[rmp356]

Bonsoir, il m'en faut trois

J'ai aucune idée si ça se trouve en neuf et à quel prix

Si qq'un en a 3 en état nickel , je suis preneur

Merci

[Édite le 1-3-2010 par rmp356]

[steff5L6]

Message original : rmp356
Bonsoir, il m'en faut trois

J'ai aucune idée si ça se trouve en neuf et à quel prix

Si qq'un en a 3 en état nickel , je suis preneur

Merci

interrupteurs tu veux dire?

[rmp356]

yes , titre édité

[PascalT]

à vérifier sur le pet, mais il me semble que ce sont les mêmes que sur ma trois deux ( à moins que le brochage soit différent, mais c'est le genre de la maison de changer une pièce à tous bouts de champs )

[rmp356]

Merci Pascal
Le brochage est certainement le même , mais ceux que j'ai ( de 2.7 ? ) sont un peu trop
long ( Même pas 1mm ) pour rentrer ds le petit cadre métallique serti ds le panneau de porte

Sur les 2.4 je crois que les inters ont un petit cadre chromé et un bouton plus fin

T'as pas ça à côté d'une pompe à essence ?;)

La tienne est montée et marche très bien

[PascalT]

:) j'ai plein de trucs et de machins, mais pas ça hélas....

[rmp356]

UP

les pros du site SVP ???;)

[RICO73]

Pour les vrais pro, les vitres se remontent avec une manivelle:D

[rmp356]

Message original : RICO73
Pour les vrais pro, les vitres se remontent avec une manivelle:D

Moi Môssieur ma 2.4 elle a l'option domotique , nique nique

[nichols]

Hello !

J'ai changé les miens par les repros de chez B...r ou RP (je sais plus).
Cadre chromé, taille du boitier nikel, bascule un peu plus fine, mais surtout, brochage différent (4 broches au lieu de 5) qui oblige à modifier le faisceau des portes (shunts)

Je les ai pris pour le cadre chromé, mais des noirs de 2.7 ne choquerais pas .. j'ai pas aimé modifié mon faisceau bien que je l'eus fait le plus proprement possible (gaine thermo, etc ..)


[Édite le 1-3-2010 par nichols]

[rmp356]

En 73 n ont ils pas pris des inters de passat ou autre voiture de l époque ?
Hein les specialistes des 70's ?

[rmp356]

Message original : nichols
Hello !

J'ai changé les miens par les repros de chez B...r ou RP (je sais plus).
Cadre chromé, taille du boitier nikel, bascule un peu plus fine, mais surtout, brochage différent (4 broches au lieu de 5) qui oblige à modifier le faisceau des portes (shunts)

Je les ai pris pour le cadre chromé, mais des noirs de 2.7 ne choquerais pas .. j'ai pas aimé modifié mon faisceau bien que je l'eus fait le plus proprement possible (gaine thermo, etc ..)


[Édite le 1-3-2010 par nichols]

Sur mes inters noirs j'ai bien 5 broches ( côté passager , côté conducteur j'ai pas encore démonté)
Le problème c'est qu'ils ne rentrent pas ds le cadre métal des panneaux de la 2.4
Ils sont un peu trop gros (Même pas 1mm )