merci

[Philen24T]

je ne pense pas répondre emmanuel...

[Édite le 13-3-2010 par Philen24T]

[emmanuel34]

Pas facile comme choix.


J'aime les engins qui marchent bien mais j'aime bien en vieillissant les engins rassurant.:):)

Je vais devenir fou, un membre me propose sa 996 TT.

Vous voulez ma mort

Je vais encore pas dormir.

[will91142]

ça dépend aussi de ton km annuel;)

[emmanuel34]

Je roule très peu, moins de 6000 kms/an