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Message original : Jean92Curieusement, j'avais le lien sur mon ordi pro, mais à la maison, que dalleMessage original : Damier
Alors, il faut d'urgence se racheter une paire d'yeux si le père Noel n'en a pas amené cette année (à priori non...)
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n°1304
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Message original : Charentindonc je ne suis pas totalement dingo !Message original : Jean92Curieusement, j'avais le lien sur mon ordi pro, mais à la maison, que dalleMessage original : Damier
Alors, il faut d'urgence se racheter une paire d'yeux si le père Noel n'en a pas amené cette année (à priori non...)
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Message original : Cosmoz
Encore un targa
2.4T dommage que je n'accroche pas trop avec les Targa (suis pas normal :) )
déjà citée dans ce post !
plein de "détails" peu rassurants (trappe des barres de torsion bouchées, rétro droit ...)
mais rien ne vaut une visite sur place ... on ne sait jamais :)
[Édite le 30-12-2009 par Lionel]
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Message original : Damier
Qui veut aller chercher une Bitza chez nos amis anglais pour quelques poignées de pounds...
http://www.pistonheads.com/sales/1398253.htm
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je serai pas aussi négatif Mathieu :
on ne sait ps si c'est une TE à l'américaine comme tu dis, je penche plutôt pour une T avec un moteur de E.
le gars dit qu'il y a quelques petites marques de parking, ce qui est honnête, on ne sait pas s'il faut faire une peinture
le gars précise quand même pas mal de choses dans l'annonce (ciel de toit et tableau de bord)
les sièges de 2.7 carrera sont un vrai plus pour le coup (au sens où ça se revend très bien).
à 20.000 € le bout avant négo alors que le gars précise qu'il faut qu'elle parte, je trouve que ça se regarde de près.
on ne sait ps si c'est une TE à l'américaine comme tu dis, je penche plutôt pour une T avec un moteur de E.
le gars dit qu'il y a quelques petites marques de parking, ce qui est honnête, on ne sait pas s'il faut faire une peinture
le gars précise quand même pas mal de choses dans l'annonce (ciel de toit et tableau de bord)
les sièges de 2.7 carrera sont un vrai plus pour le coup (au sens où ça se revend très bien).
à 20.000 € le bout avant négo alors que le gars précise qu'il faut qu'elle parte, je trouve que ça se regarde de près.
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Sinon à part ça, j'ai croisé ce soir la route d'un proprio d'une 2,0 de 69 (chassis long),
qui l'a acquise auprès du premier proprio il y a 15 ans, la caisse est full options d'époque,
elle a notamment un toit ouvrant (comme je sais que ça file une semi molle à la plupart d'entre vous),
elle semble nickel, après une resto carrosserie il y a qques années, et elle a un peu moins de 70.000km d'origine.
L'auto est en Fuchs 15", il a aussi les Fuchs en 14".
Le monsieur est vendeur, me demande ce que ça vaut, moi vous me connaissez,
je suis pour un marché contenu avec des transactions rapides.
Je précise que le Monsieur n'est pas un branque, il a un atelier spécialisé dans les Anglaises,
donc on ne lui fait pas, mais je ne sais pas, son truc a l'air très valable.
Voili, voilà pour ma contribution du soir.
qui l'a acquise auprès du premier proprio il y a 15 ans, la caisse est full options d'époque,
elle a notamment un toit ouvrant (comme je sais que ça file une semi molle à la plupart d'entre vous),
elle semble nickel, après une resto carrosserie il y a qques années, et elle a un peu moins de 70.000km d'origine.
L'auto est en Fuchs 15", il a aussi les Fuchs en 14".
Le monsieur est vendeur, me demande ce que ça vaut, moi vous me connaissez,
je suis pour un marché contenu avec des transactions rapides.
Je précise que le Monsieur n'est pas un branque, il a un atelier spécialisé dans les Anglaises,
donc on ne lui fait pas, mais je ne sais pas, son truc a l'air très valable.
Voili, voilà pour ma contribution du soir.
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