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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes.
L'adresse mentionnée sur ta carte grise est ton adresse fiscale, celle où tu demeures le plus souvent (pour un particulier). Elle est facilement identifiable par les Fd0 car elle devrait correspondre à celle qui est notifiée sur ton attestation d'assurance.
Maintenant, rien ne t'oblige à stationné ton auto en bas de chez toi si tu possèdes un garage bien comme il faut un peu plus loin.
Maintenant, rien ne t'oblige à stationné ton auto en bas de chez toi si tu possèdes un garage bien comme il faut un peu plus loin.
Bonjour,
La merde est sur les poules !
Pour ma part, je déposerai plainte au commissariat de ton domicile et je prendrai un avocat pour "booster" le parquet...Vu l'état de ton auto 
, je mettrai tout en oeuvre pour la récupérer !
Bon courage et prends un avocat efficace, voire toxique
La merde est sur les poules !
Pour ma part, je déposerai plainte au commissariat de ton domicile et je prendrai un avocat pour "booster" le parquet...Vu l'état de ton auto , je mettrai tout en oeuvre pour la récupérer !Bon courage et prends un avocat efficace, voire toxique
report du post de Madison911:
VOL D UNE 997 CARRERA 4S A PARIS
BONJOUR A TOUS:o
On à volé la 997 carrera 4s 2008 à mon pote manu dans son parking du 7éme arrondissement Paris
Elle est de couleur Gris souris avec de superbe jantes AVEC full équipement.
Petit signe le logo Carrera 4s sur la male arrière est remplacé par le logo chrome anniversaire 911
dOM
VOL D UNE 997 CARRERA 4S A PARIS
BONJOUR A TOUS:o
On à volé la 997 carrera 4s 2008 à mon pote manu dans son parking du 7éme arrondissement Paris
Elle est de couleur Gris souris avec de superbe jantes AVEC full équipement.
Petit signe le logo Carrera 4s sur la male arrière est remplacé par le logo chrome anniversaire 911
dOM
Membre
Une 2.7 RS vient d'être volée.
Garée dans un box fermé dans le sous sol d'un immeuble de Courbevoie, la 2.7 RS blanc Grand Prix a été dérobée, alors que le coupe circuit situé sous le tableau de bord et le relais de démarreur avaient été retirés.
L'auto est "en pleine santé" : dotée d'un moteur particulièrement affûté, la carrosserie est sortie de restauration en 2008 .
Chassis n° 9113601227 Moteur n° 6631192 Boîte n° 7831174
Immatriculation 473 BPZ 92
Particularités suivantes :
Deux rétroviseurs "Racing" des deux côtés
Des jantes Fuchs entièrement peintes en bleu en 7 et 8 chaussées de pneus TOYO
Un demi arceau 4 points
Un baquet pilote moderne de marque RECARO en carbone Kevlar
Le pommeau du levier de vitesse est en bois acajou orné du sigle Porsche
La roue galette est encore en place sur le réservoir plastique d'origine
La batterie est en position centrale, dans le coffre dit à chauffage d'appoint.
Le volant est le volant d'origine en 38 mm
Le vide poche est fermé par une tôle
Le pavillon est noir
Deux échappements
Les pinces de freins avant sont d'origine Carrera 2 et marquées Porsche
La barre de torsion et les biellettes sont des pièces spécifiques de Turbo 3.3
Nous demandons à tous de bien vouloir ouvrir l'œil et afficher cette note d'information dans le maximum d'endroits, par exemple chez vos mécaniciens favoris.
Toutes les informations sont à communiquer à Alain Berthe : 06 80 60 44 58
-------------------------------------------------------------------------
Merci de faire passer et d'ouvrir l'oeil.
Cette voiture ressortira un jour ou l'autre.
Je poste une photo dès que j'en ai une.
Garée dans un box fermé dans le sous sol d'un immeuble de Courbevoie, la 2.7 RS blanc Grand Prix a été dérobée, alors que le coupe circuit situé sous le tableau de bord et le relais de démarreur avaient été retirés.
L'auto est "en pleine santé" : dotée d'un moteur particulièrement affûté, la carrosserie est sortie de restauration en 2008 .
Chassis n° 9113601227 Moteur n° 6631192 Boîte n° 7831174
Immatriculation 473 BPZ 92
Particularités suivantes :
Deux rétroviseurs "Racing" des deux côtés
Des jantes Fuchs entièrement peintes en bleu en 7 et 8 chaussées de pneus TOYO
Un demi arceau 4 points
Un baquet pilote moderne de marque RECARO en carbone Kevlar
Le pommeau du levier de vitesse est en bois acajou orné du sigle Porsche
La roue galette est encore en place sur le réservoir plastique d'origine
La batterie est en position centrale, dans le coffre dit à chauffage d'appoint.
Le volant est le volant d'origine en 38 mm
Le vide poche est fermé par une tôle
Le pavillon est noir
Deux échappements
Les pinces de freins avant sont d'origine Carrera 2 et marquées Porsche
La barre de torsion et les biellettes sont des pièces spécifiques de Turbo 3.3
Nous demandons à tous de bien vouloir ouvrir l'œil et afficher cette note d'information dans le maximum d'endroits, par exemple chez vos mécaniciens favoris.
Toutes les informations sont à communiquer à Alain Berthe : 06 80 60 44 58
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Merci de faire passer et d'ouvrir l'oeil.
Cette voiture ressortira un jour ou l'autre.
Je poste une photo dès que j'en ai une.
je vais poser une question naïve mais comment les voleurs savaient-ils que le coupe-contact était neutralisé précisément à ce moment-là ?
il est honnête le garage qui l'entretient ?
il y avait quelqu'un d'habituel autour du client et du mécano au moment où ça s'est dit ?
il est honnête le garage qui l'entretient ?
il y avait quelqu'un d'habituel autour du client et du mécano au moment où ça s'est dit ?
Message original : Charentin
je vais poser une question naïve mais comment les voleurs savaient-ils que le coupe-contact était neutralisé précisément à ce moment-là ?
il est honnête le garage qui l'entretient ?
il y avait quelqu'un d'habituel autour du client et du mécano au moment où ça s'est dit ?
Un peu ta question car sans coupe-circuit et relais de démareur, l'auto est justement un peu plus dure à piquer normalement.Les boules pour le proprio.
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